SkyscraperCity banner

1 - 20 of 39 Posts

·
Registered
Joined
·
13,165 Posts
Discussion Starter · #1 ·
El barrio erandioarra de Lutxana se encuentra en una zona estrategica dentro del area metropolitana.



El PTP cataloga esa zona como zona a regenerar, va a sufrir algunos cambios en el futuro, como la construccion del puente giratorio de Lutxana (que esperemos veamos construido en la proxima legislatura). El barrio ha sido objeto de alguna propuesta en el pasado, como esta, que proponia construir una gran torre.



Pero lo cierto es que el barrio esta como hace 25 años, cuando dejó junto con el resto de Erandio, de pertenecer a Bilbao.

He aqui mi pequeña propuesta de regeneracion para la zona :)

Teniendo en cuenta la orografia, la zona marcada en este mapa seria mas o menos la zona donde se podria construir.



He dejau al este una zona donde hay fabricas actualmente, y a la que se podian llevar las diferentes industrias pequeñas que hay en la zona que marcaba en el mapa anterior como zona construible:



^^ Por tanto la zona industrial actualmente marcada en verde, iria a la zona amarilla, junto con la industria existente actualmente. Junto a la estacion de metro, marcada como un punto rojo, construiria vivienda y zona comercial, de oeste a este. Teniendo en cuenta que son 440.000 metros cuadrados, estariamos hablando de 3.000 viviendas mas o menos (densidad tipo Miribilla por ejemplo). Con este proyecto ademas, se regeneraria y canalizaria toda la parte final del rio Asua.

La zona amarilla, se encuentra junto al punto donde se bifurca el corredor del txorierri y el puente de rontegi, zona muy bien comunicada por carretera y autovia, y salida natural hacia el valle del txorierri. Por tanto tiene sentido concentrar la industria alli. Toda la zona de Lutxana ademas, disfrutaria de la entrada y salida directa con el puente de Rontegi que se dispone actualmente.

En cuanto a transporte publico, Lutxana dispone actualmente de una estacion de metro, enormente infrautilizada. Este proyecto ayudaria a maximizar la misma. Ademas, podrian soterrarse las vias del metro y cambiar de ubicacion los talleres que Euskotren tiene en Lutxana actualmente.



Ademas, como muchos ya sabreis, existe una antigua via que desde Lutxana se dirige hacia el Txorierri. Podria servir por ejemplo para implantar una linea de tranvia desde la nueva estacion soterrada de Lutxana hasta el aeropuerto. E incluso, aprovechar la construccion del puente giratorio de Lutxana, para alargar esta linea de tranvia hasta el futuro nuevo barrio que se construira al otro lado, en Barakaldo y asimismo haber intermodalidad en la misma estacion de Renfe de Lutxana-Barakaldo.

Supongo que al igual que paso con Sefanitro, iremos oyendo en los proximos años mas cosas al respecto, aunque de momento desafortunadamente parece que todo esta muy verde. :(
 

·
Registered
Joined
·
6,257 Posts
Me parece un hilo muy interesante. Más que al crecimiento urbanístico de la zona, que por otra parte no creo que sea desorbitado, creo que podemos hablar de la regeneración en modo de construcción de nuevos equipamientos industriales.

Tal vez la zona residencial quedará más cerca de la ría, su destino natural, quedando las zonas más próximas a Asua como industriales. El soterramiento no lo veo prioritario, pero a partir de ahora hablaremos mucho de soterramientos del metro apoyados en operaciones urbanísticas, lo cual no es una novedad ya que Bilbao ha sido pionera en ello.
 

·
Registered (trade) User
Joined
·
2,903 Posts
según me parece de las fotos y el render los talleres de euskotren están justo debajo del puente mientras que el nuevo puente giratorio quedaría bastante más hacia bilbao, no..?
 

·
Registered
Joined
·
6,957 Posts
Muy interesante. La idea de urbanizar la zona del rio Asua es buena. Supongo que habria que mejorar un poco la limpieza del rio en esa zona.

Habria alguna posibilidad de conectar la zona urbanizada con Erandio y/o Elorrieta, o hay barreras infranqueables (no me acuerdo muy bien)?
 

