SkyscraperCity banner

4681 - 4700 of 4848 Posts

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Комитет по защите прав потребителей в 4-й раз подал в суд на Bek Air

Сотрудники Комитета по защите прав потребителей Министерства торговли и интеграции Республики Казахстан продолжают работу по отстаиванию интересов граждан, которым авиакомпания Bek Air не вернула денежные средства за выкупленные билеты на отмененные рейсы, передает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу ведомства. В этой связи Турксибский районный суд г. Алматы рассматривает четвёртый иск Комитета по защите прав потребителей. Исковое требование было подготовлено на основании 86 заявлений пассажиров, выкупивших 147 билетов авиаперевозчика на сумму более 5 млн тенге. По результатам трёх предыдущих исков судебные решения были приняты в пользу ведомства. Хотя авиакомпания была не согласна с судебным решением и подала апелляционную жалобу, суд оставил решение по данному делу без изменения. Комитет по защите прав потребителей продолжит принимать все необходимые в правовом поле меры по возврату денежных средств пассажирам авиакомпании АО «Bek Air».

Комитет по защите прав потребителей в 4-й раз подал в суд на Bek Air
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
ЕС сертифицировал аэропорт столицы Казахстана
Грузовой терминал «международного аэропорта Нурсултан Назарбаев» в столице Казахстана завершил процесс оформления сертификата RA-3 (Regulated Agents Third country), являющегося необходимым условием для упрощенной организации авиационных грузоперевозок на территорию стран Европейского союза.
В настоящее время аэропорт является единственным аэропортом в Казахстане, обладающим подтвержденным статусом.
 

·
Moderator
Joined
·
8,602 Posts
Международный аэропорт Туркестана впервые получил сертификат годности аэродрома

Инспекционная комиссия Авиационной администрации Казахстана провела сертификационное обследования аэродрома города Туркестан. Инспекторами проведены обследования летного поля, производственной базы, укомплектованности персонала аэропорта, оснащение аэропорта, сертификация технической базы и оборудования, документация всех служб и оборудования, включая руководство аэродрома и тд.
Сертификационное обследование затронула следующие области: физические характеристики аэродрома, покрытия аэродрома, состояние и маркировка искусственных покрытий, ограничения и учет препятствий, орнитологическое обеспечение полетов, электроснабжение и оборудование, электросветотехническое обеспечение полетов, обеспечение авиатопливом, аварийно-спасательное обеспечение полетов, обслуживание и содержание аэродрома, обеспечение безопасности на аэродроме, система управления безопасностью полетов, наземное обслуживание воздушных судов, обслуживание пассажиров и багажа, противообледенительная обработка воздушных судов, авиационная безопасность, а также медицинское обеспечение безопасности полетов.

По завершению сертификационного обследования Авиационная администрации Казахстана выдала сертификат годности аэродрома. Тем самым туркестанский аэропорт получил возможность принимать внутренние и международные рейсы, в том числе и рейсы, осуществляющие грузовые перевозки.
Это результат совместной работы Комитета гражданской авиации МИИР РК, Авиационной администрации Казахстана, акимата Туркестанской области и турецкой компании «YDA» на протяжении 9 месяцев подготовительной работы ввода к эксплуатации.

Международный аэропорт Туркестана – это первая воздушная гавань в новейшей истории Казахстана, которая была спроектирована, построена и введена в эксплуатацию на новом месте с «чистого листа».
Кроме того, в аэропорту г. Туркестан генеральный директор АО «Авиационная администрация Казахстана» Питер Гриффитс провел совещание на тему: «Стратегическое развитие гражданской авиации РК». В мероприятии приняли участие представители Комитета гражданской авиации МИИР РК, первые руководители аэропортов Казахстана. Питер Гриффитс отметил, что стратегия авиационных властей заключается в наращивании потенциала, управлении деятельностью, улучшении отрасли и связи с международными организациями.
В ближайший год в авиационной отрасли планируется подготовка к проведению аудита ИКАО и последующему аудиту FAA для получения категории CAT1 во второй половине 2022 года. Питер Гриффитс подчеркнул, что «Авиационная администрация продолжит осуществлять надлежащий контроль и надзор за безопасностью полетов, а также принимать соответствующие меры по развитию индустрии. Мы разработаем универсальный подход для всех аэропортов и готовы оказать поддержку им в достижении поставленных целей, задач и преодолении ограничений». Также авиационными властями продолжатся работы по минимизации последствий пандемии COVID-19 и восстановлению отрасли.
В ходе встречи участники обсудили актуальные вопросы текущих процессов и стратегического развития. На сегодняшний день завершается разработка изменений и дополнений в казахстанское законодательство по внедрению требований для аэродромов/аэропортов.

