[michal_krak]

Z wątku "chrzanowskiego" mostek w ciągu ulicy Sikorskiego Wodzinska na granicy Trzebini i Chrzanowa

Jeżeli chodzi o sam obiekt inżynieryjny z powyższych zdjęć - rozbiórka pierwszej ok. 1/3 szerokości obiektu planowana jest na czerwiec/lipiec bieżącego roku. Pojawił się problem z fazowaniem robót (a tym samym prowadzeniem ruchu pociągów) z uwagi na prowadzone prace na sąsiednim kontrakcie w kierunku Jaworzna.
Jak już jesteśmy na odcinku przebudowywanym przez konsorcjum Budimex-Torpol to w pierwszej połowie marca planowane jest wbijanie ścianek szczelnych na części obiektów mostowych na szlaku Trzebinia - Krzeszowice m.in. na 34,060, 38,150, 40,081 czy chociażby 40,277.

 

[Gluszek]

Z "wątku chrzanowskiego"

Fotorelacja ze stacji Trzebinia.

Brak zdjęć z budowy wiaduktu kolejowego na ul. Słowackiego ponieważ przez miesiąc nic się nie zmieniło. Chyba że przekładali prąd, gaz.
Zdjęcia z potoku Ropa jak i ul. Głowackiego/Dworcowa brak. nie zauważono żadnych prac.

Peron 1 tor 4 kierunek Kraków.

Peron 1 tor 4 kierunek Katowice.

Peron 2 tor 2,1 kierunek Kraków.

Peron 2 tor 2,1 kierunek Katowice.

Tory 1, 3, 5, 7, 9 miedzy peronem 2 i 3 kierunek Kraków.

Peron 3 tor 9 i 13 kierunek Oświęcim.

Peron 4 tor 13 Wadowicki nieczynny.

Tory num. 15, 17, 19 kierunek Katowice.

Tory num. 15, 17, 19 kierunek Kraków.

Składowisko nowych drewnianych podkładów zapewne pod tory mniej uczęszczane.

Przejazd kolejowy na ul. Słowackiego w stronę Krakowa początek remontu toru num. od Krakowa w stronę stacji Trzebinia.

Przejazd kolejowy na ul. Słowackiego w stronę Katowic.

Tor na Wadowice / Bolęcin.

Skład podkładów betonowych przy dawnym torze na Sierszę. Podkłady chyba na tor główny Kraków Katowice.

Numeracja torów wg opisu arcyzakala http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=144953017&postcount=5358

 

[Jasq]

Armii Krajowej (sprzed paru dni)
https://www.facebook.com/krakowpokolei/photos/a.159237931398278.1073741839.133034334018638/159238074731597/?type=3&theater

od piątku mają być już 4 pasy ruchu

 

[Jasq]

brawa za przyspieszenie prac
https://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/informacje-prasowe/krakow-nowy-wiadukt-kolejowy-na-trasie-do-katowic-3637/

Od piątku 3 marca pod wiaduktem na ul. Armii Krajowej auta pojada czterema pasami. Sprawna organizacja pozwoliła szybciej przywrócić pełny ruch na tej ważnej krakowskiej arterii. Pierwotnie wykonawca zakładał utrzymanie ograniczeń w ruchu do maja br.

Wiosną modernizacja linii kolejowej E30 wejdzie w kolejną fazę. Prace budowlane obejmą tory, którymi dotychczas kursują pociągi. Udostępnione będą dla ruchu tory zmodernizowane w pierwszej fazie projektu.
Przystąpienie do kolejnej fazy przebudowy wiaduktów kolejowych i prac inżynieryjnych wymaga też nowej organizacji ruchu w rejonie ulic Łupaszki, Godlewskiego i Zielony Most. Informacje o zmianach będą przekazywane z odpowiednim wyprzedzeniem.

 

[jochen_a]

Balin, postęp prac przy modernizacji linii kolejowej E30.

 

[Wypalacz Rafał]

Kraków Bronowice i okolice

Nieco fotek z popołudniowego, całkiem przyjemnego, spaceru - słońce przyjemnie grzało, mrozu niemal nie było czuć... Wiosna za drzwiami

Na początek wiadukt nad ulicą Armii Krajowej i przygotowania (wycinka krzaków) do prac po południowej stronie torowiska:

Remont D29-133 01 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Wiadukt właściwy (dla inwestycji) i przywrócony pod nim ruch po wszystkich dostępnych pasach:

Remont D29-133 02 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Lekki obrót w kierunku przyszłego przystanku:

Remont D29-133 03 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Pod wiaduktem, jak widać przywrócenie pełnej szerokości jezdni sprawiło że wszyscy kierowcy dodali gazu - nawet ci prowadzący autobusy

Remont D29-133 04 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Wychodzimy na górę i zaczynamy przemieszczać się w kierunku ulicy Katowickiej:

Remont D29-133 05 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Remont D29-133 06 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Remont D29-133 07 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Jeszcze spojrzenie w kierunku Mydlnik:

Remont D29-133 08 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

I przeskakujemy za ulicę Zielony Most:

Remont D29-133 09 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

I ostatnie w tym poście zdjęcie - w kierunku Mydlnik:

Remont D29-133 10 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr
(kibel to EN71-007)

Ciąg dalszy nastąpi - tylko muszę zdjęcia przygotować

 

[Wypalacz Rafał]

Kraków Wapiennik i kilka kroków na zachód - 1/2

A zatem czas na obiecany ciąg dalszy - przeskok za Mydlniki.

