SkyscraperCity banner

261 - 280 of 315 Posts

·
Registered
Joined
·
3,008 Posts
Gościu, ale teraz to daleko popłynąłeś...
Ale nie zauważyłeś kto rozkręca te poboczne tematy? To Richard_P... i te jego frustracje "ze ktoś ma lepiej". Ja jedynie z lubością odpowiadam, a jestem w lepszej sytuacji bo w większej części województwa kolej nie pełni roli marginalnej tak jak w Cieszynie.
 

·
Registered
Joined
·
2,250 Posts
Ale nie zauważyłeś kto rozkręca te poboczne tematy? To Richard_P... i te jego frustracje "ze ktoś ma lepiej". Ja jedynie z lubością odpowiadam, a jestem w lepszej sytuacji bo w większej części województwa kolej nie pełni roli marginalnej tak jak w Cieszynie.
Proszę nie atakuj Richarda, ani żadnej innej osoby. Nie chcesz tej modernizacji to opuść ten wątek w spokoju.
 

·
Registered
Joined
·
1,343 Posts
Arteks,
ty naprawdę myślisz, że pieniądze na rybnickie inwestycje kolejowe zostały skradzione innym miastom i powiatom, a teraz ci inni przyjdą i każą wam oddać wszystko w gotówce? Nie bój się tak, pozwól innym żyć i jeździć również pociągami. Bo na razie zachowujesz się jak pies ogrodnika.
A jeśli chcesz (jako osoba publiczna) cokolwiek z życiu osiągnąć lub nie, to proponuję głośno wyartykułować swoje poglądy geopolityczne przed - dla przykładu - zarządem województwa śląskiego.
 

·
Registered
Joined
·
5,863 Posts
Proszę nie atakuj Richarda, ani żadnej innej osoby. Nie chcesz tej modernizacji to opuść ten wątek w spokoju.
Wiesz, czasem dla rozluźnienia trzeba sobie pooglądać porno - kolejowego porno ;) z czym Arteks chyba ma zaległości. Dla początkujących można polecić taki rumuński softcore (poniżej) polecam gdzieś w okolicach 4:22 oraz akcję w 18:40 raczej częściej lokalnie powtarzaną :cheers2:
 

·
Registered
Joined
·
3,008 Posts
Wiesz, czasem dla rozluźnienia trzeba sobie pooglądać porno - kolejowego porno ;)
No właśnie to... dobry pomysł na jakieś uspokojenie emocji i urozmaicenie bo wątek o linii 190 założony, a nic się tak naprawdę z nią nie dzieje. Ktoś tam ogłosił, że jej krótszy kawałek będzie wpisany do RPO i koniec na tym. Teraz będzie cisza przez kilka lat bo Wisła to ma być robiona ok. 2018-19. ;) @leslaw - nikt cie nie pobije w personalnych wycieczkach i atakach na inne osoby. Ja dyskutuje, a nie atakuje.
 

·
Registered
Joined
·
146 Posts
Taki mały offtop w tej wojence
- widziałem dziś patrol SOK idący linią 190 od przejazdu na Listopadowej w kierunku Cieszyna
 

·
Registered
Joined
·
2,250 Posts
@leslaw - nikt cie nie pobije w personalnych wycieczkach i atakach na inne osoby. Ja dyskutuje, a nie atakuje.
Koń by się uśmiał.:lol::lol::lol:
Hipokryta!
Oj ty Świętoszku, ty Świętoszku :)
 

·
Registered
Joined
·
798 Posts
Dawno tutaj nie zaglądałem, ale widzę że wszystko po staremu... Arteks niemal przy każdej okazji musi dopiec ludziom związanym z Cieszynem i zaangażowanym w projekt odbudowy kolei w tym regionie. Piszesz, że nie atakujesz a dyskutujesz tak? A ciągłe wycieczki odnośnie Cieszyna i cieszyniaków typu: "cieszyńscy mikole", to niby co?

Wracając do tematu. Społeczność swoje zrobiła - teraz wszystko leży w gestii UMWŚ i PKP PLK. Jeśli się uda, to będzie to przykład dla innych, że warto walczyć o kolei w swoim regionie.
 

·
Registered
Joined
·
3,008 Posts
Dawno tutaj nie zaglądałem, ale widzę że wszystko po staremu... Arteks niemal przy każdej okazji musi dopiec ludziom związanym z Cieszynem i zaangażowanym w projekt odbudowy kolei w tym regionie. Piszesz, że nie atakujesz a dyskutujesz tak?
Masz rację, dopiec lubię, szczególnie że Cieszyniacy nie wiedzą nawet gdzie mogłyby jeździć pociągi po ewentualnie zmodernizowanej linii :lol: Natomiast wszystkie osoby które się im sprzeciwiają lub które przedstawiają argumenty na nie - są często atakowane personalnie. To jest duża różnica.

