Línea H - Subterráneos de BUENOS AIRES (Parte XIV)

Para inagurar este hilo, un par de fotos de Facultad By Santilli





fuente

Creo que no hay un dudas.. mas, menos 1 mes, pero en el primer cuatrimestre del año que vienen esto se inagura..

Da Wishmaster said:

No sera para darle mas peso al tunel?

Click to expand...

"El cruce de la avenida Figueroa Alcorta supuso un desafío para los ingenieros de SBASE y para las compañías constructoras (UTE Techint – Dycasa). El túnel de la línea H pasa por encima de un conducto cloacal de gran tamaño (3,5 metros de diámetro) que corre por debajo de Figueroa Alcorta y, a su vez, pasa por debajo de una gran cantidad de conductos de servicios (agua, electricidad, gas y comunicaciones)."




Vean que esa sección especial se achica arriba y abajo.

"En Facultad de Derecho también se realizó la obra civil para una subestación, la cuarta con la que contaría la línea H. Sin embargo, el equipamiento eléctrico todavía no será colocado: según explicó uno de los ingenieros de la obra, la subestación adicional sólo será necesaria “en la medida en que se complete la flota con todas las formaciones que faltan y se extienda la línea” a Sáenz, una obra que –tal como anticipó este medio días atrás– todavía no comenzó."



Fuente

Tienen que hacerle un acceso al lado de novecento y eliminar el puente ese que ya nadie usa (todos se mandan por la calle ahora)

aca agrego una foto para ilustrar



Recuerden que no hay paso peatonal ni semaforos

^^Dado que pasaba por ahí seguido y, todavía, voy una vez por semana mas o menos; voy a comentar mas o menos como es la cosa.

Antes de que comenzara la obra del subte, donde ahora está el obrador, había un estacionamiento que usábamos los de la facultad. Como el estacionamiento estaba "a nivel de la calle", uno podía cruzar por el puente, pasar por el estacionamiento e ir a la facultad.

Al armarse el obrador del subte, cuando cruzás por el puente, tenés que dar tooooda una vuelta por atrás para pasar; porque ahora está cerrado por el obrador ¿se entiende?

Dicho de otro modo, en cuanto se vuelva a habilitar el paso por lo que sería el "techo" de la estación de subte, no sólo va a volver a ser usado el puente sino que seguramente la cantidad de gente que cruza (cruzamos, cof, cof :lol por abajo va a desaparecer.

Lo que si, el GCBA estuvo bastante torpe en no poner una senda peatonal y semáforo provisorio a nivel del puente. Que, por cierto, NO habría que eliminar...este tema se soluciona en cuanto vuele el obrador del subte de enfrente de la facultad.