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Une nouvelle numérotation du réseau routier marocain a été publié dans le bulletin officiel n°6677 du 28.05.2018.
Les routes nationales sont désormais:
N1 N1A N1B N2 N3 N4 N5 N6 N7A N8 N9 N10 N11 N11A N12 N13 N14 N15 N16 N17 N17A N17B N17C N17D N17E N17F N19 N21 N23 N25 N27 N29.

- Un nouveau système de numérotation des routes nationales, exemple N1A (Larache - Ksar El-Kébir) ou N7A (Safi - Echemmaia- Marrakech)
- La route qui relie Agadir- Chichaoua- Youssoufia -Sidi Bnnour - Settat devient maintenant la N11
- La voie express Essaouira -Marrakech (ex R207) devient la N8
- La N2 s'arrête à Ahfir, alors que la voie express Saïdia - Oujda (ex P6000) et jusqu'à Laguira devient N17.
- La voie express Al Houceima - Taza (ex N2-R505) c'est désormais la N29 ^^
- ...

http://www.sgg.gov.ma/Portals/1/BO/2018/BO_6677_Ar.pdf?ver=2018-05-29-155624-277

 

[Superanouar]

Très intéressant cette refonte générale de la nomenclature. Surtout qu'à long terme, cela augure de bonnes choses pour les axes promus au rang de route nationale, comme pour cette nouvelle N25 entre Demnate et Ouarzazate (par la vallée de la Tassaout et la centrale Nour). La prise en charge étatique et le statut symbolique devraient aider à améliorer les prestations.

 

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Nouveau système de localisation et de repérage sur les routes

METL - DIRECTION DES ROUTES·JEUDI 6 SEPTEMBRE 2018

Notre pays a connu lors des dernières années une évolution importante au niveau de son réseau routier en termes d’amélioration de niveau de service, de linéaire, et de circulation ayant atteint 102.3 millions véh.km/j en 2017. En effet, le réseau routier revêtu a atteint 43 328 km en 2016 contre 29310 km en 1990 soit une augmentation de 48 %, de même les voies express ont atteint un linéaire de 1124 km en 2018.
Pour accompagner ce développement le Ministère de l’Equipement, du Transport, de la Logistique et de l’Eau (METLE) avait lancé en 2015 une opération de reclassement du réseau routier à la charge de l’Etat qui, a été couronnée par la publication dans le BO du 28 mai 2018, du nouveau réseau routier national et régional, sachant que l’opération de définition du nouveau réseau provincial est entamée.
Dans cette démarche de modernisation, le volet de l’information de l’usager de la route revêt une importance capitale que ce soit pour les itinéraires routiers, l’information sur les villes reliées par ces itinéraires ainsi que les distances par rapport à la prochaine destination.
A cet effet, le METLE lancera au début de l’année 2019 l’opération de mise en place du nouveau système de repérage routier par les points repères (PR) au lieu des points kilométriques (PK).
Les points repères seront matérialisés sur le terrain par des bornes rattachées au système international de géolocalisation par des coordonnées (X,Y) permettant ainsi une ouverture sur les systèmes de localisation modernes assurant une grande précision de positionnement topographique de l’infrastructure routière.
Enfin, ce nouveau système de repérage routier permettra outre l’information des usagers de la route, d’améliorer la gestion du réseau routier grâce à la facilité et la fiabilité du repérage routier des différents événements du réseau routier (intersection des routes, localisation des Ouvrages d’Art, entrées et sorties d’agglomérations, sections susceptibles de subir des coupures dues à un enneigement, ensablement ou inondation….)

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