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Discussion Starter #1 (Edited)
A primeira macrometrópole do hemisfério sul

A mancha urbana cresceu a ponto de emendar São Paulo a Campinas,
uniu 65 municípios e hoje abriga 12% da população brasileira


Diego Zanchetta

A primeira macrometrópole do Hemisfério Sul, uma mancha urbana de 22 milhões de habitantes.


São 300 mil veículos que circulam todo dia pelo complexo rodoviário mais movimentado de São Paulo, as Rodovias Anhangüera e Bandeirantes. No entremeio fica o parque industrial mais rico do País, que responde por 65,3% do Produto Interno Bruto estadual ou 22,1% do nacional, uma economia de R$ 475 bilhões. Estudo da Empresa Paulista de Planejamento Metropolitano (Emplasa), com base em imagens de satélite do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (Inpe) e obtido com exclusividade pelo Estado, indica que entre os dois aglomerados urbanos não há mais que meros 14 km entre bairros com o mínimo de 72 moradias, conceito mundial para definir uma macrometrópole, a junção de duas regiões metropolitanas.

Os 65 municípios localizados às margens ou bem próximos das duas rodovias estão ligados. Em cada grupo de 100 brasileiros, 12 moram nessa mancha. Sua extensão de 11.698 quilômetros quadrados equivale a 0,27% do território brasileiro, mas abriga mais gente do que países como Chile, Bélgica e Holanda. "Hoje não temos uma rodovia, mas uma avenida urbanizada ao longo da Via Anhangüera", afirma o arquiteto Nestor Goulart Reis, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de São Paulo (USP), autor do estudo Urbanização Dispersa e Novas Formas de Tecido Urbano. "O cotidiano das famílias pode se organizar dentro desses 100 quilômetros."

A formação da macrometrópole só foi possível graças a uma série de progressos da engenharia moderna. No início do século 20 surgiu a Companhia Paulista de Estradas de Ferro, cujos trens foram responsáveis pelo escoamento do café produzido em isoladas fazendas do interior. Como em todo o Estado, a riqueza cafeeira forjou a urbanização no entorno. No fim da década de 1940, a Via Anhangüera, ainda de terra, se firmava como importante corredor comercial, mas só ligava São Paulo a Jundiaí. Nos anos 1960, veio o inevitável asfaltamento da rodovia, que reduziu em uma hora o percurso. Na década seguinte, indústrias da capital e multinacionais decidiram abrir sedes e galpões ao longo da estrada - um pouco para fugir dos caros aluguéis, outro tanto pelo surgimento de um mercado em franca expansão, a rica região do oeste paulista.

Na projeção da Emplasa, a macrometrópole deverá ser ainda maior com a conurbação de São Paulo e Campinas com a Baixada Santista, o Vale do Paraíba e a região Piracicaba-Limeira, totalizando 28 milhões de habitantes em 102 municípios. :)uh:)
É questão de alguns anos para a mancha urbana pôr os pés na areia. "Pensávamos que Lagos, capital da Nigéria, seria a primeira macrometrópole do Hemisfério Sul, mas o que se observa entre São Paulo e Campinas é a sinergia entre estruturas de serviços e transportes que ainda não existe em países populosos da África", diz Jurandir Fernandes, presidente da Emplasa. À frente da macrometrópole brasileira estão as regiões de Tóquio-Kobe, a chinesa Xangai e Cidade do México.


Fonte: http://www.estadao.com.br/megacidades/sp_mancha.shtm
(adaptado). Publicado há 2 anos.


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Complexo Metropolitano de São Paulo


http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_Metropolitana_de_S%C3%A3o_Paulo



by NASA. http://edcsns17.cr.usgs.gov/NewEarthExplorer/



http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_Metropolitana_de_S%C3%A3o_Paulo




Região Metropolitana de Campinas


Wikipédia, a Enciclopédia Livre
http://pt.wikipedia.org/wiki/Regi%C3%A3o_Metropolitana_de_Campinas






SÃO PAULO
Pop. 12 milhões de habitantes.
Maior cidade do Hemisfério Sul, das Américas e mais rica do Brasil.


