Je vois pas les pics Manuel :-(
Les villes du nord de l'angleterre : cités laborieuses ?
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Quelques photos des villes du nord de l'Angleterre prises au mois de février dernier, temps pourri, mais paysages urbains chaotiques, entre crise urbaine et régénération, entre Sheffield, symbole de la faillite industrielle britannique qui commence toujours de renaitre et Manchester, symbole de la nouvelle angleterre libérale, post-industrielle, ville à deux vitesse, lisible dans le paysage.
Seront ici compilées les photos des villes de Derby, Liverpool, Manchester, Leeds, Sheffield et Nottingham. Une micro section aussi dédiée à Birmingham.
Sheffield
ville de la métallurgie, de la coutellerie, qui contrairement aux villes du Lancashire, n'a connu le déclin que plus récemment, à la fin des années 1970. Plus récente mais plus brutale, la désindustrialisation a été accélérée par le changement de politique économique qui a sacrifié l'industrie. 500 000hab. dans la ville, 900 000hab. dans l'agglomération, la ville a glissé doucement vers l'autoroute à l'est, via la régénération de la vallée du Don (mid-80s) en centre logistique, de loisir et surtout commercial (centre commercial régional de 300 magasins et 12 000 places de stationnement).
Un tram (Supertram) a été construit pour relier le centre ville à cette edge-city au bord de l'autoroute.
L'hotel de ville
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Hotel de ville et discothèque
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Une rue commercante populaire, au SE du centre ville
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Le centre ville depuis le SE
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Carcasse urbaine
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Le centre ville depuis le s-o avec vue de l'université de Hallam
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Une ville, pionière de la modernité, à l'origine de l'innovation urbaine, mais maintenant une plaie, qui vient s'ajouter au climat économique.
Les grandes barres, classées
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Une micro régénération au bord du centre ville, le long du Don et canaux ex-industriels
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L'ancienne gare
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La régénération plus à l'est vers l'autoroute (en viaduc au fond au pieds des tours de refroidissement - iconique pour la ville)
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Le food court du centre commercial, 800 places que se partagent Pizza Hut, Mac Do, Burger King, KFC...miam miam
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Plus encourageant, la régénération (non planifiée, spontanée) du centre-ville. Comme quoi le marché est indispensable à l'aménagement (leçon pour les frenchy
)
Hotel et bureaux autour d'un Winter Garden en plein coeur de la ville
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Du coup la mairie met les bouchées doubles pour accompagner le mouvement et construit une nouvelle place centrale à la continentale :
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Seront ici compilées les photos des villes de Derby, Liverpool, Manchester, Leeds, Sheffield et Nottingham. Une micro section aussi dédiée à Birmingham.
Sheffield
ville de la métallurgie, de la coutellerie, qui contrairement aux villes du Lancashire, n'a connu le déclin que plus récemment, à la fin des années 1970. Plus récente mais plus brutale, la désindustrialisation a été accélérée par le changement de politique économique qui a sacrifié l'industrie. 500 000hab. dans la ville, 900 000hab. dans l'agglomération, la ville a glissé doucement vers l'autoroute à l'est, via la régénération de la vallée du Don (mid-80s) en centre logistique, de loisir et surtout commercial (centre commercial régional de 300 magasins et 12 000 places de stationnement).
Un tram (Supertram) a été construit pour relier le centre ville à cette edge-city au bord de l'autoroute.
L'hotel de ville
Hotel de ville et discothèque
Une rue commercante populaire, au SE du centre ville
Le centre ville depuis le SE
Carcasse urbaine
Le centre ville depuis le s-o avec vue de l'université de Hallam
Une ville, pionière de la modernité, à l'origine de l'innovation urbaine, mais maintenant une plaie, qui vient s'ajouter au climat économique.