Участники совещания ознакомились с работой и функционалом пассажирского терминала аэропорта г. Туркестан, осмотрели площадку аэродрома и специальную технику, обслуживающую работу аэропорта и воздушных судов.

Аэропорт находится на удалении около 20 км восточнее города Туркестан. Код аэропорта: ICAO – UAIT, IATA – HSA. Длина искусственной взлетно-посадочной полосы - 3300 м., ширина - 45 м. На аэродроме имеются две рулежные дорожки, перронная часть располагает 7 мест стоянок для обслуживания воздушных судов, а также 1 стоянка для противообледенительной обработки воздушного судна. Аэродром Туркестана (ИВПП) соответствует классу В, код ICAO – 4D, способен принимать воздушные суда от малой авиации до Боинга 757/767.
1 декабря планируется запуск инаугурационного рейса авиакомпании "Fly Arystan". Рейсы будут выполняться на ежедневной основе из гг. Нур-Султан и Алматы в г. Туркестан. Также, авиакомпания "Qazaq Air" планирует базировку своих воздушных судов в аэропорту г. Туркестана.

















 

·
Moderator
Joined
·
8,602 Posts
Аэропорт Туркестана принял первый регулярный рейс

1 декабря 2020 года в день Первого Президента Республики Казахстан состоялся первый регулярный рейс между городами Туркестан и Нур-Султан первым отечественным лоукост перевозчиком Fly Arystan.
На рейс Нур-Султан – Туркестан было продано 168 билетов (загрузка 93%), также на рейс Туркестан – Нур-Султан – 161 билетов.
С нового международного аэропорта г. Туркестан на первом этапе казахстанскими авиакомпаниями «Fly Arystan», «Qazaq Air» и «SCAT» будут выполняться ежедневные рейсы в Нур-Султан, Алматы и в дальнейшем в качестве духовного центра тюркского мира, Туркестан будет соединен с другими областными центрами Казахстана.

Из числа международных маршрутов, в первую очередь планируется открыть рейсы в Стамбул, Дубаи. В дальнейшем, по мере восстановления отрасли, будут открыты рейсы в другие города, в том числе, Москву, Баку, Самарканд и другие города.

Также, аэропорт г. Туркестан будет работать в режиме «открытое небо» для полетов иностранных авиакомпаний, что сделает его привлекательным для расширения географии полетов и способстовать привлечению потока зарубежных туристов.

Справочно:
Основные параметры аэропорта: Площадь аэропорта - 905,3 га., искусственная взлетно-посадочная полоса: 3 300х45м., площадь пассажирского терминала - 10,5 тыс. м2, пропускная способность - 450 пасс/час.































 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Также, авиакомпания "Qazaq Air" планирует базировку своих воздушных судов в аэропорту г. Туркестана.
Они из Алматы ушли, что они собрались ловить там?
 

·
senior member
Joined
·
5,168 Posts
Казахстан всерьез планирует начать производить самолеты. Начав видимо со сборки и производства комплектующих для самолета Байкал 901
802535
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Какое то АО узкой направленности собралось "всерьез" производить очередные мордорские мечты. :)
 

·
senior member
Joined
·
5,168 Posts
Это государственная программа. Также в Казахстане планируют собирать L-410 (19 мест) и L-610 (40 мест). В итоге получится линейка самолетов для местных авиалиний и для силовых структур.
А также для парашютистов, сан. авиации и пр.
 

·
Registered
Joined
·
21,088 Posts
В ЗКО построят три аэродрома

Это окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие районов.

Аэродромы построят в трех районных центрах ЗКО: Сайхин, Жанибек и Казталовка, сообщает региональный портал «Мой ГОРОД».

Как рассказал заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог ЗКО Казбек Менеев, в 2019 году разработаны технико-экономические обоснования на строительство трех аэродромов в районных центрах Сайхин, Жанибек и Казталовка.

