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馬 灣 主 題 公 園 擬 增 旅 巴 铫
設 入 場 人 數 限 額 下 月 局 部 擧 用
2007年06月01日 星期五

   為 配 合 馬 灣 大 自 然 公 園 下 月 開 幕 , 政 府 與 負 責 設 計 、 建 造 及 管 理 公 園 的 新 鴻 基 地產 ( 0016 ) , 協 議 在 這 個 「 無 煙 」 小 島 提 供 多 一 條 旅 遊 巴 士 路 铫 , 明 年 讓 遊 覽 人士 直 達 馬 灣 主 題 公 園 。 為 保 持 環 境 質 素 , 新 地 擬 設 入 場 人 數 限 額 。 ( 詳 細 內 容 , 請閱 《 香 港 經 濟 日 報 》 。 )
Source : HK Economic Times
 

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Discussion Starter · #3 ·
[2006-02-04] 新地馬灣公園終獲批

新地籌劃近十年的馬灣主題公園昨日終獲城規批准申請,城規會發言人表示,該項目獲批主要是因為只是擴大地盤面積,屬技術性的修正,故批准該項目的申請。項目地盤面積由17.37公頃,增大為19.18公頃,增加約1.81公頃,而樓面面積由364,899.6平方呎,增至371,358平方呎,地積比率由0.2倍,微減為0.18倍,建築高度由54米,改為58.5米。

 項目中部分設施的設計亦有大改動,並在公園內加入一些新設施,如戶外訓練中心、單車徑、苗圃、籃球場、多用途設施及40個車位,但公園的覆蓋率不變。

「太陽館」高於青馬橋

 他又指,該建築高度的增加,主要是由於項目中的「太陽館」改為開盒式設計。而高度則高於青馬大橋,發言人解釋稱,因為只屬設計上的改動,而且只是單一建築,故予批准。

 除改動部分設施的設計外,公園內亦刪除一幢18,837平方呎商場,騰出空間改建其他設施如看台、洗手間等。同時,磚瑤設施將會搬近古蹟博物館,避風塘將由原為第一期改為第二期才建。發言人指,取消18,837平方呎商場,因為發展商認為旗下珀麗灣有足夠零售設施。

 會上委員會指其工程進度緩慢,新地方面則稱,項目的一期工程已進行,預計06年會陸續開放設施給市民參觀。第二期工程方面,新地已進行收地,並承諾收地後五年內會完工。

今年陸續開放設施

 不過,發言人表示,馬灣居民認為發展商增設車位會影響馬灣的交通,指發展商在項目中諮詢不足夠,故城規會建議新地應加強對該區居民的諮詢。
Source: Wenweipo
 

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欣賞青馬橋 再搵小白鷺
青衣馬灣 回歸紀念走一轉

青衣及馬灣是兩個相鄰小島,由青馬大橋連接,是香港的主要旅遊景點,趁香港回歸十周年,不如花上一天來個青衣馬灣遊。先用三個小時漫遊青衣回歸徑,看青馬大橋及汀九橋,然後乘車到珀麗灣,趁馬灣舊區還未清拆,來一點集體回憶,順道探望在岸邊棲息的小白鷺。

青衣回歸徑 眺望美景

 「青衣回歸紀念徑」由新鴻基地產斥資1700萬元建成及修葺,是全港首個市區邊緣公園。此紀念徑環繞青衣島,全長四公里,由四個紀念亭連貫,全程以上落石級為主,路段多為石屎路,沿途設有扶手、涼亭、長椅等,休息設備齊全,走得累了,最適合坐下來歇歇。走在紀念徑上,可以觀賞整條青馬大橋和汀九大橋,特別是早晚、四時景色各不相同,是拍友影日出日落的理想取景地點。
拾級而上 彎腰木瓜樹

 在長宏鸷寮肚路自然徑入口起步,沿大路前行約十分鐘,便到達青衣回歸紀念徑入口。沿扶手石梯拾級而上,近處雖有船廠、英泥廠等略煞風景,但遠處仍可望到汀九橋。

 沿山脊慢行,到達第一個觀景亭(回歸徑紀念亭),可在此稍作休息,遠望由一高一低建築物組成的如心廣場。

 行行重行行,終於可以遙望青馬大橋及馬灣景色,記得在那株甚少見的彎腰木瓜樹旁留影。繼續行沿石級而下,會經過一個廣闊的蕉林,之後再走過一條如斑馬線般、踏腳石與流水相間的小橋,便會抵達青衣站,第一段行程就在此結束。
交通指南