Les grandes barres, classées
Une micro régénération au bord du centre ville, le long du Don et canaux ex-industriels
L'ancienne gare
La régénération plus à l'est vers l'autoroute (en viaduc au fond au pieds des tours de refroidissement - iconique pour la ville)
Le food court du centre commercial, 800 places que se partagent Pizza Hut, Mac Do, Burger King, KFC...miam miam
Plus encourageant, la régénération (non planifiée, spontanée) du centre-ville. Comme quoi le marché est indispensable à l'aménagement (leçon pour les frenchy
)Hotel et bureaux autour d'un Winter Garden en plein coeur de la ville
Du coup la mairie met les bouchées doubles pour accompagner le mouvement et construit une nouvelle place centrale à la continentale :
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Moi aussi je veux voir les ravages du libéralisme sauvage
j'ai pas mal de manchester si jamais, c vraiment autre chose d'ailleurs
liverpool est assez proche de sheffield a certains endroits
liverpool est assez proche de sheffield a certains endroits
t'as pas Leeds Manuel ? là c'est vraiment beau. architecture victorienne de folie, friches industrielles reabilitées et modernisme interessant...meme s'il y a aussi qq dechets des 70's...
sinon le "Les grandes barres, classées" ça m'a bien fait rire !
sinon le "Les grandes barres, classées" ça m'a bien fait rire !
Ca me rassure, il n'y a pas qu'en France qu'on classe les horreurssussucre said:sinon le "Les grandes barres, classées" ça m'a bien fait rire !
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Nottingham city. 300 000hab. dans la ville et 650 000 dans l'agglomération. 250km au nord de Londres, le long de la M1 et 70km au sud de Sheffield.
Ville de services, de shopping -bien plus que ça taille ne laisserait escompter-, universitaire. Elle n'a jamais été une grande ville industrielle comme ses voisines du nord, il n'y a donc pas un patrimoine indus. énorme. Plutôt les vestiges des batiments d'artisans, aujourd'hui requalifiés.
Cathédrale
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Centre ville commerçant
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La mairie, tradition des villes du nord de la GB d'avoir des gros tas, plus ou moins réussi pour marquer le pouvoir. Aujourd'hui on en est bien loin, le pouvoir public se fait discret.
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Le nouveau tram (ouvert en 2004), photo prise vers midi...
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Ils n'ont visiblement pas saisi l'occas de transformer correctement l'image de la ville...tjrs des viaducs et tunnels...
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The lace, quartier d'artisanat requalifié, en bordure est du centre ville
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Les emprises ferroviaires ont été libéré pour construire un centre d'affaire et des logements
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A la sortie de la ville, éternelle congestion sur la M1
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et l'une des plus grandes centrales thermiques de GB : Kegworth Power station
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Ville de services, de shopping -bien plus que ça taille ne laisserait escompter-, universitaire. Elle n'a jamais été une grande ville industrielle comme ses voisines du nord, il n'y a donc pas un patrimoine indus. énorme. Plutôt les vestiges des batiments d'artisans, aujourd'hui requalifiés.
Cathédrale
Centre ville commerçant
La mairie, tradition des villes du nord de la GB d'avoir des gros tas, plus ou moins réussi pour marquer le pouvoir. Aujourd'hui on en est bien loin, le pouvoir public se fait discret.
Le nouveau tram (ouvert en 2004), photo prise vers midi...
Ils n'ont visiblement pas saisi l'occas de transformer correctement l'image de la ville...tjrs des viaducs et tunnels...
The lace, quartier d'artisanat requalifié, en bordure est du centre ville
Les emprises ferroviaires ont été libéré pour construire un centre d'affaire et des logements
A la sortie de la ville, éternelle congestion sur la M1
et l'une des plus grandes centrales thermiques de GB : Kegworth Power station
Belles pics Ils ont aussi des panneaux à messages variables sur les autoroutes on dirait ?
Ils ont aussi des panneaux à messages variables sur les autoroutes on dirait ?1 - 20 of 22 Posts
