Línea San Martín - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte V)

148218 Views 998 Replies 120 Participants Last post by bat-man, Jan 19, 2015

JSniuk

Discussion Starter · Jun 27, 2014

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El lunes reabre Muñiz :cheers:

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· #516 · Oct 11, 2014

El Tren a Junín es via Mendoza?

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· #533 · Oct 18, 2014

Los pumas no fueron trenes comprados 0km, eran toshibas con aire, bastante que tenían aire, a veces :lol:

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· #599 · Oct 30, 2014

El tema es que Retiro San Martín es provisoria hace 100 años, Santos Lugares lo dudo. Deberian pasar los servicios junto con el mitre y ahí hacer una terminal de larga distancia.

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· #615 · Nov 1, 2014

JSniuk said:
.

Que lindos esos sentados en el borde del anden, después si les pasa algo los tenemos que pagar como buenos.

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· #635 · Nov 18, 2014

Incluso creo que la concesionaria llamo a licitación la renovación de los durmientes y el soldado de las vias, decían hoy que fue la señal la que hizo descarrilar al tren.

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· #643 · Nov 19, 2014

Que peligro si iba a gran velocidad, podría haber sido una tragedia.

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· #668 · Nov 23, 2014

leodelsur said:
Con dos locomotoras eléctricas en cada extremo me decís si andan rápido... y ahí se le podría poner a esos coches aire acondicionado, no es tan complicado porque ya tienen ventilación forzada-

O un coche push&pull en un extremo

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· #674 · Nov 24, 2014

Bombardier creo que hace coches diesel con AA pero para EE.UU y Canada pero las locomotoras mueven 5400 coches si querés :lol:

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· #682 · Nov 24, 2014

Cicloide said:
Campaña de conscientización = Multa de 600 pesos. Rompiste el alambrado por hacerte el vivo? 1200 pesos. Así se conscientiza, o ustedes creen que en Singapur son todos gentleman educaditos que no tiran papeles? Se ponen multas impagables y todos se sientan como perritos, la plata es donde más duele.

Eso sí, después sobran nabos que se quejan de que los cagan a multazos y que se roban la guita, pero eso es otro tema. :lol:

Multita y latigazo, no son ningunos caídos del bote. Acá saldrían todas las organizaciones de DD.HH. protegiendo a quien no cumple con la ley.

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· #694 · Nov 30, 2014

JSniuk said:
Hay que ver si el material remolcado está estructuralmente preparado para resistir colisiones de frente con, por ejemplo, una camioneta cruzando mal la barrera.

Si al coche le haces la cabina push pull la haces previniendo eso.

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· #695 · Nov 30, 2014

kokomo said:
Esa palabra esta terminantemente PROHIBIDA en la jerga ferroviaria vernácula porque atenta contra el puesto de trabajo del cambista. Retractate rápido, HEREJE!!!!

Con la popularidad que se están ganando los sindicatos ferroviarios debería ser ahora el momento para presionarlos.

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· #753 · Dec 11, 2014

corner63 said:
Y eso que está guardada bajo techo.

Sí ahora... Me gustaria saber si estuvo todo el tiempo adentro.

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Esos asientos están arrancados, de no ser así no solo se hubiera salido ese conjunto y como dijeron, sea chino, coreano, inglés, alemán, francés ninguno aguanta el vandalismo y si no se mantienen los coches en 5 años como mucho vamos a tener grammer de nuevo.

Ya no se hacen asientos como los viejos toshibas eso también recuerdenlo. :lol:

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