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Sebastian
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Mancha urbana de Montevideo






Datos de wikipedia:
La zona metropolitana de Montevideo comprende todas aquellas aglomeraciones urbanas que se encuentran próximas a Montevideo, capital de Uruguay, y que pertenecen tanto al departamento de Montevideo, como al de Canelones y San José.
En su mayoría son pueblos o pequeñas ciudades que viven o dependen económicamente de la mayor ciudad del país. En este sentido, Montevideo juega un papel importante en la economía nacional pero, de algún modo, funciona de motor en la zona meridional por ser un puerto comercial o por constituir un destacado sector cultural e industrial.
De una forma más ambigua, se habla del área zona metropolitana como la continuación de la ciudad de Montevideo enmarcada en numerosos emplazamientos que se hallan próximos el uno del otro, destacándose la Ciudad de la Costa hacia el este y pueblos como Empalme Olmos, Toledo, Progreso o Juanicó, entre otros, rumbo al norte. Ciudades importantes como Pando, Canelones, La Paz, Las Piedras, situadas en el margen septentrional de la zona y pertenecientes al departamento de Canelones, también forman parte de esta área metropolitana.
Desde mediados de la década de 1990 parte del área comparte el mismo prefijo telefónico (2), que antes sólo correspondía a la capital propiamente dicha. Esto permitió que cualquier llamada realizada entre números telefónicos del área metropolitana tuviera el costo de una llamada local. Hasta entonces, regían entre esas localidades las tarifas para llamadas de larga distancia.
En otro régimen, el área rural montevideana, que supone alrededor de un 60% de la superficie total del departamento homónimo, también forma parte del sector metropolitano. Muchos de sus habitantes trabajan en la capital y residen en predios rurales o ciudades de Canelones.
Se suele incluir a buena parte del departamento de San José, debido a que limita con Montevideo por el oeste y actúa como residencia de cientos de personas que trabajan en el distrito capitalino. En particular, la zona de Ciudad del Plata es muy populosa, y queda separada de Montevideo apenas por el puente de la Barra de Santa Lucía.
Según el Instituto Nacional de Estadísticas, la población estimada de Montevideo para 2009 era de 1.359.808 habitantes1 pero, considerando su zona metropolitana, alcanzaría 1.973.380 habitantes, lo que corresponde al 58,8% del total nacional.2
[editar]Conurbano de Montevideo

El Conurbano de Montevideo una conurbación que se extiende entre Montevideo y Punta del Este a través la costa rioplatense, similar al Complejo Metropolitano Extendido de São Paulo, en cuanto a que las áreas urbanas no están completamente cohesionadas. De este modo, la población del Conurbano de Montevideo (población sumada del Área Metropolitana de Montevideo, Costa de Oro, localidades del departamento de Maldonado como Piriápolis, Punta Ballena y Punta del Este) sería de un total de más de 2.200.000 habitantes residenciales.
Este conurbano es similar al de Rhein-Ruhr, Randstad, BosWash, SanSan o Tōkaidō en cuanto a que la población de la conurbación no se encuentra centralizada en una sola ciudad, ya que la influencia metropolitana de Montevideo no alcanza todo su continuo urbano hasta Punta del Este, como tampoco pasa en las Áreas Metropolitanas de Nueva York, San Francisco o Tokio respecto a sus conurbaciones.
Si a esto se le considera la población flotante de los balnearios en temporada (considerando el tope de la capacidad hotelera de Punta del Este),3 4 la conurbación extendida presenta un población que ronda los 3 millones de personas durante en verano.
 

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El Gran Montevideo (GM) es la denominación genérica utilizada para denominar el Area Metropolitana , que integra a la Ciudad de Montevideo y su extensión natural o conurbación sobre los distritos circundantes, sin constituir en su conjunto una unidad administrativa. Esta se da en todas las direcciones posibles (Norte, Este y Oeste).




