SkyscraperCity Forum banner
1,261 - 1,280 of 1,969 Posts
Na Olszewskiego jest realizacja przedłużenia ul. Olszewskiego, budowa wiaduktu nad torami i połączenie ze skrzyżowaniem z Zagnańską/Witosa.
Nie wiem czy Strabag podpisał już umowę na realizację przebudowy Zagnańskiej i Witosa.
Ekshumacji jeszcze chyba nie przeprowadzono.

Przepraszam tak jak kolega napisał chodzi o przedłużenie Olszewskiego a nie węzeł Zagnańska Witosa. Tam chyba niema jeszcze podpisanej umowy
 
Informacja z BZP:

Ogłoszenie nr 510082220-N-2019 z dnia 26-04-2019 r.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Kielcach: Remont nawierzchni bitumicznej na skrzyżowaniu ulic Warszawskiej, Świętokrzyskiej i Jesionowej w Kielcach

NAZWA WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych FART Sp.z o.o., Kielce

Cena wybranej oferty/wartość umowy 1167048.60 PLN
www.uzp.gov.pl
 
Lada dzień ruszy przebudowa ulic Witosa i Zagnańskiej w Kielcach
Prawdopodobnie na początku przyszłego tygodnia rozpocznie się realizacja najdroższej od lat inwestycji drogowej w Kielcach. Chodzi o wartą ponad 130 mln zł przebudowę ulic Witosa i Zagnańskiej. Prace potrwają do końca przyszłego roku i na pewno będą wiązały się ze sporymi zmianami w organizacji ruchu.
Jak mówi Onetowi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach, umowa z wykonawcą została podpisana już w ubiegłym tygodniu. W tym firma Strabag przejmie natomiast plac budowy.
- Najpierw będą to prace polegające na wyburzeniu nieruchomości i na geodezyjnym wytyczeniu pasa drogowego. Później wykonawca przystąpi już do robót drogowych. Zakładamy, że nastąpi to po 20 maja – zaznacza Jarosław Skrzydło.
Przypomnijmy, że chodzi o jedną z najdroższych miejskich inwestycji drogowych w Kielcach na przestrzeni ostatnich lat. Budowa łącznika pomiędzy drogą krajową nr 74 do drogi krajowej 73, czyli rozbudowa ulic Zagnańskiej i Witosa oraz budowa nowego połączenia ulicy Witosa z Radomską i włączenie do Szybowcowej pochłonie w sumie ponad 130 mln zł, z czego 85 proc. to dofinansowanie unijne. Prace obejmą powstanie blisko siedmiu kilometrów dróg, a także m.in.: wiaduktu kolejowego, chodników, ciągów pieszo-rowerowych czy rond turbinowych. To z kolei zapowiada spore zmiany w organizacji ruchu podczas prowadzenia robót.
- Będą to dosyć uciążliwe zmiany. Być może nie w pierwszym etapie tej inwestycji, ale z utrudnieniami należy się liczyć – mówi Jarosław Skrzydło. – Wykonawca jest do tego gotowy. W tej chwili zatwierdza projekty tych czasowych zmian w organizacji ruchu. Niebawem będziemy informować, jak będziemy się poruszać w obszarze ulic Zagnańskiej i Witosa – dodaje.
Koniec prac przy tej inwestycji planowany jest na grudzień 2020 roku.
źródło: https://kielce.onet.pl/lada-dzien-ruszy-przebudowa-ulic-witosa-i-zagnanskiej-w-kielcach/8nkfzf9?utm_source=kielce.onet.pl_viasg_kielce&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2

