Línea San Martín - Ferrocarriles Metropolitanos AMBA (Parte V)

Fotos de La Paternal vía el face de Tren San Martín :cheers:

Escalera hacia Trelles aún no habilitada (¿se vienen molinetes?):





Vista hacia Cabred:



Anden 2 con el locutorio pionero:



El viejo alero del edificio:



El refugio del anden 1 quedó a nivel, lo cual no es un problema teniendo en cuenta la baja demanda de la estación:



La rampa del anden 2:



Mirando a Retiro:

Abiertas corre bien el aire, pero no las abren.... Y los trenes tienen ventilación, que tampoco prenden...

Las vias de Paternal habían sido reparadas hace unos años, y en aquel momento habían quedado más arriba de lo que estaban. Seguramente se bajaron, ya que nunca más vi a nadie tocar ni un tornillo ahi (menos pasar una Plasser); en ese aspecto, la grasa que tiraban las ALCo era un buen indicador de si se hacía o no bateo.

Chacarita anden a Retiro:

corner63 said:

Por lo que se ve en las fotos más recientes, las vías estàn tomando un aspecto más limpio, sin la característica grasitud que tiraban las RSD16.

Click to expand...

Si, de a poco esa grasitud se va a ir. Una vez finalizadas las elevaciones de andenes, me parece que el próximo paso es soldar todas las eclisas y hacer un mecanizado de toda la via. Si bien está en buen estado, hay muchos desniveles y con los chinos se notan más.

Popurrí de fotos de hoy vía facebook :cheers:

Caseros:





Hurlingham:







San Miguel:





Nuevo anden definitivo a Cabred (el que había sido construido en el 2012):