El articulo diferencia bien lo que seria directamente el Area Metropolitana de Montevideo (o Gran Montevideo) del Conurbano (una definicion mas amplia),
Como comparacion podriamos tomar como ejemplo el Gran Buenos Aires (GBA),diferenciado de el Aglomerado del Gran Buenos Aires (AGBA) en que el segundo incluye un area mas extensa y ciudades como La Plata,Cañuelas.Pilar o Escobar no directamente ligadas a la dinamica metropolitana,pero que en conjunto forman un aglomerado perfectamente individualizable del resto del pais e intimemente ligado.
 

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Seria interesante que en los titulos de los threads,en construcciones que sean en el Area Metropolitana,en la Ciudad de la Costa,Delta del Tigre o cualquier barrio de Montevideo se incluya la sigla GM para idetificar los proyectos que son construidos en el Area Metropolitana o Gran Montevideo,eso se usa en foros de otros paises,p.ej. Faros de Carrasco Ciudad de la Costa (GM).que les parece?
 

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Fordinews
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No me parece mal la idea de GM pero para mi la mancha urbana de Montevideo termina en Parque del Plata, donde termina la continuidad urbana, sino en el otro sentido podríamos poner a Minas... me parece un poco exagerado.
 

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Sebastian
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Discussion Starter · #7 ·
No muchachos, una cosa es ir al este, donde los balnearios estan muy proximos entre si y siempre al costado de la ruta hay pueblos, balnearios, casas, etc, porque hoy en dia es casi interminable, solo en una parte del cerro pan de azucar como que se corta, pero por la costa sigue la mancha en si....

Para el litoral y norte la cosa cambia, llega hasta las piedras unida en la mancha si, pero despues nada mas, puro campo...
 

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No muchachos, una cosa es ir al este, donde los balnearios estan muy proximos entre si y siempre al costado de la ruta hay pueblos, balnearios, casas, etc, porque hoy en dia es casi interminable, solo en una parte del cerro pan de azucar como que se corta, pero por la costa sigue la mancha en si....

Para el litoral y norte la cosa cambia, llega hasta las piedras unida en la mancha si, pero despues nada mas, puro campo...
La costa entre Montevideo y José Ignacio está toda urbanizada o en vías de urbanización. Creo que el único "hueco" que quedaba era Punta Negra, pero ya se llenó de chacras e incluso de población estable.

Justamente al sur del Pan de Azúcar, donde la interbalnearia más se aleja de la costa, está Piriápolis.

El próximo censo traerá muchas sorpresas en cuanto a la población estable de la Costa de Oro, Piriápolis y alrededores y Portezuelo.
 

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x ruta 8 la conurbacion empieza claramente en Empalme Olmos y Pando,esta bien claro donde empieza el Area Metropolitana,antes hay solo campo despues solo algunos manchones residuales de terrenos sin urbanizar.En el oeste seria Playa Pascual,aunque Libertad se considera ciudad satelite de Montevideo (los propios habitantes de la localidad cuando hablan de "centro" hablan del centro de Montevideo y la mayoria trabaja alli).Pero queda bien claro que es practicamente una mancha urbana continua de barrios y ciudades satelites con algunos manchones semirrurales sobtre todo en el area protegida x el POT desde Playa Pascual hasta el centro de MVD.Hacia el norte lo mismo...una mancha urbaba continua solo con algunas parcelas de campo meramente residuales o protejidas x el POT desde Progreso hasta el centro y habria que considerar a Santa Lucia y Canelones de la misma forma que a Libertad.Hacia el noreste se extienden todos los fraccionamïentos que van de Manga hasta Suarez de forma apenas interrumpida x algunas chacras y campos que se resisten a urbanizarse.Y bueno..hacia el este se podria decir que practicamente se esta formando una megaciudad,desde Montevideo a Punta del Este,pero solo consideraria la zona que llega hasta Parque del Plata como Conurbano Metropolitano.La referencia mas clara para tomar como la corresponidente al Area Metropolitana y una de las pocas aplicadas a nivel oficial,gubernamental y publico seria donde se aplica la caracteristica 02 de ANTEL,una referencia un poco mayor seria la que aplica el MTOP para considerar a una linea de omnibus como metropolitana,un arco de 60kms a partir del centro de Montevideo,hasta ahi los omnibus salen de la terminal suburbana ,mas alla las lineas son consideradas nacionales y deben de salir de la terminal 3 crurces y tienen normativas diferentes para el servicio.
 

