SkyscraperCity banner

8061 - 8080 of 8194 Posts

·
Registered
Joined
·
7,408 Posts
Dokładnie. Konstrukcje stoją ( stały przynajmniej parę lat wstecz) od Jerzmanek do Zgorzelca
 

·
Registered
Joined
·
16 Posts
Według rozkładu od 7 listopada na odcinek ZG-Zbąszynek mają wrócić pociągi. Ktoś się orientuje na ile ta data jest możliwa do realizacji? Co prawda zostało jeszcze 1,5 miesiąca, ale prace wydają się iść dość opornie, do tego most koło Pomorska ruszono ze sporym opóźnieniem, a np. na stacji w Sulechowie nie zrobiono jeszcze nic.
 

·
Registered
Joined
·
3,220 Posts
Przywrócenie ruchu nie miało oznaczać końca prac. Te mają potrwać jeszcze 2 lata ale faktycznie idzie to słabo. Jak na 5 miesięcy od zamknięcia i 2,5 (nie 1,5 ;) ) do jego końca a także użycie PUNa to jest wręcz tragicznie. Jeśli do tego dodamy czekanie do wyborów ze startem prac na moście to moim zdaniem nie ma najmniejszych szans na przywrócenie ruchu 7 listopada.
 

·
Registered
Joined
·
778 Posts
Nie dość, że zaczeli z opóźnieniem to prace są obecnie wstrzymane (plotka). Wykonawca wnioskuje o dodatkowe środki finansowe na wymianę szyn w stacji Babimost. Wychodzi na to , że ani wykonawca robót ani gospodarz, zleceniodawca nie mieli pojęcia co dokładnie trzeba wykonać. Zresztą wszelakie trudności i opóźnienia wytłumaczą koronnym wirusem.
 

·
-_-_-_-_-_-
Szpital Psychiatryczny Ziemia
Joined
·
3,692 Posts
Chore "nowe połączenie kolejowe do Łagowa"... a do Jeleniej Góry środkowy palec.
To jest niesamowite połączenie, po pierwsze tylko w sobotę co już jest absurdem bo nie mogę np. pojechać tam na weekend. Do tego tylko jedno dziennie czyli obsługa siedzi chyba cały dzień nad jeziorem. A żeby nim pojechać trzeba co najmniej dzień wcześniej napisać do nich maila i zarezerwować miejsce :ROFLMAO:
Chyba ktoś chciał się pochwalić w folderach, jak to dba o mieszkańców lubuskiego.
 

·
Fotorelator kolejowy
Joined
·
4,606 Posts
Ciekawe, że na linii nr 14 biorą pod uwagę odcinek Żagań - Szprotawa, a co z pozostałą częścią. Czyżby brali pod uwagę powrót do koncepcji realizowanej kilka lat temu, gdy kursowały pociągi ze Szprotawy do Żar lub Zielonej Góry. W sumie to powinno się Szprotawę skomunikować ze stolicą województwa, bo obecnie mimo niewielkiej odległości między miastami ciężko dojechać komunikacją publiczną. Cieszy, że myślą także o Lubusku.
 
  • Like
Reactions: Labradorek

·
Registered
Joined
·
1,218 Posts
Ciekawe, że na linii nr 14 biorą pod uwagę odcinek Żagań - Szprotawa, a co z pozostałą częścią. Czyżby brali pod uwagę powrót do koncepcji realizowanej kilka lat temu, gdy kursowały pociągi ze Szprotawy do Żar lub Zielonej Góry. W sumie to powinno się Szprotawę skomunikować ze stolicą województwa, bo obecnie mimo niewielkiej odległości między miastami ciężko dojechać komunikacją publiczną. Cieszy, że myślą także o Lubusku.
Nie ma porozumienia z województwem dolnośląskim. Biorąc pod uwagę położenie gminy Niegosławice przy S3, nie opłacałoby się jeździć pociągiem z Niegosławic do Zielonej Góry. Zresztą już trasa do Szprotawy ma kształt łuku. Czy działa (obecny na mapach) fragment z Bieniowa do Żagania wzdłuż Bobru z ominięciem Żar? Dopiero taka trasa ZG-Szprotawa mogłaby być poważną alternatywą dla samochodu.

PS. Gdy ostatnio byłem w Szprotawie widziałem sporo samochodów o rejetracji FZ. Czyżby Nord Napędy, Valuepack i inne firmy ze strefy w Wiechlicach miały problemy ze znalezieniem pracowników w powiecie żagańskim?
 

·
Fotorelator kolejowy
Joined
·
4,606 Posts
Odpowiadając na Twoje pytania:
trasa z Żagania do Bieniowa działa, ale jest czynna tylko w ruchu towarowym;
obecność samochodów z tablicami FZ w przypadku Norda wynika z tego, że oddział szprotawski funkcjonuje od niedawna i część specjalistów przeszło z Nowej Soli, żeby rozruszać filię w Wiechlicach. A że część pracowników mieszka w ZG stąd i takie tablice pojawiły się na lotnisku. Nie wiem jak Value Pack .
 
  • Like
Reactions: Labradorek

·
Registered
Joined
·
7,408 Posts
A czy do 25.09 jest zamknięcie Żary - Jankowa Żagańska? Wszystkie pociągi do Węglińca "wężykują" przez Żagań.
 

·
Registered
Joined
·
174 Posts
Już oficjalnie z portalupasażera.pl rozkład jazdy PKP IZ dla Zielonej Góry:
IC ZIELONOGÓRZANIN Zielona Góra Główna (4.31) - Warszawa Wschodnia
IC LUBUSZANIN (6.10) Zielona Góra Główna - Chełm
IC BACHUS (8.35) Zielona Góra Główna - Gdynia Główna
IC UKIEL (11.07) Zielona Góra Główna - Olsztyn Główny
TLK ZAMENHOF (14.49) Zielona Góra Główna - Białystok
IC STOCZNIOWIEC (16.40) Zielona Góra Główna - Gdynia Główna
TLK KONOPNICKA (5.01) Zielona Góra Główna - Wrocław Główny
TLK KONOPNICKA (6.17) Zielona Góra Główna - Warszawa Wschodnia
IC SIEMIRADZKI (7.11) Szczecin Główny - Przemyśl Główny
IC MATEJKO (9.16) Szczecin Główny - Przemyśl Główny
IC WAWEL (12.53) Berlin Hbf. - Kraków Główny
TLK WYCZÓŁKOWSKI (14.33) Świnoujście - Lublin Główny
IC CHEŁMOŃSKI (17.31) Świnoujście - Kraków Główny
IC SWAROŻYC (19.07) Szczecin Główny - Wrocław Główny
IC NIGHTJET (20.54) Berlin Hbf. – Wiedeń/Budapeszt
 
8061 - 8080 of 8194 Posts
Top