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See you rail cowboy...
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Discussion Starter #1 (Edited)
Parte V

Abro esta nueva parte con unas fotos que encontré de los trabajos en los techos de Retiro:





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Como se ve, los andenes estan prácticamente terminados con rampa incluida. Lo que estaría retrasando su apertura es el obrador montado donde estaba el local de comidas y los andamios que usan para cambiar vidrios y chapas de los techos.

De paso les dejo los videos que publiqué en el hilo anterior pero en sentido a Retiro, como para tener un pantallazo general de las obras al 1º de agosto de 2019.



 

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Están en operaciones las dos GM que trajeron del BC?
Por lo que vi hoy no, una esta parada en talleres de boulogne (no si en reparación o chequeos, porque habia operarios trabajando en ella) y la otra la estaban usando para maniobras dentro de la playa.
 

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Discussion Starter #7
Todo parece indicar que CU va a ser la primera estación definitiva en ser terminada. Ya volvieron a colocar el módulo de molinetes y están ajustando los detalles finales.



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También están trabajando en los ingresos a Carapachay y ya están colocando las losas en el andén ascendente de Don Torcuato.
 

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Discussion Starter #9
^^ No es buena señal que todavía no hayan ploteado las locomotoras recibidas del BC, y toda la señalética va a ser la de Trenes Argentinos...
 

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Discussion Starter #12
^^ Hay que innovar con los esquemas. El que usaban los coches del expreso está bueno, pero lamentablemente quedan cada vez menos y fueron reemplazados por un insulso color rojo que los hace más feos, no tanto como con los coches no reformados pero tienen casi la misma apariencia desde 1998. Lo mismo va para el Urquiza, fue un crimen haber quitado el colibrí para reemplazarlo por el amarillo mostaza.
 

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Engaña la posición desde donde se tomo la foto pero llegan bien al borde de los coches, queda un espacio importante entre las vías y los bajos de las plataformas para refugiarse en caso de ser necesario.
Me gusta mas este sistema continuo que el que se usa en la lineas de trocha ancha.
 

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No sé para qué pintan el amarillo. Si el tren está ahí no se ve. Y si el tren no está ahí, no se me ocurre para qué sirve.
 

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Discussion Starter #20
Esperemos que le pinten la línea para las filas como en el resto de las terminales, y que si hay 20 coches CT/P los pongan a todos en la misma posición en todas las formaciones. De lo contrario el juego de la silla continuará ad eternum.
 
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