Ta sama informacja z Echa Dnia:
Rusza największa inwestycja drogowa w Kielcach jaką zaplanowano na najbliższe lata, która zmieni układ komunikacyjne północnej części miasta. To rozbudowa ulic Witosa i Zagnańskiej. Miejski Zarząd Dróg w tym tygodniu przekaże plac budowy. Wkrótce wielkie utrudnienia w ruchu.
W ubiegłym tygodniu Miejski Zarząd Dróg podpisał umowę z firma Strabag, która wygrała przetarg na wykonanie inwestycji. – Jesteśmy na etapie przekazywaniu terenu budowy – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. W przyszłym tygodniu wykonawca rozpocznie prace, ale nie będą to jeszcze roboty drogowe. Zaplanowane są prace geodezyjne, przy oczyszczaniu terenu oraz rozbiórce zabudowań na działkach, które zostały przejęte pod inwestycje. Do rozbiórki jest 10 domów mieszkalnych, 5 budynków usługowych i 15 altan, przy ulicy Witosa i Starogórskiej.
Prace drogowe rozpoczną się na początku czerwca, po zatwierdzeniu ich harmonogramu. Prawdopodobnie wykonawca wejdzie z pracami drogowymi w pierwszej kolejności na ulicę Zagnańską. Kierowcy praktycznie od początku muszą się liczyć z dużymi utrudnieniami. W niektórych miejscach zaplanowany jest ruch wahadłowy.
Rozbudowa ulicy Witosa wymaga przejęcia części terenu, na którym znajduje się cmentarz na Piaskach, przy ulicy Zagnańskiej. Konieczna będzie ekshumacja ponad 200 szczątków osób pochowanych w 1945 roku oraz dzieci, których mogiły pochodzą z lat 50 XX wieku. Później na tym obszarze nie było pochówków. Przepisy pozwalają na przeprowadzenie tych praca od października do kwietnia. - Nie będziemy jednak czekać do jesieni. Mamy zgodę sanepidu na przedłużenie terminu i ekshumacja szczątków zostanie przeprowadzona do lipca – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Inwestycja obejmuje przebudowę ulicy Zagnańskiej od węzła Skrzetle do Witosa oraz Witosa oraz nowego przebiegu ulicy Szybowcowej, czyli połączenia z Radomską.
Ulica Zagnańska będzie dwujezdniowa od węzła Skrzetle do ulicy Witosa, a dalej do granic miasta jednojezdniowa. Po obu stronach powstaną drogi zbiorcze obsługujące ruch lokalny. Na wysokości ulicy Piaski Małe przewidziane jest małe rondo. Przebudowane zostanie krzyżowanie z Witosa, do którego zostanie włączone przedłużenie ulicy Olszewskiego oraz wybudowane rondo.
Ulica Witosa została zaprojektowana, jako dwujezdniowa do ulicy Karczunek a dalej na wysokości osiedla „Dąbrowa” jako jednojezdniowa. Węższy odcinek zajmie obecną szerokość pasa drogowego. Powstanie ulica z trzema pasami ruchu, z dwoma do jazdy w przeciwnych kierunkach i jednym wielofunkcyjnym do skręcania. Na istniejących skrzyżowaniach ulicy Witosa powstaną ronda.
Ulica Witosa zostanie połączona z ulicą Radomską poprzez ulicę Nowoszybowcową, która powstanie za halą sportową „Orlęta”, po przeciwnej stronie niż ulica Szybowcowa. Na skrzyżowaniu Nowoszybowcowej i Radomskiej planowane jest rondo. Na wysokości kościoła przy ulicy Szybowcowej, w miejscu, gdzie teraz są domy powstanie pętla autobusowa.
W ramach tej inwestycji zostanie wybudowana także ulica Karczunek, która połączy Witosa z Warszawską ( na wysokości Jeleniowskiej).
W sumie inwestycja obejmie 5.7 kilometra dróg.
Przebudowa wszystkich dróg objętych projektem będzie kosztowała 133 miliony 255 tysięcy złotych, z tego Unia Europejska pokryje 85 procent. Prace potrwają do grudnia 2020 roku.
źródło: https://echodnia.eu/swietokrzyskie/rusza-rozbudowa-ulic-witosa-i-zagnanskiej-w-kielcach-koliduje-z-nia-cmentarz-bedzie-ekshumacja-i-wielkie-utrudnienia-w-ruchu/ar/c4-14132831
 
