SkyscraperCity banner

1221 - 1240 of 1249 Posts

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts

·
Registered
Joined
·
1 Posts
Bo ten przetarg był już w zeszłym roku, tylko że jakoś słuch o całej akcji zaginął, ale jeśli udało się go rozstrzygnąć to wykonawca miał mieć chyba coś około 2 lat na prace projektowe i budowlane
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts
Bo ten przetarg był już w zeszłym roku, tylko że jakoś słuch o całej akcji zaginął, ale jeśli udało się go rozstrzygnąć to wykonawca miał mieć chyba coś około 2 lat na prace projektowe i budowlane

Projekt budowlany wraz z materiałami do uzyskania decyzji ZRID, projekt wykonawczy, materiały przetargowe oraz pełnienie nadzoru autorskiego: „ROZBUDOWA DROGI KRAJOWEJ NR 55 W M. BRACHLEWO – ZWIĘKSZENIE SKRAJNI DROGOWEJ W OBSZARZE WIADUKTU KOLEJOWEGO W CIĄGU LINII KOLEJOWEJ NR 207”

Zamówienie obejmuje:
  • wykonanie mapy do celów projektowych,
  • wykonanie uproszczonej koncepcji,
  • wykonanie projektu budowlanego oraz wykonawczego,
  • wykonanie opracowań środowiskowych, niezbędnych do prawidłowego przygotowania oraz zrealizowania zadania,
  • wykonanie dokumentacji do wniosku o wydanie decyzji ZRID, w tym mapy z projektami podziału działek,
  • wykonanie dokumentacji geotechnicznej oraz wyników badań istniejącej konstrukcji nawierzchni,
  • wykonanie Specyfikacji Technicznych, Przedmiarów, Kosztorysów Ofertowych, Kosztorysu Inwestorskiego,
  • opracowanie odpowiedzi na pytania wykonawców oraz dokonywanie ewentualnych modyfikacji opracowanych dokumentów w okresie trwania postępowania przetargowego na realizację robót wg wymagań SIWZ,
  • wyznaczenie projektów podziału na gruncie oraz oznaczenie granic słupami PD oraz wykonanie II etapu prac podziałowych – ujawnienie zmian w ewidencji gruntów i budynków,
  • sprawowanie nadzoru autorskiego.

1. Na okres wykonania zamówienia składają się następujące terminy pośrednie.
a. 15 miesięcy przeznaczone na wykonanie Etapu I zamówienia określonego w Tabeli Opracowań Projektowych SIWZ (Formularz 2.2.);
b. 6 miesięcy procedury przetargowej na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych;
c. 16 miesięcy przeznaczone na realizację robót budowlanych w oparciu o dokumentację będącą przedmiotem niniejszego zamówienia;
d. 12 miesięcy okresu rękojmi za wady dla robót budowlanych wykonanych na podstawie przedmiotu niniejszego zamówienia.
2. Okres wykonania zamówienia - 49 miesięcy jest terminem szacunkowym i zależy od okresów trwania procedury przetargowej oraz realizacji robót budowlanych, nad którymi sprawowany będzie Nadzór Autorski, i w związku z tym może ulec wydłużeniu lub skróceniu.
 

·
Registered
Joined
·
20 Posts
Gardeja 03.04.2021.
Nic sie nie zmienia. Drzwi od wejścia do budynku dworca zabezpieczyli kłódką i tyle. Geodeci wbili takie słupki wdłuż torów w obrębie stacji. Być może pod kabel.
1314268
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts
Czy do grudnia wyrobią się z tą ślimaczącą się modernizacją?
W czerwcu raczej otworzą odcinek Malbork - Kwidzyn, a dalej planują do końca roku skończyć.

Gardeja 03.04.2021.
Nic sie nie zmienia. Drzwi od wejścia do budynku dworca zabezpieczyli kłódką i tyle. Geodeci wbili takie słupki wdłuż torów w obrębie stacji. Być może pod kabel. View attachment 1314268
to punkt geodezyjny do wytyczania obszaru przebudowy.
 

·
Registered
Joined
·
83 Posts
W czerwcu raczej otworzą odcinek Malbork - Kwidzyn, a dalej planują do końca roku skończyć.


to punkt geodezyjny do wytyczania obszaru przebudowy.
No nie wiem, skoro dopiero teraz był przetarg na remont wiaduktu nad drogą krajową 55 w Brachlewie to raczej do czerwca nie zdążą...
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts
Przetarg na projekt był ogłoszony 28 sierpnia 2018 r., w planie zamówień publicznych na 2021 nie ma przetargu na budowę nowego, więc w tym roku nic nie będą robić.

Kompleksowe prace budowlane na odcinku Gardeja – Kwidzyn w związku z realizacją zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa – Malbork“ w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014 – 2020” -> Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno – Torowe Sp. z o. o. w Gdańsku informuje, o wszczęciu postępowania zakupowego na: Kompleksowe prace budowlane na odcinku Gardeja – Kwidzyn w związku z realizacją zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa - Malbork“ w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2014 - 2020”

Wykonawca zobowiązuje się wykonać Roboty Budowlane na odcinku Gardeja-Kwidzyn w terminie do dnia 31.03.2022 r.

Posiada ktoś dokumentacje budowlaną stacji Sztum, bo PPMT zablokowało pobieranie plików po upływie terminu składania ofert na przebudowę stacji?
 
  • Like
Reactions: dżep

·
Registered
Joined
·
20 Posts
Nic nie wspominają o budynkach dworca, ciekaw jestem czy na to bedzie osobny przetarg. Kiedyś czytałem, ze dworzec w Gardei miał byc osobną inwestycja. Ma ktoś wiedzę kiedy mogą zacząć rozbiórkę toru i układanie nowego? Po uzyskaniu pozwolenia na budowe czy przed? Gardeja ma dostać 27.09.21, tak wynika z dokumentacji. Gardeja-Sadlinki 22.07.21
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts
Dworce jako budynki należą do PKP SA a infrastruktura kolejowa do PKP PLK SA.
 

·
Registered
Joined
·
223 Posts
Tymczasem wczoraj ruszył montaż nowych urządzeń sterowania ruchem na stacji Toruń Wschodni. Semafory świetlne wyrastają jak grzyby po deszczu na wschodniej głowicy stacji. Ekipa PLKi żywo pracuje od samego rana.
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts


Nasza redakcja nieoficjalnie dowiedziała się, że maszyna, dzięki której będzie można położyć asfalt przy remontowanym przejeździe kolejowym, w chwili obecnej wykorzystywana jest w innym miejscu. Stąd też wynika chwilowy przestój w pracy i możliwość przejazdu przez przejazd po staremu. Wkrótce maszyna pojawi się na remontowanym przejeździe kolejowym w Nowej Wsi Malborskiej i będziemy mogli zobaczyć ją w akcji.
 

·
Mistrz Inwestycji
Joined
·
2,389 Posts
1221 - 1240 of 1249 Posts
Top