Fajnie by było, gdyby w Grodzisku zabudowali rozjazd umośliwiający jazdę 100 km\h na krzywoPracę chyba będą pomiędzy Przeworskiem a Grodziskiem. Regio Stalowa Wola Rozwadów - Przeworsk, skrócone w tym okresie do odcinka St.W. Rozwadów - Grodzisko Dolne.
Patrząc na te pustawe regio z filmu to aż żal, że nie zamówili piętrowych City Elephantów ze Škoda Vagonka. Można by jeszcze więcej powietrza przewieźć.Będą nowe EZT na LK 68 Trwa produkcja Impulsów 2 dla województwa lubelskiego Szkoda tylko że nie zamówiły część dwuczłonowych, z część czteroczłonowych.
Zamiast tego lepiej palić złotówki na zupełnie niepotrzebne przewozy.Patrząc na te pustawe regio z filmu to aż żal, że nie zamówili piętrowych City Elephantów ze Škoda Vagonka. Można by jeszcze więcej powietrza przewieźć.
Przecież pandemie nie będą trwały wiecznie, ponadto czteroczłonowe przydałyby się na Chełm dwuczłony mogli by zamówić max 3 - A tu się zgodzę te piętrowe w Mazowieckim to chyba, aby Struzik patrzył z 1 piętra - bezsens, powinni kupować EZT wytwarzane głównie Polsce np. z Bydgoszczy, Siedlec, Nowego Sącza i tyle, a nie Vagonki czy słoniki, nasze EZT wspierają rynek i gospodarkę. Ponadto naturalnie jest EZT napędzany w 2,4 osiach itd, a nie pchany jak w piętrowychPatrząc na te pustawe regio z filmu to aż żal, że nie zamówili piętrowych City Elephantów ze Škoda Vagonka. Można by jeszcze więcej powietrza przewieźć.
Jeszcze nie i trochę poczekamy na jazdę po dwóch torach.Czy na odc. Lublin - L Zemborzyce jeździ sie już dwutorowo?
GN
Jeśli chodzi o czteroczłony to obecnie na stanie lubelskiego zakładu PR jest 5 sztuk EN57AL i 8 sztuk EN57ALd które są pojemnościowo zbliżone do czteroczłona,natomiast szkoda że nie zakupiono kilku trójczłonowych Impulsów,może w przyszłości?Przecież pandemie nie będą trwały wiecznie, ponadto czteroczłonowe przydałyby się na Chełm dwuczłony mogli by zamówić max 3 - A tu się zgodzę te piętrowe w Mazowieckim to chyba, aby Struzik patrzył z 1 piętra - bezsens, powinni kupować EZT wytwarzane głównie Polsce np. z Bydgoszczy, Siedlec, Nowego Sącza i tyle, a nie Vagonki czy słoniki![]()
Teoretycznie do czerwca powinna być. No ale zobaczymy jak wyjdzie....Jeszcze nie i trochę poczekamy na jazdę po dwóch torach.
Ja tam bezsensu nie widzę, bo nasi producenci też mogą do tego przetargu stanąć, to raz.A tu się zgodzę te piętrowe w Mazowieckim to chyba, aby Struzik patrzył z 1 piętra - bezsens
I tak pójdą na trasę Łuków -Terespol, to co tu gdybać......Podsumowując kilka nowych trójczłonów przydałoby się m.in.do Dęblina czy Chełma,gdzie na tym ostatnim kierunku taki dwuczłon nadaje się tylko na pozaszczytowe połączenia.
Nic, może w ramach kiełbasy wyborczej w 2023 coś o tym wspomną (bo na pewno nie zrobią).Wiadomo cos może na temat remontu przystanku stalowa wola centrum?
Od razu mówię ze nie chodzi mi o budowę jakiegoś dworca tylko po prostu zwykły remont peronu
Wiadoma jest przyczyna wypadku?Kilka fotek i artykuł z dzisiejszej kolizji pomiędzy lokomotywą 6Dg i EU160 z pociągiem relacji Rzeszów - Szczecin (Nowiny)