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Aunque ya estábamos hablando de este proyecto en el subforo de Madrid en el hilo de edificios de oficinas, creo que es un proyecto importante y que merece hilo propio.


El Banco Popular convocó un concurso de ideas que ganaron Ayala arquitectos y que consistía en una doble sede para el Banco Popular en dos solares a ambos lados de la autovía de Barcelona.

La primera fase ya se realizó y el resultado fue este:








Ahora, ha comenzado la segunda fase a cargo del mismo equipo de arquitectos y que será tres veces más grande que la actual y estará en un solar al otro lado de la autovía.

La ubicación de los dos solares con un círculo rosa:

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Hay un vídeo donde se explica muy bien el proyecto por el propio arquitecto y del que he hecho unas fotos de la pantalla, de ahí la pésima calidad, pero que nos pueden servir para hacernos una idea.

El edificio tendrá unos 300 metros de longitud y estará pegado a la A-2:

























El auditorio estará dentro de un cubo de cristal que tendrá cristales de 14 metros, los más grandes hasta ahora en España:



Y será una losa inclinada de hormigón:





La azotea será ajardinada:



Uno de los patios:

 

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El de los aurones
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datos de la segunda fase de la nueva sede del Banco Popular

El proyecto de construcción consta de; 4 plantas de sótano dedicadas a uso de garaje, cuartos técnicos de instalaciones y 4 plantas sobre rasante destinadas a oficinas. Superficie total construida de más de 120.000 m2 y un presupuesto de construcción superior a los 150 mill €.
y aquí algunas fotos de las obras (son 7 grúas, no 6, como comenté en algún otro hilo)







 

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Discussion Starter · #8 ·
La futura ciudad del Banco Popular tendrá un centro comercial junto a la A-2

24/09/2014

El complejo albergará en 2017 la sede central de la entidad, y una superficie con tiendas, gimnasio y guardería


Un millar de obreros se afanan ahora en levantar el complejo, diseñado por Arquitectos Ayala, que tendrá un total de 123.000 metros cuadrados construidos. El proyecto prevé edificar 45.000 metros cuadrados sobre rasante y otros 78.000 bajo superficie.

De ellos, 6.500 se dedicarán a un centro comercial que tendrá una potente oferta de hostelería, un gimnasio, una escuela infantil y una zona reservada para el pequeño comercio. Además, contará con un aparcamiento con capacidad para 1.500 vehículos.




http://www.abc.es/madrid/20140924/abcp-junto-futura-ciudad-banco-20140922.html
 

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^^ Eso, y mucha dependencia del coche... tendrán que reforzar la oferta de transporte público en la zona. Ir andando desde la línea 5 en la calle de Alcalá es una opción, pero no sé yo si la gente está dispuesta a andar tanto...
 

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^^ Tampoco es para tanto. Trabajé en la zona y muchos venían desde el metro atravesando por el parque.
Ya, el camino del parque me lo conozco... :lol:

Pero también es cierto, que Josefa Valcarcel la recuerdo como un poco caos de coches aparcados. :D

No es mucha distancia, no, y la línea 5 ya en ese tramo va sobrada de capacidad.
 

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El de los aurones
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el problema es que hay demasiadas oficinas en la zona y pocas zonas donde aparcar los coches, y si a eso añadimos la cercanía del futuro hospital de la Universidad de Navarra, la zona se puede colapsar un poco (más)
 
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