Uwaga na utrudnienia! Zamknięty fragment ulicy Zagnańskiej w Kielcach. Na ulicy Witosa tworzą się korki
- Zamknięty jest pas ulicy Zagnańskiej od skrzyżowania z ulicą Witosa w kierunku Zagnańska. Na ulicy Witosa tworzą się potężne korki. Lepiej omijać dzisiaj tę część miasta - informuje czytelnik "Echa Dnia".
- Trwa tam modernizacja wodociągu na odcinku ulicy Zagnańskiej od Witosa do aresztu. Ma to związek z wielką inwestycją drogową budowy węzła Witosa i Zagnańskiej - informuje Ziemowit Nowak, rzecznik Wodociągów Kieleckich.
Dodaje, że zamknięty dla ruchu jest fragment ulicy Zagnańskiej w obu kierunkach. - Chodzi o odcinek od ulicy Witosa do Peryferyjnej. Zamknięcie zgłoszone jest na miesiąc, ale oczywiście nie można wykluczyć, że wykonawca upora się z pracami szybciej - tłumaczy Ziemowit Nowak.
Dla kierowców zostały wyznaczone objazdy przez ulicę Magazynową.
ŹRÓDŁO: http://kielce.naszemiasto.pl/artykul/uwaga-na-utrudnienia-zamkniety-fragment-ulicy-zagnanskiej-w,5131335,artgal,t,id,tm.html
^^Skoro zamknięty jest przejazd tym odcinkiem to po co zostawili włączoną sygnalizację świetlną na skrzyżowaniu Witosa i Zagnańskiej (stan na 7:30)?