«В настоящее время ТЭО строительства трех аэродромов проходят государственную экспертизу. Реализация проектов строительства аэродромов в отдаленных районных центрах окажет положительное влияние на социально-экономическое развитие районов, позволит развивать внутренний туризм, обеспечит бесперебойное авиасообщение областного центра с районами», — рассказал Казбек Менеев.

Стоит отметить, что в Уральске проводится реконструкция международного аэропорта. Через аэропорт Уральска осуществляются полеты в города Нур-Султан, Алматы, Атырау, Актау и Франкфурт.

«Реконструкция предусматривает увеличение площади терминалов, организация парковки и благоустройства прилегающей территории. Также проектом предусматривается модернизация технологического оборудования терминала аэровокзала в соответствии с международными стандартами и требованиями пограничного и таможенного контроля на сумму 1,2 млрд тенге. Ориентировочно стоимость реконструкции аэропорта составит два млрд тенге. В настоящее время на 100% выполнен демонтаж здания. Завершение реконструкции аэропорта планируется в 2021 году», — отметил Казбек Менеев.
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Это государственная программа. Также в Казахстане планируют собирать L-410 (19 мест) и L-610 (40 мест). В итоге получится линейка самолетов для местных авиалиний и для силовых структур.
А также для парашютистов, сан. авиации и пр.
В Казахстане что только не планировали собирать. :)
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Лоукостер FlyArystan выполнил первый рейс в международный аэропорт Туркестана

В день Первого президента Республики Казахстан отечественный лоукостер FlyArystan первым выполнил пассажирский рейс по маршруту Нур-Султан-Туркестан-Нур-Султан. Сегодня в Туркестане президент группы компания Air Astana Питер Фостер, первый заместитель акима Туркестанской области Арман Жетписбай, председатель комитета гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК Талгат Ластаев, председатель холдинга YDA Хусейн Арслан и заместителя председателя холдинга YDA Джунейт Арслан перерезали красную ленту, чем ознаменовали начало авиапутешествий в новый международный аэропорт республики.



«Туркестан – духовная столица Казахстана, которую ежегодно посещают тысячи туристов. С открытием новой воздушной гавани и запуском прямых рейсов FlyArystan, такие достопримечательности старого Шелкового пути как мавзолей Ходжа Ахмета Яссави, мавзолей Арыстан баба, городище Отрар, пещера Ак Мешит, водопад Кара Унгир и другие красивейшие места Туркестанской области стали еще более доступными. Мы хотим, чтобы туристы чаще путешествовали и открывали для себя удивительные красоты Казахстана», - сказал Президент группы компании Air Astana Питер Фостер в приветственной речи.



«Рады приветствовать авиакомпанию FlyArystan и первых пассажиров в международном аэропорту Туркестан. Международный аэропорт Туркестан построен за рекордные 11 месяцев. Аэропорт является вторым проектом, успешно реализованным Группой YDA на территории Казахстана. В 2007 году компания построила и ввела в эксплуатацию аэропорт в г.Актау. Уверены, что новый аэропорт даст новый импульс развитию туризма и росту благосостояния Туркестанской области и Казахстана» - отметил Хусейн Арслан, председатель YDA Group.

 

·
Registered
Joined
·
21,088 Posts
«Аэрофлот» продаст 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль

Почему группа выходит из капитала крупнейшей дальневосточной авиакомпании
«Аэрофлот» продаст 51% авиакомпании «Аврора» за 1 рубль- Kapital.kz

«Аэрофлот» продаст 51% дальневосточной авиакомпании «Аврора» правительству Сахалинской области за символический 1 руб. Сахалин консолидирует 100% перевозчика, это станет первым этапом создания единой компании на Дальнем Востоке. Об этом пишет РБК.

«Аэрофлот», которому принадлежит 51% «Авроры», передаст всю свою долю второму акционеру перевозчика — правительству Сахалинской области (владеет 49%) всего за 1 руб. Об этом рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области Валерий Спиченко в ходе обсуждения бюджета в областной думе.

«Первый этап — это довыкуп акций, принадлежащих «Аэрофлоту» (51%), в собственность области. Там будет символическая стоимость в один рубль, фактически просто передача», — рассказал министр.

«Вопрос [о возможной продаже «Авроры»] на повестке действительно стоит. Это сложная процедура, которая требует в том числе корпоративного одобрения», — заявил РБК представитель «Аэрофлота» Михаил Демин. На сегодняшний день стороны находятся «в процессе финализации условий возможной сделки», добавил он.