方法1:於青衣地鐵站A1出口,乘搭248M(車資$3.2)至終站(約10分鐘),再前行至回歸紀念徑入口。

方法2:由荃灣愉景新城巴士總站,乘搭42M巴士(車資$3)經葵興直達青衣長宏巴士總站(車程約25分鐘)。

方法3:於青衣地鐵站乘搭的士(車費約$20)。
馬灣睇棚屋 集體回憶

 馬灣這個漁村已經日漸都市化,趁睇棚屋舊村尚未被拆卸發展,先來一次集體回憶之旅,嗅嗅將成「絕嗅」的蝦醬味道。

 在珀麗灣巴士總站下車,先遊珀麗灣。東灣沙灘比想像中小,就像設在海水中的泳池一樣,浸在海水中仰望青馬大橋,愈覺得這條橋宏偉。

 沿馬路經過天橋底前行,橋底斜坡有一群海鷗「飛翔」,可用來作背景拍照。未幾,馬灣消防局和警崗就出現眼前。
避風塘上 「驚」起小白鷺

 在消防局附近,是現時仍在建設中的馬灣公園,是新鴻基地產旗下一項社區建設項目。這主題公園分兩期興建,第一期耗資逾四億元,設施包括大自然公園、挪亞方舟及太陽館,整個公園面積不多於20公頃。第二期的設施則尚在計劃中,未有最後方案。

 在車路盡頭可見一列水上棚屋,路旁的水龍頭如今已十分罕見。直出海邊的麒麟亭,只見伏在水上的麒麟石,被壓在汲水門大橋之下。

 來到馬灣碼頭,鄉事委員會旁是「九龍關」石碑,那借地七英尺的典故刻在石上。再往前走,在岸邊可看到南無阿彌陀的鎮流碑。

 沿村後小徑向山上走,就是美經援村。此村建於60年代,由昔日的美國經援協會捐建,現在還有不少居民在此生活。

 在公廁旁可俯瞰山下的避風塘,下石級時要放輕腳步及禁聲,以免驚擾在右邊樹上棲身的小白鷺。欣賞完小白鷺後,由荒廢村屋回到都市化的高樓大廈,乘車離開,結束馬灣之行。
「九龍關石碑」重要景點

 馬灣面積約0.95平方公里,由於狀似銅錢,古時曾名為「銅錢洲」。青馬大橋建成前,馬灣乃靠來往青龍頭的街渡與外界相通。

 清初時,馬灣已有官兵駐守,19世紀中期,英國透過兩場鴉片戰爭,佔領了香港島及九龍半島南部。戰後,英國更從香港對外的要道,尤其是汲水門,走私鴉片到中國。為了解決爭端,清廷與英國達成協議,於1887年在馬灣成立「九龍關」,專司徵收鴉片稅並查緝走私活動。但協議條件是海關的稅務司,必須由英國人擔任。

 由於關口由英國人把持,為令英人能有依據地行使權力,石碑便寫上「九龍關借地七英尺」的字句,意謂當時英國向中國借地來設置關口。九龍關石碑現存在馬灣鄉事委員會旁邊,成為馬灣主要的參觀點之一。

 馬灣的東北角是考古遺址,考古學家曾在這兒發現大量文物及多具新石器時代先民骨架,該遺址被評為1998年中國十大考古新發現。
交通指南

方法1:從西鐵荃灣西站旁碼頭,乘坐往珀麗灣的噴射客輪(船程10分鐘)。

方法2:在中環2號碼頭或荃灣碼頭,乘坐珀麗灣渡輪前往馬灣。

方法3:在青衣地鐵站或葵芳新都會廣場(葵芳地鐵站對面),乘坐珀麗灣專車前往馬灣,在第三站下車。

方法4:在荃灣地鐵站乘坐馬灣巴前往馬灣,在第一站下車。












Source: Singpao News
 
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