Trwa wielka przebudowa układu komunikacyjnego w północnej części Kielc. Burzą domy pod rozbudowę ulicy Witosa i Zagnańskiej (ZDJĘCIA)
Prace przy największej drogowej inwestycji najbliższych lat - przebudowie ulic Witosa i Zagnańskiej widać już gołym okiem. Rozpoczęła się rozbiórka budynków, z którymi koliduje inwestycja. Lada dzień, jak tylko poprawi się pogoda zaplanowano jest ekshumacja szczątków z cmentarza na Piaskach. Inwestycja jest elementem całkowicie nowego układu komunikacyjnego w północnej części Kielc - połączy nową trasą drogi krajowe numer 73 i 74.
Prace przy tej ważnej inwestycji, która zmieni układ komunikacyjny północnej części Kielc rozpoczęły się od rozbiórki budynków. Jako pierwsze burzone są domy stojące przy skrzyżowaniu Zagnańskiej i Witosa. Jeden już zniknął a po drugi jest rozbierany w błyskawicznym tempie. W poniedziałek nie będzie po nim śladu.
- W sumie do rozbiórki jest 10 domów mieszkalnych, 5 budynków usługowych i 15 altan, które stoją przy ulicy Witosa i Starogórskiej – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Prace drogowe rozpoczną się w czerwcu, a w tym i przyszłym tygodniu drogowcy będą przygotowywać się do nowej organizacji ruchu, między innymi budować przelotki.
Lada dzień rozpoczną się także prace przy ekshumacji szczątków z cmentarza na Piaskach przy ulicy Zagnańskiej.
- Czekam na poprawę pogody, na kilka dni bez deszczu. Prace zaczną się od wyznaczenia miejsca ekshumacji. Jest to pas o wymiarach 100 na 10 metrów położony po lewej stronie od bramy wejściowej cmentarza, między ogrodzeniem, a pierwszą alejką. Łatwo zauważyć granice terenu, ponieważ od lat 70-tych nie było tam pochówków. Jest to porostu łąka porośnięta chaszczami, które trzeba usunąć przed ekshumacją- mówi Jan Wzorek, kierownik Zarządu Cmentarzy Katolickich w Kielcach, który będzie nadzorował prace przy ekshumacji.
Z ksiąg kościelnych (terenem zarządza parafia katedralna) wynika, że w kwaterze przewidzianej do ekshumacji pochowano około 200 dorosłych osób i około 100 dzieci. W czasie II wojny światowej, gdy wyzwalano Kielce, w styczniu 1945 grzebano tu ludzi, którzy zginęli w czasie walk w Kielcach i na terenach aż po Morawicę. W tamtych czasach każdy zmarły miał swoją mogiłę z krzyżem oraz nazwiskiem, jeśli znaleziono dokumenty, część była bezimiennych. Po 1945 roku nie grzebano w tej kwaterze dorosłych zmarłych. Natomiast w latach 50. chowano dzieci, malutkich mogił było około 100, a do dzisiaj pozostało około 20.
- W ostatnich latach szukaliśmy rodzin, aby przeniosły szczątki do nowych grobów, ponieważ w czasie ekshumacji związanej z budową drogi trafią one do zbiorowych mogił- dodaje Jan Wzorek. – Zostało około 10 zadbanych grobów i one zostaną przeniesione do grobów indywidualnych w kwaterze dziecięcej a pozostałe, opuszczone trafią do wspólnej mogiły. Szczątki osób dorosłych także trafią do zbiorowej mogiły, które jest wyznaczona przy głównej alei po lewej stronie, za krzyżem.
Ekshumacja zajmie około miesiąca. – Taki jest plan, ale w trakcie prac może się okazać, że potrzeba więcej czasu, ponieważ mogiły zapisane, jako jednoosobowe, mogą okazać się zbiorowymi.
Po zdjęciu wierzchniej warstwy gruntu ukażą się wszystkie groby- tłumaczy. Ziemia zostanie wybrana do 160 centymetrów w głąb. Po przeniesieniu szczątków będzie jeszcze dokładanie przesiana, aby mieć pewność, że w czasie budowy drogi robotnicy nie natrafiali na kości.
Na nowych grobach znajdą się tablice informujące, w jakim okresie zmarły pochowane tu osoby. Przenosiny odbędą się z poszanowaniem wszystkich zasad pochówku katolickiego.
Inwestycja obejmuje przebudowę ulicy Zagnańskiej od węzła Skrzetle do Witosa oraz Witosa oraz nowego przebiegu ulicy Szybowcowej, czyli połączenia z Radomską.
Ulica Zagnańska będzie dwujezdniowa od węzła Skrzetle do ulicy Witosa, a dalej do granic miasta jednojezdniowa. Po obu stronach powstaną drogi zbiorcze obsługujące ruch lokalny. Na wysokości ulicy Piaski Małe przewidziane jest małe rondo. Przebudowane zostanie krzyżowanie z Witosa, do którego zostanie włączone przedłużenie ulicy Olszewskiego ( budowa przedłużenia zacznie się w tym roku, ponieważ podpisano już umowę z firmą Strabag) oraz wybudowane rondo.
Ulica Witosa została zaprojektowana, jako dwujezdniowa do ulicy Karczunek a dalej na wysokości osiedla „Dąbrowa” jako jednojezdniowa. Węższy odcinek zajmie obecną szerokość pasa drogowego. Powstanie ulica z trzema pasami ruchu, z dwoma do jazdy w przeciwnych kierunkach i jednym wielofunkcyjnym do skręcania. Na istniejących skrzyżowaniach ulicy Witosa powstaną ronda.
Ulica Witosa zostanie połączona z ulicą Radomską poprzez ulicę Nowoszybowcową, która powstanie za halą sportową „Orlęta”, po przeciwnej stronie niż ulica Szybowcowa. Na skrzyżowaniu Nowoszybowcowej i Radomskiej planowane jest rondo. Na wysokości kościoła przy ulicy Szybowcowej, w miejscu, gdzie teraz są domy powstanie pętla autobusowa.
W ramach tej inwestycji zostanie wybudowana także ulica Karczunek, która połączy Witosa z Warszawską ( na wysokości Jeleniowskiej).
W sumie inwestycja obejmie 5.7 kilometra dróg.
Przebudowa wszystkich dróg objętych projektem będzie kosztowała 133 miliony 255 tysięcy złotych, z tego Unia Europejska pokryje 85 procent.
Prace potrwają do grudnia 2020 roku.
Wcześniej rozpoczęto prace przy nowej drodze od ulicy Łódzkiej czyli drogi 74 przez tereny przemysłowe dawnego Chemaru, które dziś w znacznej części są wykorzystywane przez Kielecki Park Technologiczny aż do skrzyżowania ulic Zagnańskiej i Witosa.
ŹRÓDŁO: http://kielce.naszemiasto.pl/artykul/trwa-wielka-przebudowa-ukladu-komunikacyjnego-w-polnocnej,5130759,artgal,t,id,tm.html
 
Nowy gigantyczny wiadukt w Kielcach rośnie w oczach [WIDEO, zdjęcia z drona]
Wiadukt nad torami, główny element przedłużenia ulicy Olszewskiego do Witosa i Zagnańskiej w Kielcach rośnie w oczach. To element nowego układu komunikacyjnego północnej części Kielc - po zakończeniu wszystkich inwestycji będzie nowe połączenie dróg krajowych 74 i 73 przez Kieleckim Park Technologiczny. Zobaczcie zdjęcia i film z drona.(...)
więcej info (film, zdjęcia) w linku: http://kielce.naszemiasto.pl/artykul/nowy-gigantyczny-wiadukt-w-kielcach-rosnie-w-oczach-wideo,5143795,artgal,t,id,tm.html
 
