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Discussion Starter · #1 · (Edited)
Aqui comenzando un thread sobre el Aeropuerto Augusto Cesar Sandino en Managua, Nicaragua

Aerolineas


-Aerocaribbean
-American Airlines
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-Blue Panorama (proximamente a partir del 11 de julio)
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Historia

La edición de octubre de 1975 de la revista titulada Acción Cívica describe que el Aeropuerto Internacional Las Mercedes (AILM) inicia su primera etapa con lo que hoy en día se conoce como la vieja terminal. En la actualidad, este pequeño y antiguo edificio se encuentra localizado detrás de donde hoy quedan las bodegas de Aduana de la terminal aérea.
Según el señor Bill Sphorer, ejecutivo de UPS del terminal de Carga de Miami y uno de los pioneros de la aviación en Latinoamérica, la mayoría de los aeropuertos en el área fueron construidos gracias a la cooperación de la desaparecida línea aérea estadounidense Pan American World Airways .
De acuerdo a la revista titulada Acción Cívica, no fue sino hasta 1968, durante la administración del Presidente de Nicaragua Anastasio Somoza Debayle, que se inauguró el edificio de la terminal aérea con una plataforma para acomodar cuatro posiciones de aeronaves tipo Boeing 707. Posteriormente a principios de los años setenta, se amplía la plataforma para dos nuevas posiciones. Esta terminal aérea estaba bajo la jurisdicción del Ministerio de Guerra, Marina, y Aviación. Sobrevivió al terremoto del 23 de diciembre de 1972 (de 6.2 grados en la escala de Richter), el cual provocó que se activara la falla del Aeropuerto, la cual pasa debajo de la pista y del edificio pero este no colapsó.
El 27 de mayo de 1975 se inauguró la ampliación del ala oriental del edificio de la terminal y la actual bodega de carga aérea de la Dirección General de Aduanas para satisfacer la entonces creciente demanda aero-comercial.
En el área ampliada de la terminal se ubicaban cuatro Inspectores de Sanidad, ocho posiciones para Oficiales de Inmigración y diez para Inspectores de Aduanas. Esta fue totalmente dotada de aire acondicionado, instalaciones de música ambiental, sistema de llamadas de urgencia y modernos carruseles para el transporte automático de equipajes. Con estas nuevas instalaciones y en un ambiente ameno y confortable, el AILM contaba con capacidad para poder atender a pasajeros de dos y tres vuelos simultáneamente.
Para 1975, entre las empresas que volaban regularmente desde AILM se encontraban las siguientes: Pan American, Taca, Copa, Sahsa, Sam, Iberia y la línea aérea de bandera nicaragüense Lanica.
Para darnos una idea de la importancia y las actividades que se desarrollaban en la terminal aérea, el AILM tuvo una circulación de 197,812 pasajeros en el año 1972; 186,984 en 1973; y 226,200 en 1974; esto denotaba un crecimiento superior al 20 por ciento anual.
El movimiento de carga internacional fue de 30.5 millones de libras en el año 1972, 36.6 millones en 1973, y 44.8 millones en 1974; esto denotaba un incremento de un 25 por ciento anual. En la oficina de Aduana del AILM se tramitaron 30,164 pólizas para 1974.
Debido al crecimiento acelerado del tráfico internacional en 1975 se amplió el edificio mediante la construcción de un anexo de un solo piso hacia el este para albergar las funciones relativas a la llegada de pasajeros internacionales. El Edificio Terminal de Pasajeros se construyó con el concepto de mantener en un solo edificio operaciones nacionales e internacionales, con las oficinas administrativas del aeropuerto en los pisos superiores. Posteriormente en 1977 se realizó otra ampliación, esta vez hacia el oeste, adicionándole salas de espera, sala de emigración y tiendas "Duty Free".
En la década de los ochenta el aeropuerto se designó como Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino, en honor de dicho Héroe Nacional. Muy poco se realizó en el aeropuerto en esta época y las instalaciones se deterioraron considerablemente. En 1995, se reiniciaron las labores de ampliación y remodelación del edificio integrándose elementos modernos para el abordaje y desabordaje de pasajeros y la construcción de 5,000 m² que incluyen salas de espera, tiendas, salón VIP, ascensor y una escalera eléctrica. A finales de los años noventa, el aeropuerto ya se conocía simplemente como Aeropuerto Internacional de Managua.
El 17 de Noviembre del 2011 se inauguró el tercer vuelo diario desde Miami de la aerolínea American Airlines con un 737-800W


Source=Wikipedia








 

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Vea pues, muy bonito el aeropuerto de Managua. No sabía que tuvieran un terminal tan moderno y perfecto para las necesidades de la ciudad.

