SkyscraperCity banner

4881 - 4896 of 4896 Posts

·
Lefebvrysta
Joined
·
13,241 Posts
W rozkładzie jazdy, który miał obowiązywać od dnia 14 czerwca 2020 roku ujęte zostało połączenie Arrivy z Bydgoszczy do Helu. Jak się okazuje nie będzie ono realizowane. Powód jest oczywisty. Epidemia koronawirusa i możliwe ograniczenia z niej wynikające. Tegoroczne wakacje będą zatem pierwszymi od kilku lat, podczas których Arriva nie uruchomi komercyjnych połączeń nad morze. W poprzednich latach "Słoneczny patrol" cieszył się dużym zainteresowaniem pasażerów. Przewoźnik kursował też między Władysławowem a Helem, w tym roku jednak tych połączeń nie było w rozkładzie jazdy. Pociągi Arrivy pokonywały trasę z Bydgoszczy do Helu w niecałe cztery godziny. Połączenie obsługiwane było jednostkami spalinowymi, dlatego nie było konieczności wprowadzania wydłużonych postojów w Gdyni.
Czytaj więcej: Arriva w tym roku nie pojedzie na Półwysep Helski

Pociągi przywrócone do kursowania od 14.06.2020 roku:
Poc. 55334 Bydgoszcz Gł. 13.34 – Toruń Wsch. 14.30 - w soboty i niedziele oraz 11.VI.
Poc. 55440 Toruń Wsch. 15.33 – Bydgoszcz Gł. 16.29 - w soboty i niedziele oraz 11.VI.
Poc. 55335 Bydgoszcz Gł. 16.53 – Wyrzysk Osiek 17.43 .
Poc. 55844 Wyrzysk Osiek 17.53 - Bydgoszcz Gł. 18.41.
Poc. 55353 Bydgoszcz Gł. 18.50 – Nakło n/Not. 19.20 .
Poc. 55208 Nakło n/Not. 19.40 - Bydgoszcz Gł. 20.07 .
Poc. 50413 Włocławek 14.21 - Bydgoszcz Gł. 16.00 –na odcinku Toruń Gł. – Bydgoszcz Gł.
Poc. 50416 Bydgoszcz Gł. 17.38 – Włocławek 19.24 –na odcinku Bydgoszcz Gł. – Toruń Gł.
Poc. 55589 Bydgoszcz Gł. 15.08 – Laskowice Pom. 15.56 .
Poc. 50566 Laskowice Pom. 15.14 - Bydgoszcz Gł. 16.00 .
Poc. 51204 Toruń Gł. 16.15 – Łódź Kaliska 20.21 - w soboty i niedziele oraz 11.VI.
Poc. 15200 Łódź Kaliska 10.25 – Toruń Gł. 13.54 –w soboty i niedziele oraz 11.VI

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn. „Powiązanie urządzeń przejazdowych na przejeździe kolejowo - drogowym kat. A w km 152,025 linii nr 18 i km 109,001 linii 209 w urządzeniach stacyjnych stacji Bydgoszcz Wschód na zasadzie elementu drogi przebiegu
 

·
Registered
Joined
·
471 Posts
Nowoczesny dworzec w Świeciu zepchnie na margines Laskowice?
Czy dojdzie do poważnej zmiany na mapie połączeń kolejowych na północ od Bydgoszczy? Czy pociągi pospieszne nie będą się już zatrzymywać na stacji Laskowice Pomorskie? Jeśli tak się stanie, część regionu straci połączenie z Polską południową i północną.
Wstępna strategia rozwoju województwa zakłada budowę nowoczesnego dworca w Świeciu, który obsługiwałby połączenia pospieszne, marginalizując w ten sposób stację w Laskowicach. Wójt gminy Jeżewo, Maciej Rakowicz sprzeciwia się temu projektowi.