Docieramy tam od ulicy Piotra Brzezińskiego - czyli od strony, od której po zakończeniu prac nie będzie już dojścia. Nawet na jeden z peronów

Remont D29-133 11 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Jak widać, pewne prace ziemne zostały już wykonane...

Remont D29-133 12 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Stary tor i peron odeszły do przeszłości:

Remont D29-133 13 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Spojrzenie w kierunku Krakowa:

Remont D29-133 14 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Taaak, nie wątpię ze wszystkich was raduje ten widok, w końcu jak się nie cieszyć na myśl że powstaną kolejne kilometry ekranów akustycznych? :troll:

Remont D29-133 15 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Zbrojenia pod fundamenty tej zarazy:

Remont D29-133 16 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Budy, kontenery - nowoczesna kolej w pigułce:

Remont D29-133 17 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

CDN.

 

[Wypalacz Rafał]

Kraków Wapiennik i kilka kroków na zachód - 2/2

No to jedziemy dalej - wzmocnienie południowej skarpy wykopu:

Remont D29-133 18 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Budowa przyczółka wiaduktu drogowego w Rząsce:

Remont D29-133 19 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Ta wiertnica zdaje się wykonuje fundamenty pod ekranową zarazę...

Remont D29-133 20 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Bonus - to znaczy dla was, oglądających, bo ja głównie na ten pociąg tam się wybrałem - pociąg z Katowic do Rzeszowa. Zwykle na tym obiegu kursuje mieszany skład Impulsów z PGZ - podkarpacki i śląski, ale czasem się trafia skład obu podkarpackich Acatusów plus, czyli EN64-005+001:

Remont D29-133 21 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Te pomarańczowe paliki po prawej stronie oznaczają miejsca pod fundamenty ekranowej zarazy hno:

Remont D29-133 22 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

i na koniec jeszcze:

Remont D29-133 23 Kraków 03mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Tyle na dziś ode mnie :bowtie:

 

[Maciej78]

Autor Koleją z Mateuszem.

 

[GN]

del

 

[[email protected]]

^^ to raczej materiał z przeszłości

 

[noah_pl]

^^ Mamy już marzec.

 

[Jasq]

Rydla
nowość
po długim okresie mało widocznych prac zabrali się za tunel pod torami i całkiem nieźle im idzie

początek prac przy tunelu od strony Radzikowskiego

jeden fragment zabetonowali, drugi zbroją już od góry

widok na Mydlniki

widok na Łobzów

 

[GN]

del

 

[GN]

^^ Mamy już marzec.

A no racja niestety czas leci :bash:

GN

 

[Wypalacz Rafał]

Kraków Mydlniki - 1/2

Widzę że decyzja by się nie pchać w rejon ulicy Rydla była słuszna

To czas na kolejną niewielką fotorelację - tym razem ze stacji Kraków Mydlniki.
Na początek wjazd pociągu towarowego jadącego od strony Śląska - trochę sobie teraz postoi, tak niecałą godzinę...

Remont D29-133 01 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Obrót i fota pod słońce:

Remont D29-133 02 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Kawałek dalej:

Remont D29-133 03 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

TLK "Uznam" w trakcie wyprzedzania brutta:

Remont D29-133 04 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Tunel dla pasażerów i szyb windy:

Remont D29-133 05 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Pociąg sieciowy i drezyna, ogólnie stoi tam sporo pojazdów technicznych:

Remont D29-133 06 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Remont D29-133 07 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Widok z kładki nad torami. I z samolotem Ryanair podchodzącym do lądowania w Balicach:

Remont D29-133 08 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

I teraz będzie seria widoków ze wzgórza nad stacją, z ulicy Wieniawy-Długoszowskiego:

Remont D29-133 09 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Ale to w następnym poście

 

[Wypalacz Rafał]

Kraków Mydlniki - 2/2

No to będziemy szli w kierunku ulicy Zielony Most (Krakowa Bronowic itd.)

Remont D29-133 10 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Spoglądając z góry na stację i zgromadzone na niej pojazdy techniczne:

Remont D29-133 11 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Oprócz drezyny, pociągu sieciowego była też podbijarka i profilarka tłucznia:

Remont D29-133 12 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr
(zaś górą przeleciał EasyJet)

Pociąg z węglarkami po przepuszczeniu TLK, pociągu z lotniska i turbostonki z cysternami z Olszanicy (?) pojechał dalej, zaś wspomniana turbostonka wepchnęła cysterny z żeberka na stację:

Remont D29-133 13 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Ogólnie nie dziwota że mało zdjęć z tej perspektywy - raz że pod słońce, dwa że błoto... Na szczęście rano jeszcze słońce nie zdążyło rozmrozić...

Remont D29-133 14 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Jeszcze widok na Mydlniki (i kolejny pociąg z lotniska):

Remont D29-133 15 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

i obrót o 180 stopni:

Remont D29-133 16 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Na koniec rury, zapewne od przyszłego kolektora do odprowadzania wody z torowiska:

Remont D29-133 17 Kraków 04mar2018 flickr by WypalaczRafal, on Flickr

Tyle :cheers:

 

[Luki_SL]

^^Takie rury do kolektora z torowiska, nie sądzę. Nie będzie tam jakiegoś nowego przepustu pod torami ??:hm:

 

[Wypalacz Rafał]

Jakby miał być, to już by chyba go zrobili, a nic takiego nie było widać - chyba że został już zasypany ziemią.

 

[Jasq]

Tam jest już zrobione nowe torowisko więc albo te rury położą równolegle albo "zapomnieli" je wcześniej zakopać i będą musieli rozbierać to co zrobili (?).