Joined
·
1,212 Posts
Ale jakie ma to znaczenie? Można to było zorganizować zupełnie inaczej bez pchania tego w te przestrzenie wewnątrzblokowe, a tak, te drogi i miejsca postojowe są porozrzucane wszędzie i prawie nie ma (poza tym podwórkiem z pierwszego etapu) przestrzeni bez samochodów.
No ładnie dobrane zdjęcia, tylko te same miejsca w szerszym kadrze już nie wyglądają tak kolorowo i te place zabaw i trawniczki zajmują mniejszość tej przestrzeni, czasami zdecydowaną. Na większości królują autka.![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
No i moje ulubione podwórko ze starym drzewem. Niby fajnie, duże drzewo, ale to taka enklawa otoczona przez zaparkowane autka
Więc tak, jeśli chodzi o przyjazność tej przestrzeni to zdecydowanie zmarnowany potencjał. Bo tak naprawdę to wszystkie pochwały tego osiedla skupiają się głównie na tym, że budynki wzdłuż Zakładowej stoją do niej równolegle i mają usługi. No spoko, ale z resztą już gorzej, i to nie tylko dotyczy Zebry i tych najnowszych "dzieł", ale i wcześniejszych etapów. IMO te wszystkie tereny zaznaczone poniżej powinny być przeznaczone tylko dla ruchu pieszego, z ciekawie zaaranżowaną zielenią, co najmniej tak, jak to jedno jedyne podwórko z pierwszego etapu. To takie minimum, żeby to osiedle zasługiwało na jakieś ochy i achy w 2021 roku, nawet biorąc pod uwagę tylko Polskę
Dlatego Port Popowice pod tym względem też mnie na razie trochę rozczarowuje, choć tam równo obok jest park i zobaczymy jak to ostatecznie wyjdzie.