Avenida Paulista


http://www.flickr.com/photos/primevision/2568607302/



gutooo-ssc Brasil


Centro

tchelllo-ssc Brasil




tchelllo-ssc Brasil


Jardim Paulista

GersonLDN -SSC Brasil



http://thomaslockehobbs.com/2005/banespa.html


Av. Brigadeiro Faria Lima

Caio - SSC BR



GersonLDN-SSC Brasil



marconipedro - ssc Brasil




tchelllo-ssc BR



tchelllo-ssc BR


Brooklin Paulista

http://pt.wikipedia.org/wiki/Anexo:Lista_dos_cem_municípios_mais_populosos_do_Brasil


Metrô da Faria Lima

KASchramm-SSC Brasil


Av. Brigadeiro Faria Lima


Claudio Lacerda- ssc BR


by FISCHERZIN
no SSC Brasil:


Brooklin Paulista














Fernando Xambre - Flickr


Parque da Independência

tchelllo


Santo André - ABC Paulista
Pop. 675 mil


1 - Região bem densa, creio que boa parte dos edifícios da foto seja do Bairro Jardim.









Campinas
Pop. 1,1 milhão de habitantes.
Curiosidade: Metrópole do interior





Fotos: Braziliancities no Flickr
http://www.flickr.com/photos/[email protected]/4394950197/
http://www.flickr.com/photos/[email protected]/




São Bernardo do Campo
Pop. 810 mil



Cris Sem Crise – no Flickr
http://www.flickr.com/photos/semcrise/





JUNDIAÍ
Pop. 350 mil

1. skyline de jundiaí visto da rodovia anhanguera vindo de sp.


 

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A Baixada Santista e o Vale do Paraíba estão se inserindo cada vez mais à macrometrópole, em tese já poderiam ser considerados parte dela. :cheers:
 

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Discussion Starter #3 (Edited)
^^ Acredito que o Vale será totalmente conurbado com o uso do Trem-Bala :cheers:


^^ A Via Dutra já parece uma graaande avenida faz tempo. :cheers:
Que beleza, então! :)




TABOÃO DA SERRA
Pop. 230 mil



http://nickmartins.com.br/atualidades/?p=7927



http://www.achetudoeregiao.com.br/sp/taboao_da_serra.htm




SANTOS

Pop. 420 mil

Obs.: Santos não faz parte da RMSP, porém é parte do Complexo Metropolitano da Macrometrópole (assim como Sorocaba que está em processo de conurbação) servindo de pólo de escoamento de produção e de turismo. (veja o 1º mapa).







http://economia.ig.com.br/empresas/comercioservicos/escassez+de+terreno+fara+de+santos+cidade+para+ricos/n1237668142086.html
 

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Grande Campinas (S.Paulo)
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é...
 

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É um fato ! A Macrometrópole existe mesmo . Como a EMPLASA já constatou ,e Jundiaí e região faz a "Ponte " entre São Paulo e a RM de Campinas ,é Tudo muito interligado ,esta conurbação é impressionante .

Jundiaí esta conurbada com Varzea Pta ,Campo Limpo Pta ,Itupeva e Louveira ,que juntas somam aproximadamente 600 mil habitantes ,Louveira é conurbada com a RM de Campinas ,e campo Limpo Pta com a RM de SP:) .

JUNDIAÍ CAPITAL DA LOGÍSTICA ,QUASE 400 MIL HABITANTES E OITAVA ECONOMIA DO ESTADO DE SP:)
 

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Discussion Starter #10 (Edited)
VALINHOS
Pop. 105 mil
Reparem na Conurbação com Campinas, que está logo ao lado direito da imagem



VINHEDO
Pop. 60 mil
Sede da Multinacional Unilever (Seda, Colgate, Dove) e do Hopi Hari, maior parque da América Latina



Conurbação da RM DE São Paulo com a Baixada Santista


Google Maps


São Bernardo do Campo e Represa Bilings




Deságue das Lagoas na Baixada Santista



Fotos: Ariel_q - no Flickr
http://www.flickr.com/photos/arielquinteros/sets/72157603776873512/
 

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Esse tamanho todo é prejudicial em muitos aspectos, não gostaria que São Paulo crescesse mais, aliás gostaria que São Paulo tivesse apenas 6 milhões de habitantes.

