SkyscraperCity banner

1841 - 1841 of 1841 Posts

·
Banned
Joined
·
660 Posts
Co do dróg rowerowych zamiast kolei, mieszkam w centrum Jeleniej Góry przy ER 6 – „Szlak Doliny Bobru”, można powiedzieć, że dość ważna ścieżka ale z moich obserwacji wynika, że jeden szynobus do Zgorzelca przewozi więcej ludzi niż przejeżdża standardowo przez cały dzień tą ścieżką. Aby turystyka się rozwijała to potrzeba budować ścieżki rowerowe nie zamiast kolei a OBOK. Jakby stosować miarę jaką stosuje się do kolei do dróg to nie istniałoby 80-90% infrastruktury drogowej ale wtedy podniósłby się krzyk, że jak to przecież tak być nie może. Odpowiednio zarządzana nawet bardzo gęsta infrastruktura kolejowa (nawet do Okrzeszyna) będzie wymagała mniejszych nakładów utrzymaniowych niż drogi, które odciążone też nie będą wymagały tylu remontów, i tak ogromnej, kosztownej rozbudowy. Przy czym łatwiej, szybciej i bezpieczniej będzie się można nimi (drogami) poruszać, co będzie nawet korzystne dla pieszych i rowerzystów. Każdy rodzaj transportu jest ważny, jak będziemy sztucznie promować jeden kosztem drugiego to na dobre nikomu to nie wyjdzie.
Pełna zgoda, tylko powszechnym zjawiskiem jest strach przez inwestycją w kolej, bez znaczenia czy mowa tu o budowaniu nowych protez czy przywracaniu połączeń na zapomnianych trasach.
 
1841 - 1841 of 1841 Posts
Top