«Аврора», созданная в ноябре 2013 года, — крупнейший перевозчик в Дальневосточном федеральном округе. С 2016 по 2019 год «Аэрофлот» инвестировал в «Аврору» 838,5 млн руб., следует из отчетов о реализации долгосрочной программы развития группы «Аэрофлот» и достижения ключевых показателей эффективности. При этом, согласно тем же отчетам, изначально группа планировала инвестировать в развитие этой компании в пять раз больше — около 4,2 млрд руб. В 2020 году плановый объем финансирования «Авроры» должен был составить 1,74 млрд руб. В январе—октябре 2020 года компания перевезла 677 тыс. пассажиров, что на 52,4% меньше аналогичного периода прошлого года.
 

·
Registered
Joined
·
21,088 Posts
Казахстан увеличит число авиарейсов в Узбекистан

Казахстан увеличивает число авиарейсов в Узбекистан, но уменьшит количество рейсов в Турцию.

С 10 декабря количество регулярных рейсов с Турцией буде сокращено с 20 до 10 рейсов в неделю авиакомпаниями обеих сторон – пишет КазТАГ.

«Разрешить с 3 декабря текущего года со строгим соблюдением санитарно-эпидемиологических требований увеличение авиарейсов между Республикой Казахстан и Республикой Узбекистан путем: увеличения по одному регулярному рейсу в неделю с каждой стороны между городами Алматы и Ташкент; возобновления по одному регулярному рейсу в неделю с каждой стороны между городами Нур-Султан и Ташкент», — говорится в протоколе заседания Межведомственной комиссии (МВК) по недопущению возникновения и распространения коронавирусной инфекции (КВИ) в Казахстане.

Согласно документу, соответствующие поручения МВК даны министерству индустрии и инфраструктурного развития, а также министерствам иностранных дел, здравоохранения, культуры и спорта, и пограничной службе комитета национальной безопасности (КНБ).
 

·
Registered
Joined
·
21,088 Posts
Аэропорт в Шымкенте достроят в марте 2021 года

Он станет самым крупным в Казахстане

Аэропорт в Шымкенте площадью 35 тыс. кв. м достроят в марте 2021 года, сообщил в пятницу в ходе брифинга в службе центральных коммуникаций аким города Мурат Айтенов.

«Шымкент – город республиканского значения, и количество населения растет ежегодно. Наш существующий аэропорт не соответствует современным требованиям», - отметил Айтенов.

Он напомнил, что с 2019 года за счет инвестора – авиакомпании SCAT – ведется строительство нового аэропорта на площади 35 тыс. кв. м.

«Мы бы закончили строительство в этом году, но из-за пандемии оно затянулось, так как многое оборудование должно было прибыть из-за границы. Теперь планируем завершить к Наурызу. Если все будет хорошо, то в марте сдадим. Он будет самым большим аэропортом (в Казахстане – V)», - проинформировал аким.
 

·
Moderator
Joined
·
8,602 Posts
Не понятно. Может быть чуточку больше будет по площади земельного участка под терминалом, чем новый терминал Нур-Султана. Но алматинский терминал тоже больше его. Такое себе меряние.
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Air Astana pivots to point-to-point leisure routes
The Kazakhstan carrier’s model is 'rapidly changing' as a result of shifting demand since the start of the pandemic.

Air Astana is reshaping its international network in response to strong demand for point-to-point leisure destinations, according to CEO Peter Foster.

That market in Kazakhstan has changed “in ways we never envisaged” as a result of the COVID-19 pandemic, Foster told delegates at the Routes Reconnected conference on Dec. 3. More passengers are now keen to fly nonstop to warm-weather locations.

“The market in Southeast Asia is obviously as dead as a dodo so we’ve no flights to Kuala Lumpur, Bangkok or Vietnam, but we’ve realised that other point-to-point leisure routes have become hugely popular,” he said.

“Dubai and Antalya are doing incredibly well, and we’ve launched a route to the Maldives where demand is huge. Our model is rapidly changing given these changes to the market profile.”

Air Astana has this week started its first route to Velana International (MLE), which serves the Maldives’ capital Male, operating from Kazakhstan’s most populous city Almaty (ALA).

