SkyscraperCity banner

9481 - 9500 of 9582 Posts

·
PL-PLKW
Joined
·
9,810 Posts
Zginęła matka z dwójką dzieci. Maszynista pociągu usłyszał zarzuty po tragedii w Lubieniu Kujawskim

Maszynista pociągu, który śmiertelnie uderzył w matkę i dwoje dzieci na przejeździe kolejowym w Lubieniu Kujawski w ub. roku usłyszał zarzuty. Kierującemu pociągiem zarzucono czyn z art. 177 Kodeksu karnego o "nawet nieumyślne" spowodowanie wypadku przy naruszeniu zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym.

- Oczywiście nie chodzi o bezpośrednie sprawstwo, ale przyczynienie się swoim zachowaniem do śmierci osób - mówi prokurator Tomasz Chechła, zastępca szefa prokuratury Rejonowej we Włocławku.
Zarzut przedstawiła maszyniście w ramach pomocy prawnej Prokuratura Rejonowa Łódź-Bałuty. Kierującemu pociągiem zarzucono czyn z art 177 Kodeksu karnego o "nawet nieumyślne" spowodowanie wypadku przy naruszeniu zasad bezpieczeństwa w ruchu lądowym. Jeśli w takim przypadku następstwem jest śmierć osoby, sprawca podlega karze od 6 miesięcy do 8 lat pozbawienia wolności.

Jak dowiadujemy się nieoficjalnie, chodzi m.in. o to, że maszynista przed przejazdem nie użył sygnału dźwiękowego.

Tragedia na przejeździe kolejowym w Lubieniu Kujawskim wstrząsnęła regionem i Polską. Doszło do niej w sierpniu ubiegłego roku. Zginęły 3 osoby. 31-letnia kobieta i dwoje dzieci - chłopiec i dziewczynka w wieku 8 lat. Wszyscy to mieszkańcy gminy Lubień Kujawski. Jechali na rowerach. Przejazd był niestrzeżony.
 

·
Registered
Joined
·
19,199 Posts
Raz, że gdzie masz przeciwników trąbienia na przejazdach tego typu?, a dwa, że nakazane trąbienie jest za daleko od przejazdu.

A trzy, że złamanie nakazu trąbienia jest oczywiście karalne, ale z tego wcale nie wynika, że nie można twierdzić, że nakaz powinien być zniesiony.
 

·
Registered
Joined
·
274 Posts
Jeśli to tylko kwestia zatrąbienia, to raczej sprawa upadnie w sądzie. Po prostu prokurator chciał się wykazać, że coś zrobił.

Natomiast mam pytanie, skąd oni mogą wiedzieć, że nie zatrąbił? Trąbka jest pneumatyczna, zawór mechaniczny, skąd więc elektryczny rejestrator miałby wiedzieć, czy w danej chwili się trąbi, czy nie?
 

·
Registered
Joined
·
9,869 Posts
Z kamery, z rejestratora zdarzeń, do których od dawna się podpina kontrolę użycia sygnału....
A zawory są na nowych pojazdach elektryczne, nie mechaniczne, tak BTW. To nie czasy EU07.
 

·
Registered
Joined
·
6,894 Posts
Bo jakby zatrąbił, to by nie zginęli? Odważna teza. Nie zatrzymali się przed tym przejazdem wcale z tego co pamiętam.
Nie, tego nie twierdzę. Ale "prorok" wykorzystuje "kruczek prawny". Tak jak kruczki prawne wykorzystują np. przedstawiciele przewoźników.
 

·
Registered
Joined
·
1,571 Posts
Prokurator to raczej przyjrzał się raportowi PKBWK z tego wypadku, a z tego co pamiętam z pouczeń okresowych gdzie zdarzenie było omawiane, to w przyczynach pośrednich wypadku było nie użycie sygnału baczność przy wskaźniku odnoszącym się do przejazdu.
 

·
Registered
Joined
·
571 Posts
Czy ten wypadek o którym mowa to nie jest przypadkiem ten przypadek gdzie kobieta z dwójką dzieci wjechała pod jednego Flirta i natychmiast drugi "poprawił"?

To jest nowy tabor, tam rejestrowane jest wszystko.
 

·
Registered
Joined
·
1,427 Posts
Prokurator to raczej przyjrzał się raportowi PKBWK z tego wypadku, a z tego co pamiętam z pouczeń okresowych gdzie zdarzenie było omawiane, to w przyczynach pośrednich wypadku było nie użycie sygnału baczność przy wskaźniku odnoszącym się do przejazdu.
Jeśli nie użycie sygnału, to w takim razie, co było przyczyną wypadku?
 

·
Registered
Joined
·
6,894 Posts
No jak to co? Zadaniczą niezachowanie należytej ostrożności przed przejazdem kat. D. Ale będą (są) "podprzyczyny" (pośrednie). Jedną z nich jest właśnie brak Rp-1 przed przejazdem.
 

·
IT/Trainspotter
Joined
·
627 Posts
Moim zdaniem ten zarzut jest absurdalny. Pociąg trąbiący przed przejazdem jest jakby dodatkiem. Podczas przejeżdżania przez przejazd, nikt nie opiera się na samym trąbieniu. Skoro trąbienie by wystarczyło, to po co montować szlabany, sygnalizatory itp.
A jakbym miał w aucie muzę na full, to czyja wina? Pociągu, bo trąbi za cicho?
 

·
Registered
Joined
·
489 Posts
Życia to ofiarom nie przywróci. Według przepisów Prawa o ruchu drogowym sprawczyni wypadku jest jakby ewidentna.
Natomiast wykazanie choćby ułamka "winy" maszynisty, otworzy dla rodziny ofiar furtkę do ubiegania się o odszkodowanie.
 

·
IT/Trainspotter
Joined
·
627 Posts
I jeszcze jechali rowerem, gdzie prędkość to pewnie max 15-20km/h. To żeby wpaść pod pociąg to trzeba naprawdę umieć. A maszyniście grozi od 6 miesięcy do 8 lat, więc 6 miesięcy minimum :/ Chore prawo chorej Polski.
 
9481 - 9500 of 9582 Posts
Top