Indo de Rio Branco (AC) até Pimenta Bueno e São Francisco do Guaporé (RO)

Por motivos de missão rural, viajei em companhia de mais três pessoas de Rio Branco, onde moro, rumo ao interior de Rondônia em quatro dias durante o mês de outubro, com pernoites em diferentes municípios a cada um deles. O roteiro foi:

18/10 - Rio Branco/Ariquemes
19/10 - Ariquemes/Pimenta Bueno
20/10 - Pimenta Bueno/São Francisco do Guaporé
21/10 - São Francisco do Guaporé/Porto Velho
22/10 - Porto Velho/Rio Branco

O trecho de saída de Rio Branco pela BR-364 ganhou urbanização







Trecho nas proximidades do Polo Industrial





Trevo das Quatro Bocas: interseção com a BR-317, que dá acesso à Boca do Acre (AM) de um lado e de outro à inconclusa ZPE, nas proximidades de Senador Guiomard







Peixes da Amazônia



Frigorífico de Processamento de Peixes



Vila Campinas - distrito de Plácido de Castro





Trevo de acesso à Acrelândia, a 100 km de Rio Branco



Divisa Acre/Rondônia





Ônibus de fretamento em direção ao Acre



Distrito de Nova Califórnia







Ainda em Nova Califória o projeto Remca - aqui onde produz palmito, que é vendido nos supermercados de Rio Branco



Distrito de Extrema





















Distrito de Vista Alegre do Abunã











Paramos para almoçar em Vista Alegre e a menos de 20 minutos estávamos no ponto de espera da balsa



Rio Abunã



Fazendo a travessia









Distrito de Abunã









Trevo da BR-425 em direção à Guajará-Mirim





Ônibus da empresa Verde Transportes (antiga Real Norte) em direção à Rio Branco



Formação de lago nesse trecho



Ônibus em direção à Guajará-Mirim



Distrito de Jacy-Paraná, a 90 km de Porto Velho











Rio Jacy-Paraná



Chegando em Porto Velho às 16:00 (horário local)



Graças ao viaduto, a travessia foi de menos de 10 minutos até a outra margem da BR-364





Rio Candeias



Travessia urbana de Candeias do Jamari: pausa para abastecimento e lanche no Posto Mirian



Ônibus da Gontijo em direção à Porto Velho



Um acidente nesse trecho travou o tráfego, mostrando que a BR-364 está saturada com a produção crescente da soja em Rondônia



Rio Jamari



Itapuã do Oeste







Entardecer entre Itapuã do Oeste e Ariquemes, onde chegamos por volta das 18:30



Marginal da BR-364 em Ariquemes



07:30 da manhã e já tinha tráfego de caminhões na estrada



Manhã de visita ao campo, aqui pegamos a estrada de acesso ao município de Governador Jorge Teixeira para visitar mais uma fazenda



Parada para almoço em Jaru já percebendo a saturação da marginal da BR-364 no município - na saída para Ouro Preto do Oeste está sendo feita a ampliação







Ouro Preto do Oeste



Ampliação de pista entre Ouro Preto do Oeste e Ji-Paraná





Ji-Paraná











Presidente Medici





Cacoal





Chegando em Pimenta Bueno às 16:20 - Ponto de partida para seguir viagem no dia seguinte fora da BR-364







Antes das sete horas partimos para visita de campo na RO-010 que dá acesso à Rolim de Moura e seria rota para o destino final do dia





Rolim de Moura







Nova Brasilândia



São Miguel do Guaporé





Seringueiras





Trechos da BR-429 sem asfalto - alguns com máquina em obras





Chegada em São Francisco do Guaporé às 18:00



No dia seguinte fomos para uma missão em uma fazenda a 30 km de São Francisco do Guaporé, na BR-429 sentido Costa Marques







Terminal rodoviário de São Miguel do Guaporé



BR-429 no trecho São Miguel do Guaporé/Alvorada do Oeste ainda não está 100% asfaltado



Alvorada do Oeste



Seguindo o caminho até chegar na BR-364



Laticínio nas proximidades de Urupá





Teixeirópolis



Retornando à BR-364



Ouro Preto do Oeste



Atravessando Ariquemes no final da tarde - a jornada do dia terminou às 19:30 em Porto Velho e no dia seguinte cedo retornamos para o Acre



Ponte do rio Madeira ainda em obras - essa foi no dia 22 de outubro







Chegamos em Rio Branco às 11:00 (horário local)



Conclusão: foi uma aventura longa, corrida e cansativa, mas que trouxe novas experiências e conhecimentos, especialmente sobre o agronegócio de Rondônia, que pode servir de espelho para investimentos rurais no Acre. Espero que gostem.