No super! Mi się podobają godziny bo nie pokrywają się z innymi lotami i nie będzie ścisku w terminalu. Jutro np. 6:00 LTN, 6:10 TLV a o 10:20 STN i BOJ. Po dwa loty Non-schengen naraz przy jednej bramce. Znów pójdą w ruch przenośne stanowiska do kontroli paszportowej. Czapki z głów dla zarządu za nowego przewoźnika i trzymamy kciuki za pomyślne negocjacje w sprawie rozbudowy terminala bo jest ona potrzebna szybciej niż się spodziewaliśmy.
Nie znam szczegółów negocjacji z liniami ale wydaje mi się, że U2 w Lublinie to kolejny pstryczek w nos dla FR- zlikwidowali LPL to W6 zaczął tam latać, nie chcieli otwierać nowych kierunków to przyszedł Easy Jet. Ciekawe czy odpuszczą sobie Lublin czy będą walczyć. Póki co zwiększył tylko STN o jedną rotację w tygodniu od W17. Dzięki nowemu przewoźników nie będzie też aż takiej dominacji Wizzair co z perspektywy rozwoju Portu jest też bardzo dobre.
Tak czy inaczej jak to mówił klasyk: YES YES YES!
