+ La grasa que libera el humo de las locomotoras y la ciudad, que cuando entrás al tren parece que tiraron agua del riachuelo.
Línea San Martín - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte V)
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Licitaciones para barreras:
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Algunas fotos de los últimos arreglos. Santos Lugares:
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hubiesen duplicado las vias, para ir con 4 de Sanz Peña hasta Caseros.
lugar le sobra y no modificaba la estacion.
una pena.
lugar le sobra y no modificaba la estacion.
una pena.
¿Qué es esa... cosa en el techo? :sly:
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soy de la idea que la duplicacion la van a tener que hacer pasando por la playa de cargas, del otor lado de la hilera de eucaliptus, se modifica las cambios de vias en caseros y saenz peña, igual desvio ya hay...hubiesen duplicado las vias, para ir con 4 de Sanz Peña hasta Caseros.
lugar le sobra y no modificaba la estacion.
una pena.
^^
Les dejo fotos del diluvio de ayer, que saqué justamente acordándome de la discución sobre los refugios. Basicamente es lo que decía antes, con buenos refugios y un puente peatonal bien techado la cosa funciona bastante bien sin tener que hacer un megarefugio de punta a punta:
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El tema está, claro, en las estaciones de alto tráfico que no tienen edificio con alero ni puente techado.
Les dejo fotos del diluvio de ayer, que saqué justamente acordándome de la discución sobre los refugios. Basicamente es lo que decía antes, con buenos refugios y un puente peatonal bien techado la cosa funciona bastante bien sin tener que hacer un megarefugio de punta a punta:
El tema está, claro, en las estaciones de alto tráfico que no tienen edificio con alero ni puente techado.
A partir del 17-07, habilitada La Paternal:
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