Swoją drogą swoim wpisem niczego tu nie wniosłeś... Ja przynajmniej pisałem na temat i pisałem dlaczego jestem na nie.

@unikuj - to co w takim razie zrobisz ze stacją w Cieszynie, która wypisz, wymaluj - wygląda jak końcowa stacyjka jakieś czeskiej lokalki? Nawet jeśli linia do Goleszowa będzie wyremontowana to i tak będzie kolejowa prowincja...
 

·
Registered
Joined
·
798 Posts
Ciągle czytam, że o rzekomych atakach ludzi starający się przywrócić kolej w regionie cieszyńskim, a tymczasem to Ty non stop kogoś atakujesz. Ostatni post jest tego najlepszym przykładem.

Tylko co tutaj więcej pisać? Wszystko zostało już wielokrotnie powiedziane, jaki jest sens po raz kolejny pisać to samo, skoro nikt nikomu racji nie przyzna? Zresztą, jak pisałem, sprawa i tak jest w rękach władz i od ich woli i decyzji zależy co będzie się dalej w tej kwestii działo.
 

·
Registered
Joined
·
1,343 Posts
... to co w takim razie zrobisz ze stacją w Cieszynie, która wypisz, wymaluj - wygląda jak końcowa stacyjka jakieś czeskiej lokalki? Nawet jeśli linia do Goleszowa będzie wyremontowana to i tak będzie kolejowa prowincja...
A wiesz przynajmniej co to jest za stacyjka? Nigdy nie miała pełnić roli stacji, a dopiero zamieszanie z Czechami po 1920 roku spowodowało, że stała się główną stacją miasta. Prawdziwa stacja dla miasta Cieszyn jest natomiast po czeskiej stronie miasta i w zasadzie tam powinny kończyć bieg pociągi. Choć z drugiej strony dziś ta stacyjka jest własnością miasta i ma tam powstać jakiś zintegrowany punkt przesiadkowy. I od pomysłowości miasta zależeć będzie co tam powstanie - może być prowincja, może być Europa.

A swoją drogą to dyskusja na temat kierunków jeżdżenia z Cieszyna wcale nie świadczy o niewiedzy zabierających głos, a o różnych koncepcjach, które w przyszłości mogą pomóc w zrobieniu sensownego rozkładu. Szczególnie, że mamy niesamowity przywilej jej wzbogacania w złote myśli czcigodnych dyskutantów, szczególnie z lepszych części Śląska. Choć nie tylko :nuts:
 

·
Moderator
Joined
·
76,085 Posts
Discussion Starter #273
Utworzono osobny temat, a widzę że dalej są potyczki "międzymiastowe", to już staje się nudne. Zalecany powrót na właściwe tory - czyli na linię kolejową nr 190 :)
 

·
Registered
Joined
·
17 Posts
Masz rację, dopiec lubię, szczególnie że Cieszyniacy nie wiedzą nawet gdzie mogłyby jeździć pociągi po ewentualnie zmodernizowanej linii :lol: Natomiast wszystkie osoby które się im sprzeciwiają lub które przedstawiają argumenty na nie - są często atakowane personalnie. To jest duża różnica.

Swoją drogą swoim wpisem niczego tu nie wniosłeś... Ja przynajmniej pisałem na temat i pisałem dlaczego jestem na nie.

@unikuj - to co w takim razie zrobisz ze stacją w Cieszynie, która wypisz, wymaluj - wygląda jak końcowa stacyjka jakieś czeskiej lokalki? Nawet jeśli linia do Goleszowa będzie wyremontowana to i tak będzie kolejowa prowincja...
Proszę Cię, nie zawstydzaj lepszego zielonego Śląska.
 

·
Registered
Registered
Joined
·
228 Posts
Ale tu cicho na tym forum... Czy są znane jakieś szczegóły po ostatnim zebraniu zarządu ? Tu -> http://zarzad.slaskie.pl/uchwaly nie znalazłem...

(...)Dla początkujących można polecić taki rumuński softcore (poniżej) polecam gdzieś w okolicach 4:22 oraz akcję w 18:40 raczej częściej lokalnie powtarzaną :cheers2:
fajne :cheers: okolice 6:55... dźwięk, no i te bufory... 18:40: te dwie jednostki pewnie stoją na tym samym torze postojowym, bo jak inaczej tak się zsynchronizować. Rumuny wyglądają i pewnie mają się lepiej niż u nas...
 