- Nie wyobrażam sobie, żeby Laskowice Pomorskie, jako stacja kolejowa, były mało ważnym miejscem na mapie kolejowej kujawsko- pomorskiego. W strategii rozwoju województwa pojawił się faktycznie zapis o możliwości wprowadzenia linii kolejowej 131 na trasie Chorzów - Tczew, do Świecia. Jeśli pojawi się ta linia 131 do Świecia, a podejrzewam, że chodzi o pociągi pospieszne i dalekobieżne, to nie tylko nasza gmina, ale także gminy ościenne: Grudziądz, Brodnica, Jabłonowo Pomorskie, Czersk Duży, Bąk, Osie, Wierzchucin, Chojnice mogą stracić połączenie z południową i północną częścią Polski. Pociąg pospieszny czy dalekobieżny nie będzie się zatrzymywał na stacji Laskowice Pomorskie, ponieważ technicznie jest to niemożliwe (...). Jeśli ten pociąg zatrzyma się w Świeciu, dlaczego miałby także stawać w Laskowicach, jaki argument przemawia za postojem w tym miejscu? Kolej nie dopuści, by pociąg pospieszny czy dalekobieżny zatrzymywał się co 10 minut (...).


Jeśli LK 131 ma biec przez Świecie bez wydłużenia jej długości i zamiast tego szła by nie przez Laskowice a bliżej Grudziądza (Grupę) to byłbym za :)
 

·
Registered
Joined
·
2,597 Posts
Najgorsze w tym wszystkim jest to, że nie ma spójnej koncepcji jak zrobić coś co będzie miało ręce i nogi. Muszę zajrzeć do tej koncepcji marszałkowskiej, bo przyznam, że jej nie czytałem (tylko po łebkach). Z jednej strony pomysł firmowany przez Pana Posła Króla, który nie jest jego autorem, a który przewiduje świeckiego "Y" z dworcem czołowym i kieszeniowym zajazdem pociągów. Z drugiej teraz ten dziwny pomysł, który firmowany jest przez Urząd Marszałkowski, ale pewnie domyślacie się, kto jest jego autorem. Generalnie każdy z tych pomysłów to ogromne koszty, padła kwota 300-400 milionów. Ale każdy, kto miał okazję przemieszczać się w okolicy Świecia czy to drogami krajowymi czy linią 131 wie, że jest tam bardzo skomplikowana rzeźba terenu i potrzebne będą ogromne i kosztowne prace ziemne. Generalnie ktoś próbuje świecczan uszczęśliwić koleją na siłę, a oni się bez niej obywają od blisko już 30 lat.
 

·
Registered
Joined
·
471 Posts
Czy tym autorem jest Pan M z UM KUJ-POM?Macieju masz może link do tego projektu?Albo go nam tu streść :)Skoro LK131 ma mieć V200km/h to może most w Kozłowie by tego nie wytrzymał ?albo geometria trasy też by nie wyrobiła?Świecie to też wzgórza i doliny,więc rzeczywiście koszt tej nowej trasy były z kosmosu :alien:
 

·
PL-PLKW
Joined
·
9,810 Posts
Z OSTATNIEJ CHWILI: Dzisiaj rano doszło do poważnej awarii w miejscowości Rozpędziny. Z uzyskanych wstępnie informacji wynika, że doszło do pęknięcia instalacji wodnej. Zniszczeniu uległ nasyp kolejowy. Spływająca mieszanka wody i piachu zablokowała drogę między Kwidzynem a Sadlinkami. Uszkodzeniu uległy również tory kolejowe. Obecnie droga jest nieprzejezdna.

International Paper - Kwidzyn wydało oświadczenie w sprawie przyczyn awarii, do której doszło dzisiaj rano w miejscowości Rozpędziny.

Oto pełny tekst oświadczenia:

"W dniu dzisiejszym doszło do osunięcia się gruntu na jedną z lokalnych dróg w pobliżu prac modernizacyjnych linii kolejowej prowadzonych na zlecenie Polskich Kolei Państwowych.

Ze wstępnych ustaleń służb wynika, że w następstwie prac przeprowadzonych przez podwykonawcę prawdopodobnie doszło do uszkodzenia jednego z należących do International Paper - Kwidzyn rurociągów wodnych transportujących neutralną dla środowiska zawiesinę mineralną.
W chwili obecnej rurociąg nie funkcjonuje, a International Paper-Kwidzyn użyczyła swojego sprzętu, aby wesprzeć zarządcę drogi w uporządkowaniu miejsca zdarzenia.
Z poważaniem
Zarząd International Paper-Kwidzyn sp. z o.o."

