Prilikom penjanja, između jednog i dva kilometra visine, divimo se prekrasnim vizurama najvećeg jadranskog grada. 
:cheers2:
:cheers2:
6
[Jadran] - Fotografije iz zraka
Let koji sam obavio pretprošli petak je potpuno promjenio način na koji gledam našu obalu. Kada krstariš 7,000 metara iznad mora, u daljini gledaš desetke otoka i stotine malih uvalica, plaža, pitoresknih mjestašaca...tek tada shvatiš o koliko se prekrasnom komadu planeta ovdje radi.
Imao sam tu sreću da sam letio na iznimno sunčan dan, čiste atmosfere, gdje je vidljivost sezala preko 100 kilometara u daljinu. :happy:
Pa krenimo polako sa reportažom...
Stižemo u Zračnu luku Split.
Sezona tek počinje, pa nema neke gužve.
Čekaonica domaćih odlazaka.
Evo i našeg malog Embraera 120, pogonjenog dvama Pratt & Whitney PW118 turbinama od po 1,800 ks. Avion je u vlasništvu Budapest Aircraft Servicea, a operiran je od strane domaćeg Trade Aira. Cijena karte na letu Split - Rijeka, via Dubrovnik je 328 kn.
Kabina prima 30 putnika, pomalo je skučena, no za let od sat i 20 minuta sasvim adekvatna. Buka nije ništa specijalno izražena, a nema ni puno vibracija. Kombinirano sa iznenađujućom količinom stabilnosti u zraku koju ovaj avion ima, moram priznat da se radi o vrlo udobnoj letjelici.kay:
Poravnavamo se sa pistom 05 i spremamo za polijetanje.
Krećemo! :banana:
:cheers2:
Imao sam tu sreću da sam letio na iznimno sunčan dan, čiste atmosfere, gdje je vidljivost sezala preko 100 kilometara u daljinu. :happy:
Pa krenimo polako sa reportažom...
Stižemo u Zračnu luku Split.
Sezona tek počinje, pa nema neke gužve.
Čekaonica domaćih odlazaka.
Evo i našeg malog Embraera 120, pogonjenog dvama Pratt & Whitney PW118 turbinama od po 1,800 ks. Avion je u vlasništvu Budapest Aircraft Servicea, a operiran je od strane domaćeg Trade Aira. Cijena karte na letu Split - Rijeka, via Dubrovnik je 328 kn.
Kabina prima 30 putnika, pomalo je skučena, no za let od sat i 20 minuta sasvim adekvatna. Buka nije ništa specijalno izražena, a nema ni puno vibracija. Kombinirano sa iznenađujućom količinom stabilnosti u zraku koju ovaj avion ima, moram priznat da se radi o vrlo udobnoj letjelici.
kay:Poravnavamo se sa pistom 05 i spremamo za polijetanje.
Krećemo! :banana:
:cheers2:
6
1 - 20 of 94 Posts
Omiš i pogled na gradilište obilaznice.
Hvar, Pakleni otoci, Vis i Biševo.
Brački aerodrom.
Hvar, Pakleni otoci, Vis, Biševo i Svetac. Svetac je od naše pozicije udaljen oko 85 km.
Pogled na Buško jezero, udaljeno 45 km i Livno, udaljeno 65 km. Da nema oblaka, vidjelo bi se i 100 km udaljeno Bugojno.
:cheers2:
Hvar, Pakleni otoci, Vis i Biševo.
Brački aerodrom.
Hvar, Pakleni otoci, Vis, Biševo i Svetac. Svetac je od naše pozicije udaljen oko 85 km.
Pogled na Buško jezero, udaljeno 45 km i Livno, udaljeno 65 km. Da nema oblaka, vidjelo bi se i 100 km udaljeno Bugojno.
:cheers2:
5
ova zadnja je jos nevidjena!Prilikom penjanja, između jednog i dva kilometra visine, divimo se prekrasnim vizurama najvećeg jadranskog grada.
:cheers2:
pa vidis da ima i druge panorame osim rive
.evo navijam za novi splitski banner.
btw. mislim da je venecija veca od splita.
To je logično,Venecija je poprilično velika.btw. mislim da je venecija veca od splita.
Svaka čast za slike,predivna nam je obala.
Ova je i meni vrh. Napravija san si desktop wallpaper od nje. Uživam ju gledat. :happy:ova zadnja je jos nevidjena!
pa vidis da ima i druge panorame osim rive
evo navijam za novi splitski banner.
btw. mislim da je venecija veca od splita.
Fala.
Možemo posli ovdi stavljat sve slike tog tipa. Ima po netu gomila zračnih fotki obale, mora, otoka, uvala, plaža... baš za past oči..
1 - 20 of 94 Posts