·
Registered
Joined
·
5,863 Posts
fajne :cheers: okolice 6:55... dźwięk, no i te bufory... 18:40: te dwie jednostki pewnie stoją na tym samym torze postojowym, bo jak inaczej tak się zsynchronizować. Rumuny wyglądają i pewnie mają się lepiej niż u nas...
No przecież pisałem, że to softcore, temu ze świeżo wyremontowanego dworca ;) Hardcore to między innymi 160 km/h przy jednokrawędziowych peronach z przejściem w poziomie szyn czy brak ekranów i dzikie przejścia przez tory w zabudowanym obszarze na świeżo wyremontowanej linii :uh: Ogólnie mają się gorzej (acz trzeba przyznać, że startowali z niższego poziomu) włącznie z tym, że wydatkowali jedynie 75% budżetu unijnego, gdy w Polsce to jest 85% z dużą szansą dobicia do setki (jak tylko do końca roku pozamykają większość), tam już tylko nadzieja w przedłużenie ważności środków zostaje. Oprócz tego chyba dofinansowania na tabor dostać nie mogą więc jeździ używane acz dosyć intensywnie modernizowane badziewie z zachodu, natomiast boczne linie których narodowy przewoźnik nie chciał obsługiwać poprzejmowali prywaciarze co paradoksalnie uratowało je przed likwidacją bo wprowadzili tanie zespoły trakcyjne. Ogólnie nie jest wesoło ale widać, że prą do przodu i środki unijne (jeżeli już wydatkowane) to faktycznie dają rezultaty. W skrócie taka Polska tylko 10 lat wcześniej i trochę alternatywnej wersji :cheers2:
 

·
Registered
Joined
·
2,250 Posts
Ale tu cicho na tym forum... Czy są znane jakieś szczegóły po ostatnim zebraniu zarządu ? Tu -> http://zarzad.slaskie.pl/uchwaly nie znalazłem...



fajne :cheers: okolice 6:55... dźwięk, no i te bufory... 18:40: te dwie jednostki pewnie stoją na tym samym torze postojowym, bo jak inaczej tak się zsynchronizować. Rumuny wyglądają i pewnie mają się lepiej niż u nas...
Przedstawiciele Kolei Beskidzkiej chcą zablokować RPO woj. Śląskiego.
WAŻNE!!! Od dwóch lat trwają starania o ujęcie linii nr 97 na odcinku Żywiec-granica województwa w RPO Województwa Śląskiego, które to pozwoliłoby na jego rewitalizację. W roku 2014 Województwo Śląskie ujęło linię w planach remontów, tłumacząc to ogromnym potencjałem linii. Nie bez znaczenia było, że PKP PLK oraz liczne podmioty zwracały uwagę na konieczność remontu. Niestety wówczas województwo niewłaściwie zakwalifikowało nasz projekt, na skutek czego został on czasowo wyco...fany. Od ponad roku otrzymywaliśmy zapewnienia, że wart 35-40mln zł projekt powróci do RPO. W dniu 9 grudnia Zarząd Województwa Śląskiego przyjął zaktualizowany dokument dotyczący RPO do roku 2020, nasza linia nie wróciła, za to pojawił się wart 60 mln zł nowy projekt, który do tej pory nie był w ogóle konsultowany zgodnie z przepisami prawa. Ponieważ jest to kolejne posunięcie urzędników godzące w interes naszego regionu oraz mieszkańców Polski Południowej, postanowiliśmy zaskarżyć tę decyzję do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego z jednoczesnym, szczegółowym poinformowaniem Komisji Europejskiej. Będziemy dążyć wszystkimi możliwymi sposobami do powstrzymania tego procesu likwidacji systemu transportowego oraz dalszej marginalizacji naszego regionu!
 

·
Registered
Registered
Joined
·
228 Posts
Przedstawiciele Kolei Beskidzkiej chcą zablokować RPO woj. Śląskiego.
Hmmm, to zła wiadomość, bo pewnie opóźni jakiekolwiek decyzje i prace...
Swoją drogą, wydaje mi się, że rewitalizacja linii 97 ma tylko sens jako wspólne przedsięwzięcie obudwu województw...

Pociągi z Frydka kogoś do Cieszyna jednak przywożą :)
Gdyby docierały dalej do Bielska w sensownym czasie to pewnie ruch by był większy.
 

·
Registered
Joined
·
881 Posts
Mamy obecnie dwie linie jakie są ubijane tj. linię Sosnowiec Jęzor-Kraków oraz linię będącą przedmiotem tego wątku. Zupełnie przypadkiem wzdłuż jednej przebiega autostrada A4 wzdłuż drugiej ekspresówka S1. To musi być tylko przypadek! :D
Nie wiedzieć dlaczego modernizacja 133ki może opóźnić się o ponad 10 lat a co do linii cieszyńskiej nie ma nawet rozmowy o przywróceniu ruchu.
 

·
Registered
Joined
·
2,250 Posts
261 - 280 of 315 Posts
Top