 

·
Registered
Joined
·
471 Posts
Rozpędziny to Pomorskie a nie KUJ-POM.:confused:
 
  • Like
Reactions: Lucior and dżep

·
IT/Trainspotter
Joined
·
627 Posts
Wstępna strategia rozwoju województwa zakłada budowę nowoczesnego dworca w Świeciu, który obsługiwałby połączenia pospieszne, marginalizując w ten sposób stację w Laskowicach. Wójt gminy Jeżewo, Maciej Rakowicz sprzeciwia się temu projektowi.
- Nie wyobrażam sobie, żeby Laskowice Pomorskie, jako stacja kolejowa, były mało ważnym miejscem na mapie kolejowej kujawsko- pomorskiego. W strategii rozwoju województwa pojawił się faktycznie zapis o możliwości wprowadzenia linii kolejowej 131 na trasie Chorzów - Tczew, do Świecia. Jeśli pojawi się ta linia 131 do Świecia, a podejrzewam, że chodzi o pociągi pospieszne i dalekobieżne, to nie tylko nasza gmina, ale także gminy ościenne: Grudziądz, Brodnica, Jabłonowo Pomorskie, Czersk Duży, Bąk, Osie, Wierzchucin, Chojnice mogą stracić połączenie z południową i północną częścią Polski. Pociąg pospieszny czy dalekobieżny nie będzie się zatrzymywał na stacji Laskowice Pomorskie, ponieważ technicznie jest to niemożliwe (...). Jeśli ten pociąg zatrzyma się w Świeciu, dlaczego miałby także stawać w Laskowicach, jaki argument przemawia za postojem w tym miejscu? Kolej nie dopuści, by pociąg pospieszny czy dalekobieżny zatrzymywał się co 10 minut (...).
Absurd goni absurd tutaj... Pogrubiłem absurdalne fragmenty:

1) Z tego co pamiętam - to linia LK131 ma pozostać w obecnym kształcie, a do Świecia ma być wjazd kieszeniowy po dawnym trasie LK240. A jaki pośpiech wpuszczą do Świecia kieszeniowo? Przecież to są minimum 2 zmiany czoła! Chyba, że chodzi im o pośpiech który jedzie z południa i kończy bieg w Świeciu. Ale to dalej nie zagraża Laskowicom. Nie będę tu mówił o zmianie przebiegu linii 131, bo to są horrendalne koszty.

2) Z Chojnic do Laskowic nie jedzie żaden pociąg. Pamiętam, że był kiedyś pociąg Chojnice-Tuchola-Wierzchucin-Laskowice. Wycięcie tego połączenia uważam za skandaliczne, bo było to najszybsze połączenie Tucholi i okolic z Trójmiastem z przesiadką w Laskowicach. Obecnie z Tucholi warianty są 2: pociąg do Chojnic i stamtąd do Trójmiasta (tylko 1 IC), albo cofnąć się do Bdg co zabiera czas.

3) Nie wspominając, że nie ma takiej miejscowości jak Czersk Duży. Jest po prostu Czersk ;)

Generalnie ktoś próbuje świecczan uszczęśliwić koleją na siłę, a oni się bez niej obywają od blisko już 30 lat.
Akurat ja jestem za połączeniami kolejowymi. Kolej to rozwój.
 

·
Registered
Joined
·
693 Posts
...2) Z Chojnic do Laskowic nie jedzie żaden pociąg. Pamiętam, że był kiedyś pociąg Chojnice-Tuchola-Wierzchucin-Laskowice. Wycięcie tego połączenia uważam za skandaliczne, bo było to najszybsze połączenie Tucholi i okolic z Trójmiastem z przesiadką w Laskowicach. Obecnie z Tucholi warianty są 2: pociąg do Chojnic i stamtąd do Trójmiasta (tylko 1 IC), albo cofnąć się do Bdg co zabiera czas...
Szkoda wielu połączeń w K-P..., ale skoro ich nie ma to jest jeszcze 1 wariant: Do regionalnych BY-ŚW zrobić skumunikowania w Terespolu Pom., wydłużając pociągi od strony Grudziądza...
 
4881 - 4896 of 4896 Posts
Top