·
Moderator
Joined
·
8,350 Posts
Interesante hílo.Erandio es un municipio donde nunca se hacen cosas interesantes,yo creo que tenemos zona degradada para años. :S
 

·
Registered
Joined
·
13,165 Posts
Discussion Starter · #7 ·
Interesante hílo.Erandio es un municipio donde nunca se hacen cosas interesantes,yo creo que tenemos zona degradada para años. :S
Hombre, Erandio es un ayuntamiento pequeño, tampoco tienen medios suficientes como para poder regenerar por si mismos Lutxana, no?
 

·
Moderator
Joined
·
8,350 Posts
^^ Pero en otros sitios se involucra la Diputación,el Gobierno Vasco,Bilbao Ría 2000...y aquí no.Tampoco he dicho que la culpa sea del Ayuntamiento de Erandio.
 

·
Registered
Joined
·
6,257 Posts
^^Creo que por ahí van los tiros. La creación de una sociedad paralela a Bilbao Ría 2000, o bien dentro de Bilbao Metropoli 30, que se encargue de la regeneración urbana de los espacios degradados en el Bilbao Metropolitano.
 

·
Registered
Joined
·
6,257 Posts
Coño pero si eso es lo que hace Bilbao Ría 2000. :S
Pero Bilbao Ría 2000 se encarga de la regeneración de espacios urbanos en los que hay antiguos ferrocarriles de RENFE y FEVE (Ametzola, Abandoibarra, Avenida del ferrocarril, Basurto...) Para el caso de Lutxana debieran modificarse los estatutos. Por ello creo que lo más facil es la creación de otra sociedad o la reactivación de la moribunda BM-30)
 

·
Registered
Joined
·
6,257 Posts
Kosko, podríamos hablar largo y tendido de Bilbao Ría 2000. No creo que sea el objetivo de este hilo, pero te diré que una sociedad sin ánimo de lucro tiene que invertir las plusvalías generadas en la regeneración de espacios degradados entre los que podemos incluír Galindo o Bilbao la Vieja. Pero para no polemizar, bastaría con cambiar los estatutos o dar entrada a otras instituciones como ayuntamientos, ya que en la actualidad sólo están presentes Bilbao y Barakaldo.

En ese caso podría hacerse una operación de esas características.
 

·
Registered
Joined
·
13,165 Posts
Discussion Starter · #14 ·
^^ Pero en otros sitios se involucra la Diputación,el Gobierno Vasco,Bilbao Ría 2000...y aquí no.Tampoco he dicho que la culpa sea del Ayuntamiento de Erandio.
No, si yo lo decia mas bien porque si ellos no tienen medios podrian dejarle a Bilbao, que seguro que tiene medios para eso y para mas :lol:
 

·
borjagomezfotografia.com
Joined
·
19,321 Posts
No había visto este thread:S

Buena idea, yo he pensado varias veces en esta zona como lugar a construir algo interesante. La idea del tranvía me parece muy buena, sobre todo la conexión con la línea circular de Barakaldo que proponen Txema y cia, además de potenciar el propio metro. Unas cuantas torrecillas de viviendas, un parque empresarial, espacios públicos, etc. y quedaría una zona bien maja.
 

·
Registered
Joined
·
13,165 Posts
Discussion Starter · #17 ·
Se supone que el puente que sale detras del todo es el giratorio de Lutxana, sabe alguien si de la rotonda bajo las dos torres de la operacion sefanitro se incluye algun puente que cruza a la otra margen? Quedaria mas o menos a la altura del puente que sale en primer termino.
 

·
Registered
Joined
·
814 Posts
^^ Pues en el proyecto de Sefanitro no aparece ninguna regeneracion de la ribera de la Ria. Me imagino que cuando este en obras aparecera el proyecto de algun tipo de paseo (espero que hagan una gran avenida, paseo y tranvia como aparece en la foto ya que queda bastante bien)
 

·
Moderator
Joined
·
8,350 Posts
^^ Eso entra dentro del plan de soterramiento de vías de Cercanías Renfe entre Lutxana y Desierto. O eso decían. :nuts:
 

·
Registered
Joined
·
56 Posts
^^ Pues en el proyecto de Sefanitro no aparece ninguna regeneracion de la ribera de la Ria. Me imagino que cuando este en obras aparecera el proyecto de algun tipo de paseo (espero que hagan una gran avenida, paseo y tranvia como aparece en la foto ya que queda bastante bien)
El paseo es posible que se lleve a cabo pero el tranvia dudo mucho que lo veamos tal y como aparece en la ilustración ya que el metro corre paralelo de la ría a pocos metros de ella :eek:hno: .
 
1 - 20 of 39 Posts
Top