Kolejna gigantyczna inwestycja to remont odcinka Al. Popiełuszki o długości... 500 m. Dobrze, że cokolwiek dzieje się w temacie remontu DK73 w granicach Kielc, ale w takim tempie to główna droga tranzytowa przez miasto zostanie wyremontowana za 20 lat.
 
Żeby chociaż rezultat takiego remontu był trwały... Pamiętam, jak w 1997 roku wyremontowano w Kielcach DK73. Myślałem wtedy - OK, są utrudnienia, ale po remoncie będzie się super jeździło. Po kilku latach już z powrotem były koleiny. Po 10 latach od remontu już cały ciąg wyglądał tragicznie.
 
Żeby chociaż rezultat takiego remontu był trwały... Pamiętam, jak w 1997 roku wyremontowano w Kielcach DK73. Myślałem wtedy - OK, są utrudnienia, ale po remoncie będzie się super jeździło. Po kilku latach już z powrotem były koleiny. Po 10 latach od remontu już cały ciąg wyglądał tragicznie.
Może dlatego, że brakuje obwodnicy właśnie w ciągu DK73 i prawie cały tranzyt ( w tym towarowy) ma miejsce przez miasto. Nie mam pojęcia którędy ona mogłaby iść (ktoś kiedyś publikował jakieś rysunki), . Raz, ze "paskudna" topografia terenu. Dwa, to fakt, iż musiałaby ostro skręcać, żeby "pokryć" masę firm znajdujących się pod koniec ul. P. Ściegiennego i w Bilczy. Z resztą, podobny problem jest z DK/S74.
 
Miałaby się rozpoczynać mniej więcej na wysokości dawnego browaru na Ściegiennego. W planie zagospodarowania przestrzennego jest zabezpieczony grunt pod taką ewentualność i są z tego tytułu wypłacane odszkodowania:
"O budowie wschodniej obwodnicy Kielc mówi się od lat, a tak naprawdę chyba nic się nie dzieje. Chociaż miasto już dwa lata temu musiało zapłacić za zarezerwowanie gruntów na jej potrzeby. I to około miliona złotych – mówi Andrzej Stańczyk, kielczanin i współwłaściciel działki, którą w 2012 roku zarezerwowano na potrzeby przyszłej obwodnicy. Chodzi o mniej więcej 3,5-hektarową nieruchomość tuż przy granicy Kielc, naprzeciwko siedziby firmy Polbruk i piekarni „Pod Telegrafem”. To cześć terenu oznaczonego jako „Kielce Południe – Dyminy”. Plan zagospodarowania przestrzennego dla terenu zatwierdzono w 2012 roku. Mimo naszych protestów zaplanowano tam wjazd na przyszłą obwodnicę wschodnią Kielc"
http://kielce.wyborcza.pl/kielce/7,...63,miasto-zaplacilo-milion-zlotych-za-teren-pod-obwodnice-to-odszkodowanie.html
 
Przebudowa ul. Olszewskiego w Kielcach nabiera tempa. Prace idą lepiej niż zakładano
Bardzo dobre wieści z placu przebudowy ulicy Olszewskiego w Kielcach. Prace przy tej wartej ponad 38 mln zł inwestycji idą nieco lepiej niż zakładano, bo o miesiąc wyprzedzają przyjęty harmonogram.
To jedna z ważniejszych drogowych inwestycji w stolicy świętokrzyskiego w ciągu ostatnich lat. Przebudowa ulicy Olszewskiego ma nie tylko ułatwić życie okolicznym mieszkańcom i kierowcom, ale przede wszystkim zapewnić dojazd od północy do Kieleckiego Parku Technologicznego. Prace w tym rejonie ruszyły dopiero jesienią ubiegłego roku, ale już wiadomo, że przebiegają o wiele lepiej.
- Nie napotykamy tam jakichś większych komplikacji. Prace toczą się bardzo sprawnie. W tej chwili wykonawca wyprzedza założony harmonogram robót o około miesiąc – mówi Onetowi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.
Teraz wykonawca przede wszystkim skupia się na budowie blisko dwustumetrowego wiaduktu nad linią kolejową numer osiem. – Wykonane są już filary tej estakady. W tej chwili wykonawca ustawia rusztowanie pod zrobienie "deskowania" pod ustrój nośny całej konstrukcji – podkreśla Jarosław Skrzydło.
Równolegle toczą się też prace drogowe. Są takie miejsca, w których są już krawężniki i pierwsza warstwa masy bitumicznej. Zaawansowane są także prace sieciowe. – Na przykład jeżeli chodzi o budowę kanalizacji deszczowej, to zaawansowanie robót sięga 85 proc. – zaznacza rzecznik kieleckiego MZD.

