Pa saj na začetku ni bila mišljena poglobitev, ko je bil ta prvotni render? Saj se vidijo nadstreški nad tiri in deluje, da bi bili tiri na koti 0,00m. Meni deluje samo široki podhod iz katerega prideš na perone, ki so zgoraj. Pač tako kot je danes.
Poglobitev je razlog za prestavitev postaje nad tire.
A to je bila resna ideja? Kdo bi pa raje hodil po kilometrskem podhodu kot po Miklošičevi?
V času vročine, mraza, dežja in snega, verjetno marsikdo?
Ne. Mislil sem napisat, da bi bil glavni vhod v ravnini Miklošičeve medtem, ko je po novem vhod po stopnicah tam nekje pri generalu Maistru. Je bil pa plan, da bi podhod želežniške povezali s podhodom plave lagune. Nisem dovolj razumljivo napisal post.
Ni čisto res, v Ljubljani so podhodi s trgovinami in lokali bili kar lepo živahni dokler se ni pojavil BTC. Trenutno je pa stanje res precej klavrno, ki pa ga je še vedno moč spremeniti. Ljudje pa predvsem radi čakamo tam kjer ni mraz ali prevroče in je brez padavin. To ali je v kleti ali v steklenjaku ni preveč bistveno.
Ne vem, če bo ravno Europlakatov, bo pa sigurno. Pa ne eden, ampak prej nekaj njih.
hno:
