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Yo me pregunto luego de tantos años porque no multan a las empresas, pasan los gobiernos y siguen sin controlar a las concesionarias, hoy volviendo se quedó un tren en Munro y se subieron todos en el que venia atras, vine en ese y venia quedandose varios minutos de mas en todas las estaciones, un flaco se descompuso y vomitó ahi nomas, de golpe todos los alto parlantes dejaron de funcionar parece porque jamas informaron nada...en fin, paso octubre 2016, paso diciembre 2017, paso enero 2018, ahora ya esta pasando el "para fines de febrero" y los andenes provisorios siguen sin aparecer
 

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Coincido con vos con lo de v.adelina y carapa, esas dos/tres cuadras desde v.a. hasta obligado son HORRIBLES, de noche te la regalo pasar por ahi (una soledad terrible de ambos lados) y una oscuridad total. No se podria haber levantado el provisorio sobre la plataforma que esta del otro lado del paso peatonal en villa adelina? como yendo para boulogne

Por otra parte, no pueden ya ir elevando la estación panamericana y construyendo la nueva saldias? lo mismo con poner el cambio para la plataforma elevada de ciudad universitaria
 

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Dos consultas, recien vi que varios andenes provisorios estan bastante separados de la formacion, uno de ellos es carapachay/VA, se pueden correr esas estructuras o se va a correr la via?
Y la otra, todavia están a tiempo...no pueden rediseñar la estación Retiro? cosa de que queden los andenes con plataformas a ambos lados como hay en el mitre? es un caos cuando la gente baja y se empiezan a colar todos, ni hablar cuando hay demoras que se acumula gente, lo que digo es que lo que seria el anden 4 5 6 lo modifiquen, mientras que los andenes restantes los usen como esta ahora, total ni que tuviese tantos ramales, hasta es mas, si se llegara a necesitar una locomotora podria estar esperando para acoplar la formacion que sale de retiro
 

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Hola. Disculpas si ya hablaron esto, lo busqué pero no lo encontré. Soy usuario diario del BN y hay algo que me preocupa en todo esto de los andenes provisorios, particularmente en Retiro. Sabemos que ante un retraso el tren llega explotado de gente y el anden también está explotado de gente que quiere subirse a ese tren recién llegado. Dada la configuración de andenes la gente sube y baja por el mismo lado del tren (a diferencia de por ejemplo el Mitre). Mi duda es si esos andenes provisorios se bancan la cantidad de gente que habrá sobre estos en esos momentos.

Yo voy de padilla a retiro ida y vuelta diariamente y estoy pensando seriamente en levantarme 10 minutos antes y llegar al Mitre de las 7:38 en la estación juan b justo porque, creo, va a ser un bardo viajar durante las obras. Pero son totalmente necesarias y estoy muy entusiasmado con ellas!
Te recomiendo que si tenes la posibilidad te levantes 10 minutos antes y viajes en el Mitre Mitre, si bien va lento viajas seguro y tranquilo, ademas de que no va explotado como si van los otros.

En Retiro lo habia comentado, pasa eso que vos decis, llega un tren lleno y todos se empiezan a subir a lo indio, el anden parece un hormiguero, ademas de que tenes que estar cuidandote de que no te pungueen, la verdad que no se cuantas muertes mas necesitan juntar para que inviertan unos pesos en este tren
 

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Es que de la parte de los andenes mas que las escaleras otra cosa no le hicieron me parece, solo en lo que seria el hall hicieron modificaciones, para mi es muy oscura y quedo muy vieja, si le hicieran arreglos podria quedar presentable y mas moderna como alguna de las estaciones de subte nuevas
 

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En que quedo al final lo de la estacion boulogne? se respeta el proyecto original de ensanchar el anden y correr el tunel o se modifico? habia conflicto por el tema de los locales de la galeria
 

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En Boulogne para mi es necesario ensanchar el anden isla, es muy angosto y se baja mucha gente, ni hablar de la boca del túnel que divide al anden en dos, un peligro. Yo extendería el andén sobre la vía tercera y a la misma movería donde estaba la cuarta vía. El túnel y la galería lo dejo como está. Jamás se preocuparon por habilitar la entrada que está en el medio de la galería y pretenden modificar los locales.
 

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Que vuelvan a los bajos ya! En mi opinión la peor epoca eligieron, lluvias, frio, y sobre todo que amanece tarde y oscurece temprano, encima sin luz! parece que buscan los accidentes.
No entiendo porque los andenes provisorios no se pueden construir con el servicio en funcionamiento como hicieron en las otras lineas, lo que era tarea de fin de semana era solo poner los suplementos
 

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Y en estos 10 días que ya lleva cortado el servicio, como van las obras en las estaciones definitivas? me imagino que ya estarán acopiando materiales y levantando las construcciones no?
 

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Una consulta, saben si continuan los trabajos en las vias? con el corte de servicio podrian aprovechar para arreglar las vias o soldarlas para mejorar la calidad de viaje. En las estaciones definitivas comenzaron las obras o hay que licitar y todo eso que lleva tiempo?
 

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En el anden de ciudad esta la carteleria "vieja" del servicio alerce que nunca paró ahi, dice servicio diferencial y en el mapa de estaciones dice retiro-ciudad-boulogne-villa rosa, ademas de que vi que el piso esta mas bajo que el nivel del tren, formandose un escalon
 

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Una consulta, donde paran los colectivos en A del Valle? cuando subis la escalera de la est provisoria hay que doblar a la derecha o izquierda? el que va a boulogne termina ahi o despues sigue?
 

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Ayer volvi a viajar hasta Boulogne, observe lo mismo en villa adelina, debe ser que la constructora no quiso correr riesgos y los hizo bien seguros. vi que en los coches sacaron la baranda intermedia que habia entre las puertas, un peligro pero note que apenas salian de las estaciones las mismas personas que estaban ahi apoyadas cerraban las puertas
 

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Se usaba la 4° via? es necesaria en la actualidad? yo recuerdo de haberla visto pero cuando sacaron el puente e hicieron el tunel modificaron toda esa parte, se me ocurre que podrían achicar el anden descendente y correr todo pero seria bastante trabajo.

Al ensanchar el anden isla, tienen la idea de extender el techo tambien o va a quedar como esta?
 

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En el hall de Retiro que van a hacer? ya que no se están usando además de levantar los andenes 1 2 y 3 podrían aprovechar para poner la estructura del nuevo techo mas la remodelación de la parte existente
 
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