Edit: Uma real conurbação de Campinas, Santos e Sorocaba com São Paulo não é possivel ocorrer, para isso teriam que esquecer completamente as leis e sair invadindo as áreas de proteção do cinturão verde de São Paulo, o que para uma cidade que já carece de áreas verdes seria um tiro pela culatra.
 

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Não sei se é impressão minha mas a conurbação está ocorrendo atualmente (últimos 10 anos) de uma maneira mais ordenada e não com inchaço populacional. Ainda não tenho uma opinião formada se essa aglomeração toda é benéfica ou não.
 

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Também não sei se a aglomeração seria algo bom. Claro que uma comunicação maior entre estas cidades seria fantástico, mas cimentar tudo até transformar numa coisa só parece muito sufocante pra mim.
 

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Esse tamanho todo é prejudicial em muitos aspectos, não gostaria que São Paulo crescesse mais, aliás gostaria que São Paulo tivesse apenas 6 milhões de habitantes.

Edit: Uma real conurbação de Campinas, Santos e Sorocaba com São Paulo não é possivel ocorrer, para isso teriam que esquecer completamente as leis e sair invadindo as áreas de proteção do cinturão verde de São Paulo, o que para uma cidade que já carece de áreas verdes seria um tiro pela culatra.
A Conurbação já existe ,pois não há mais que 14 km de area desabitada, com menos de 76 casas ( critério mundial para conurbação ) a EMPLASA já tinha analizado a situação em 2007 ,mas só em 2009 foi feita a confirmação junto ao IBGE .

Uma conurbação com Sorocaba é um pouco mais difícil ,porém com Campinas isto já acontece ,é só analizar pelo Google Earth ,Jundiaí e cidades aglomeradas já formam mais de 800 mil habitantes ,que se inicia em São Paulo e vai até Vinhedo (cidade da RMC )Esta é a "Ponte ".

www.emplasa.sp.gov.br
 

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^^
E com Santos menos ainda, devido a serra do mar. A conurbação com Campinas não deve avançar mais do que isso, aquelas áreas verdes ainda não ocupadas, são todas reservas florestais, apas e áreas de mananciais, o mesmo ocorre aqui do lado oeste da grande São Paulo entre Vargem Grande Paulista, Itapecerica da Serra, São Lourenço da Serra, Cotia, Embu e do lado de Sorocaba, São Roque, Ibiúna e Aluminio, as áreas ainda não ocupadas são todas reservas, apas e mananciais, portanto é proibida construções nessas áreas.
 

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a orla de santos é lindaaa!

ótimo thread
Essa arborização, todo esse verde a beira mar, a deixa fantástica!:):cheers:

Por sinal, dizem que é o maior jardim a beira mar do mundo. Será que é verdade?
 

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Também não sei se a aglomeração seria algo bom. Claro que uma comunicação maior entre estas cidades seria fantástico, mas cimentar tudo até transformar numa coisa só parece muito sufocante pra mim.
Também prefiro que as cidades sejam separadas por espaços verdes:). Fica muito mais bonito e agradável:), além de passar a idéia de que você está realmente chegando em outra cidade.:)
 

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Discussion Starter #19 (Edited)
^^
E com Santos menos ainda, devido a serra do mar. A conurbação com Campinas não deve avançar mais do que isso, aquelas áreas verdes ainda não ocupadas, são todas reservas florestais, apas e áreas de mananciais, o mesmo ocorre aqui do lado oeste da grande São Paulo entre Vargem Grande Paulista, Itapecerica da Serra, São Lourenço da Serra, Cotia, Embu e do lado de Sorocaba, São Roque, Ibiúna e Aluminio, as áreas ainda não ocupadas são todas reservas, apas e mananciais, portanto é proibida construções nessas áreas.
Essas cidades serão hiper verticalizadas daqui a alguns anos,
já que algumas sem poder expandir sua mancha urbana devido às reservas florestais, terão que crescer para cima para abrigar a população, com prédios e mais prédios.
 
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