Flights will initially be 2X-weekly on Wednesdays and Saturdays, rising to 3X-weekly from Dec. 21 with the addition of a Monday service. Air Astana intends to use its fleet of new Airbus A321LR aircraft on the route, configured with 16 business-class seats and 150 in economy.

“What seems to be happening is that people don’t want to be transitioning through large hubs anymore on multi-destination leisure trips,” Foster said.

“It seems to us that people want to get on an aircraft at point A and get off at point B, spending as little time as possible traveling. We’ll see if that continues to be the case, but it is certainly happening at the moment.”

Although Air Astana is seeing strong demand for certain leisure routes, Foster said the airline’s international network remains “barely a skeleton” of its pre-pandemic operations.

“We’re operating a few flights to Dubai, Istanbul and Frankfurt, and weekly flights to Seoul and Moscow,” he explained.

“To put that into context, normally we’d be operating about 60 flights per week between Kazakhstan and Russia, and at the moment we’re offering one.”

However, Foster said that Air Astana entered the current crisis “in comparatively good shape,” which has enabled it to preserve jobs.

“We’ve had a run of profitability for almost every year we've been operating and 2019 was very good for us,” he said.

“We had plenty of liquidity and we were able to leverage that liquidity to obtain commercial loans. We’ve therefore not had to go to either our shareholders or the government to ask them money.”
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
FlyArystan expansion ‘breeds healthy competition’
Rivalry between LCC FlyArystan and its full-service parent Air Astana is healthy, says CEO Peter Foster.

“Creative tension” between Air Astana and low-cost subsidiary FlyArystan will spur each airline to do better, according to president and CEO Peter Foster.

Speaking during the Routes Reconnected conference program, Foster explained that the respective carriers’ management teams often clash over which destinations to serve—and that can result in the two competing on routes. However, he said rivalry was not necessarily a bad thing.

“There is a degree of what we might call creative tension between the full-service management team and the LCC, particularly in terms of routes,” Foster said.

“The LCC wants to fly everywhere and sometimes that raises eyebrows within the Air Astana commercial team. I often have to decide between the two, but I’d rather just let them get on with it.

“That means they are competing with each other, but as the Qantas experience with Jetstar shows, that creative tension can benefit both airlines.”

Air Astana launched FlyArystan in May 2019, with the startup becoming the first LCC in Kazakhstan. Since then, the airline has carried more than 2 million passengers and has grown to operate a fleet of seven aircraft.

Earlier this week, the carrier became the first airline to operate services from Nur-Sultan (NQZ) to Turkistan (HSA), the new greenfield airport in southern Kazakhstan. Flights are 2X-weekly on board Airbus A320 aircraft.

“FlyArystan has been a great success,” Foster said. “We could have introduced a low-cost element to Air Astana, but it would have devalued the product and the brand without getting the cost savings.

“We therefore decided to set-up a genuine low-cost airline, following the Wizz Air model. We created a separate product with a separate brand and a separate management team.”
 

·
Registered
Joined
·
5,352 Posts
Авиакомпания Qazaq Air изменила расписание полётов по маршруту Нур-Султан - Петропавловск.

Расписание рейса с 1 декабря 2020 г (время местное):

МаршрутДни вылетаВылетПрилет
IQ-437 Нур-Султан Петропавловсквторник11:4012:50
IQ-437 Нур-Султан Петропавловсксуббота08:3009:40
IQ-438 Петропавловск - Нур-Султанвторник13:2014:30
IQ-438 Петропавловск - Нур-Султансуббота10:2011:35

Авиакомпания Qazaq Air изменила расписание движения самолётов по маршруту Нур-Султан - Усть-Каменогорск.

Расписание рейса с 1 декабря 2020 г (время местное):

МаршрутДни вылетаВылетПрилет
IQ-413 Нур-Султан - Усть-Каменогорскпонедельник, среда13:4015:20
IQ-414 Усть-Каменогорск - Нур-Султанпонедельник, среда16:0017:45

Авиакомпания Qazaq Air изменила расписание движения самолётов по маршруту Алматы - Усть-Каменогорск.

Расписание рейса с 1 декабря 2020 г (время местное):

МаршрутДни вылетаВылетПрилет
IQ-415 Алматы - Усть-Каменогорсксуббота14:2516:05
IQ-416 Усть-Каменогорск - Алматысуббота16:4519:10
 
4681 - 4700 of 4848 Posts
Top