Przypomnijmy, że cała inwestycja pochłonie nieco ponad 38 mln zł i planowo ma być gotowa w październiku 2020 roku. Projekt zakłada przedłużenie ulicy Olszewskiego w kierunku północnym, a następnie wschodnim do istniejącego skrzyżowania z ulicami Zagnańską i Witosa. To odcinek o długości blisko półtora kilometra. W ramach przedsięwzięcia powstanie droga jednojezdniowa, a do tego obustronne chodniki, zatoki autobusowe, droga dla rowerów, oświetlenie uliczne, wodociąg czy kanalizacja deszczowa.
Co ważne, nad linią kolejową Kielce – Warszawa zostanie wybudowany wiadukt o długości 190 metrów. Inwestycja realizowana jest z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia w ramach projektu "Rozwój komunikacji publicznej w Kielcach". Wysokość dofinansowania wynosi 85 proc.
źródło: https://kielce.onet.pl/kielce-przebudowa-ul-olszewskiego-nabiera-tempa/dxmb7ps?utm_source=kielce.onet.pl_viasg_kielce&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&utm_v=2
 
Zmiany na ul. Szybowcowej. Pełną parą rusza najdroższa od lat inwestycja drogowa w Kielcach
Uwaga kierowcy. Od dziś utrudnienia w ruchu będą występować na fragmencie ul. Szybowcowej w Kielcach. Drogowcy wprowadzili tam zmiany w związku z rozbudową ulic Zagnańskiej i Witosa, czyli najdroższą od lat inwestycją drogową w stolicy świętokrzyskiego.
Jak informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach, w związku z rozbudową ulic Zagnańskiej, Witosa i Szybowcowej firma Strabag już dziś planuje wprowadzić pierwsze zmiany w organizacji ruchu w tamtym rejonie.
- Na ul. Szybowcowej w sąsiedztwie hotelu Aviator zostanie wprowadzony ruch wahadłowy na odcinku 270 m. Ruch będzie sterowany za pomocą sygnalizacji świetlnej lub ręcznie przez pracowników budowy – mówi Jarosław Skrzydło. – Zmieniona organizacja ruchu obowiązywać będzie około trzy miesiące – dodaje.
Największa inwestycja od lat
Przypomnijmy, że chodzi o jedną z najdroższych miejskich inwestycji drogowych w Kielcach na przestrzeni ostatnich lat. Budowa łącznika pomiędzy drogą krajową nr 74 do drogi krajowej 73, czyli rozbudowa ulic Zagnańskiej i Witosa oraz budowa nowego połączenia ulicy Witosa z Radomską i włączenie do Szybowcowej pochłonie w sumie ponad 130 mln zł, z czego 85 proc. to dofinansowanie unijne.
Prace obejmą powstanie blisko siedmiu kilometrów dróg, a także m.in.: wiaduktu kolejowego, chodników, ciągów pieszo-rowerowych czy rond turbinowych. To z kolei zapowiada spore zmiany w organizacji ruchu podczas prowadzenia robót. Koniec robót przy tej inwestycji planowany jest na grudzień 2020 roku.
źródło: https://www.onet.pl/?utm_source=kielce.onet.pl_viasg_kielce&utm_medium=referal&utm_campaign=leo_automatic&srcc=ucs&pid=53419419-bc22-49e5-be74-0d719950b664&sid=ef7f292c-e1ee-4126-bd8f-85e4b7950990&utm_v=2
 
1,261 - 1,280 of 1,969 Posts