[lemur*]

Modernizacja przejazdu na Ligowcu (km 4.715) na ukończeniu. Widziałem, że dojazdy do przejazdu też będą wymienione. Korzystając z zamknięcia toru w kierunku Poznania sieciowcy grzebali przy sieci trakcyjnej przy przejeździe w ciągu DK92, pojawiły się nowe słupy.

Domyślam się, że w końcu na Ligowcu będą rogatki?

 

[Iwan]

Domyślam się, że w końcu na Ligowcu będą rogatki?

Beda - bedzie przejazd kat. B

 

[Lucior]

Ostatnio miało spotkanie komisji w sprawie opracowania regulaminu podczas:

Przystosowania urządzeń SSP do prędkości Vmax = 160 km/h na
przejeździe kolejowym kat. „B” w km. 27,778, linia 353, szlak
Pobiedziska – Pierzyska

 

[Lucior]

Przewidziany termin rozpoczęcia robót początek grudnia 2014 r.

Roboty ziemne wykonywane na przejeździe kat ,,B'' szlaku Pobiedziska -
Pierzyska w km. 27,778. Będą one wykonane przez 5 dni roboczych bez zamknięć torowych oraz bez wyłączenia napięcia w sieci trakcyjnej. Podczas robót zostaną wykonane następujące czynności:

- demontaż starych i zabudowa nowych fundamentów do tarcz ostrzegawczych przejazdowych;
- zabudowa nowego kabla (YKSY 10x1 mm2) do tarcz ostrzegawczych przejazdowych na odcinku od starej do nowej lokalizacji, wykonanie połączeń kabli i muf kablowych wraz z zabudową puszek kablowych oraz wykonanie 4 przepustów pod torami;
- demontaz w starej lokalizacji i ponowny montaz w nowej lokalizacji czujników włączających urządzenia ssp typu EoC;
- od strony stacji Pobiedziska zabudowa nowego kabla (YKSY 19x1 mm') do czujnikow typu Eoc na odcinku od starej do nowej lokalizacji czujników, zapewniającej ostrzeganie urządzeń ssp dla prędkości 160 km/h,
- od strony stacji Pierzyska zabudowa nowego kabla (YKSY 19x1 mm2) do czujników typu Eoc na odcinku od starej do nowej lokalizacji czujników, zapewniającej ostrzeganie urządzeń ssp dla prędkości 160 km/h.

 

[Lucior]

Zmiana w WOSie, do wykreślenia:

 

[Lucior]

TLK Bałtyk 57100/57101 na EU07A:

Bydgoszcz Główna- Inowrocław: 20:41- 20:45 (planowy: 20:36- 20:39)
Inowrocław- Mogilno: 21:12- 21:14 (planowy: 21:11- 21:12)
Mogilno- Gniezno: 21:30- 21:31 (planowy 21:30- 21:31)
Gniezno- Poznań Garbary: 21:48- 21:53 (planowy: 21:49- 21:53)
Poznań- Garbary- Poznań Główny: 22:18- 22:21 (planowy: 22:20- 22:21)
Poznań Główny: 22:24 (planowy 22:25)

Planowy czas przejazdu 1:46h

Ostro idzie zabudowa SSP "Aleja TOPów" prawie gotowa.

 

[Lucior]

IC Mieszko na EP08: czas przejazdu ze stacji Gniezno do semaforów wjazdowych stacji Poznań Główny: 25 min 08 sek.

 

[Lucior]

IC Heweliusz na EU07A (6 wagonów): czas przejazdu ze stacji Gniezno do semaforów wjazdowych stacji Poznań Główny: 24 min

 

[JanekT]

Czasy miód-malina. Nie wiedziałem, że Świnie jeszcze jeżdżą.

 

[Michał Ch.]

IC Heweliusz na EU07A (6 wagonów): czas przejazdu ze stacji Gniezno do semaforów wjazdowych stacji Poznań Główny: 24 min

Co jest przyczyną, że podajesz czasy do semaforów, a nie do zatrzymania w peronie? Brak wjazdu?

 

[jubikej]

To do peronow na zachod mamy jeszcze dwie minuty.

 

[Lucior]

Chodzi o "czysty" przyjazd, a nie kulanie się potem po stacji lub właśnie wytracenie prędkości ze względu na brak wjazdu

 

[Adrian_K]

Chodzi o "czysty" przyjazd, a nie kulanie się potem po stacji lub właśnie wytracenie prędkości ze względu na brak wjazdu

Rozumiem, że po tym czystym przejeździe wyskakujesz z pociągu uradowany czasem przejazdu?

 

[Lucior]

Rozumiem, że po tym czystym przejeździe wyskakujesz z pociągu uradowany czasem przejazdu?

Pokazuje ile można wyciągnąć z tej linii dzięki rewitalizacji, nie trzeba czytać moich wypocin

 

[Lucior]

No proszę, dzieje się

Przebudowy sbl na szlaku Poznań Wschód – Poznań Główny wraz z
likwidacją wjazdu na bocznicę Poznań Garbary;
2. Budowy samoczynnych posterunków odstępowych na linii 353 na
następujących szlakach:
- Poznań Wschód – Kobylnica;
- Pobiedziska – Pierzyska;
- Pierzyska – Gniezno;
- Gniezno GnC – Trzemeszno

 

[PrzeZ]

A jeszcze "nie dawno" jak proponowałem likwidacje Rz 71 na Garbarach ( wjazd na "boki") slyszałem w IZ "nie da się". Bylo to o tyle dziwne, ze miał pozostać na Garbarach tylko 1 tor boczny. Reszte torów wraz z terenem "łykają" PKP Nieruchomości i przekażą/sprzedają miastu Poznań.
Przez analogię - czy ktoś wreszcie zrobi porządek w projekcie E59/271 i rozjazdem odgałęziającym na "bocznicę" w Puszczykówku ? Burmistez i społecznicy "kurortu" robią awanturę o ekrany, a nie będzie im przeszkadzala ładownia i dzierżawiacy ją "węglarz" ?

 

[Lucior]

Ta likwidacja ma związek z "przyszłą" koleją metropolitarną?

 

[PrzeZ]

Ta likwidacja ma związek z "przyszłą" koleją metropolitarną?

Chyba tak. Ma to związek ( między innymi) z poprawą przepustowości odc. Glówny - Wschód i 'krygerową" bzdurą 3 toru.

 

[Lucior]

Jeżeli dobrze myślę to w najbliższej przyszłości poza 3 torem (odległa perspektywa) zostanie zamontowana SBL na torze nr 2 w kierunku Wschodu?

 

[PrzeZ]

I na torze nr 1. Obecnie PW - PoA to ( o ile dobrze pamiętam) 2 odstępy. A można "zagęścić" do 3.