Creo que la mayoría de aeropuertos principales de Centroamérica son bastante bonitos.

Esperemos que este terminal empiece a recibir mayor número de vuelos, de nuevos destinos.
 

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Este Aeropuerto no tiene ninguna manga o no sale en las fotos ?
Aparte que paso con Air Nicaragua creo q quedo en buenas intenciones
Me extraña que no llegue Cubana de Aviacion por Managua.
 

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Discussion Starter · #6 ·
Este Aeropuerto no tiene ninguna manga o no sale en las fotos ?
Aparte que paso con Air Nicaragua creo q quedo en buenas intenciones
Me extraña que no llegue Cubana de Aviacion por Managua.
si tiene mangas! ya voy a poner una foto de ellas.. Air Nicaragua.. no ha habido mucha noticia pero se sabe que como estan afiliados con Blue Panorama cuando el vuelo inaugural de Blue Panorama venga se va a saber mas de Air Nicaragua...

Aunque Cubana no viene, viene Aerocaribbean que viene 1 vez por semana desde La Habana

 

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Qué bonito!

Lo único que no se aprecia bien en las fotos es cuál es la terminal doméstica (se ve un par de casitas y parte de un hangar a la derecha).
 

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Discussion Starter · #8 ·
Qué bonito!

Lo único que no se aprecia bien en las fotos es cuál es la terminal doméstica (se ve un par de casitas y parte de un hangar a la derecha).
La terminal domestica es una de esas casitas... bastante chica..
 

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Discussion Starter · #9 ·
Línea Aérea Italiana Blue Panorama volará a Nicaragua

Nicaragua avanza en la promoción y apertura del sector aéreo ofreciendo nuevas conexiones aéreas con el mundo.

Recientemente arribo a nuestro país el vuelo demostrativo de la línea aérea italiana Blue Panorama, que prevee iniciar operaciones en el mes de julio del presente año estableciendo rutas directas que pondrán al alcance de turistas italianos y europeos los paradisíacos destinos nicaragüenses. El anuncio fue dado en suelo nicaragüense por el Lic. Laureano Ortega, Ejecutivo de la Agencia de Promoción Nicaragüense (ProNicaragua) y el Presidente de Blue Panorama Airlines, el Sr. Franco Pecci.

Blue Panorama Airlines es una empresa de transporte aéreo de gran prestigio a nivel internacional con una flota de modernos aviones ejecutivos y comerciales que ofrece rutas y destinos en todo el mundo.

De acuerdo al Sr. Pecci, Blue Panorama Airlines opera desde los principales aeropuertos de Italia (Milano, Roma, Verona, Bologna y Palermo) hacia América (Cuba, Jamaica, Republica Dominicana, Curacao y próximamente Nicaragua), Africa (Egipto, Kenia, Tanzania), Asia (Turquia, Myanmar, Tailandia) y Europa (Rusia, Francia, Italia). Blue Panorama es una línea aérea que opera bajo la modalidad de servicio regular, con rutas y horarios establecidos y bajo la modalidad de servicio irregular mediante vuelos charter.

Se proyecta que con la apertura de las nuevas rutas entre Europa, principalmente Italia, y Nicaragua, el turismo y los empresarios y trabajadores de los grandes, medianos y pequeños negocios turísticos recibirán mejores ingresos y dinamizarán su economía particular.


www.inac.gob.ni
 

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Antes el aeropuerto era mas feo, fue remodelado apartir del 98, y la terminal fue asi hasta esos anos.

Aqui fotos mas recientes del aeropuertos (PANORAMIO).






Una carretera que esta en frente del aeropuerto, la entrada al aeropuerto.


Foto aerea del aeropuerto


Al aterrizar al aeropuerto.

No se que tan vieja sea esta foto


Fotos de aqui de SSC, sala de espera al publico.


Blue Panorama en el aeropuerto




Rampa de vuelos nacionales


Fotos del usuario Penaski


Gate 3


Area de espera de los pasajeros.




Duty free

















Algunas tiendas



Una sala de espera





Lo siento si son muchas fotos.
 

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Muy lindo y moderno el aeropuerto de managua. Gracias por las tomas.
 

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Luce muy bien, pequeño pero moderno.
 

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