si obvio por un par de trenes locos que atraviesen la rambla a nivel cada tanto pal puerto ni pensar en gastar al dope en tuneles o viaducto, otras partes del ferrocarril tienen urgencias..Lo de la integracion de la "ex playa de maniobras de AFE" y el tunel o viaducto es un divague gigantesco, que ademas no es rentable de ningun modo...
en otras partes del mundo con otras realidades economicas..¡Excelentes fotos Locaza! Mil gracias.
Por suerte avanza lo más bien ésta obra.
Che Loca... ¿De casualidad no le sacaste alguna foto al Rowing? Es que nadie me va a creer que lo pintaron todo jajaja.
No solo eso, si no que ademas "integrar" la playa de maniobras de Central al puerto es ridiculo, es muy poca superficie, para eso que la use el ferrocarril conjuntamente con el puerto para hacer transbordo, pero en cualquier relleno ganan mas espacio que abarcando ese minimo espacio... y vi unos planes ridiculos de hacer una playa de transferencia intermodal y desmantelar el resto de las vias, para ocupar con otras cosas que ni siquiera sabian bien para que iban a ser, eso es totalmente ridiculo y sin sentido, y mas con la rambla en el medio. El puente o tunel sigue siendo una aberracion enorme y todavia en una zona ganada al mar que complica muchisimo la construccion de cosas asi...si obvio por un par de trenes locos que atraviesen la rambla a nivel cada tanto pal puerto ni pensar en gastar al dope en tuneles o viaducto, otras partes del ferrocarril tienen urgencias..
efectivamente, serán 28 silos. del primer post:Hasta ahora cuento 9 silos grandes y uno pequeño( creo que iban a ser 28 silos entre grandes y pequeños)
y esta es la imagen que está en el google earth ahora, del 16/10/14. yo veo 12:(...)
b) Área de Acopio de Granos
Esta área estará constituida por la siguiente:
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Fuente.-