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Roquetero
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Montevideo debería implementar un cinturón verde como en Toronto:

^^ Aside from population growth, I think one of those 'forces' might be the Greenbelt established in 2005. It is a permanently protected area of green space, farmland, watersheds and forests around the Greater Toronto Area and Hamilton. Developers can no longer build new subdivisions around the city and probably turned into building highrises.
http://en.wikipedia.org/wiki/Greenbelt_(Golden_Horseshoe)

 

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^^

Y porque en zona rural se siguen construyendo cosas??

Y no me refiero solo al departamento, sino al area metropolitana, eso incluye canelones y san jose
Por que el Area Metropolitana de Montevideo no tiene coordinacion ni planificacion alguna en su conjunto,ni siquiera insitucionalizacion ni limites definidos.

Hay intendentes que estan tan desesperados por obras (y plata rapida) que parecen simios peleandose por bananas y aceptan cualquier cosa,aunque a
las proximas generaciones y como sociedad en conjunto nos salga mucho mas caro.
Es decir,lo importante es la "chacrita de poder",lo que venga despues es problema de los que vengan.....despues...
 

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Mancha urbana del Gran Montevideo (1.742.850 hab.) vs mancha urbana del Gran Buenos Aires (13 528 000 hab.).

Buenos Aires es notoriamente mas denso,ahorra mucho en infraestructura.

P.D faltan Cdad del Plata,Los Bulevares,Barros Blancos,Villa Garcia,Santiago Vazquez y Pando a esa mancha urbana,en realidad es mas extendida aun...
 
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Sebastian
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Discussion Starter · #16 ·
A Montevideo le hace falta población, más población, sería ideal con una de cinco millones, tres millones pongamosle... y sobre todo esa nueva población que viva en el centro, cordón, aguada, barrio sur, etc, etc. Pero es una utopía de Momento y no hay interés en una política para ello, porque de hacer volver la gente que se fué para la periferia, olvidense.
 

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Camara en mano...
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Gente, esta discusión ha pasado por múltiples vaivenes y se ha derivado demasiado para el hilo que ocupa. Vamos a limpiar toda discusión acerca de la anexión (o como quieran llamar) de Montevideo a Buenos Aires, o de Uruguay a Argentina y les agradecemos que continúen aquí debatiendo sobre la "mancha urbana de Montevideo".

Gracias por vuestra colaboración.


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quien quiera hablar de estos temas, podemos hacerlo en el hilo geopolitica rioplatense, la ruta es : foro uruguayo ---- la rambla ------- pagina 1 ------ geopolitica rioplatense
 

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A Montevideo le hace falta población, más población, sería ideal con una de cinco millones, tres millones pongamosle... y sobre todo esa nueva población que viva en el centro, cordón, aguada, barrio sur, etc, etc. Pero es una utopía de Momento y no hay interés en una política para ello, porque de hacer volver la gente que se fué para la periferia, olvidense.
Yo creo que a Montevideo no le hace falta más población, más bien que le hace falta mejorar y ordenar mejor su infraestructura urbana y controlar mejor su extensión urbana.

Antes de ver a Montevideo con dos o tres millones de personas, prefiero ver otras ciudades del interior crecer y que se formen "capitales regionales" que le hagan competencia a Montevideo y al centralismo montevideano.
 

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a todo el uruguay le hace falta poblacion para crear un mercado interno que permita la industrializacion al menos parcial, por eso digo que es una locura no hacer el puente con buenos aires, somos un desierto verde frente a un mosntruo de casi 20 millones y decimos que no queremos hacer el puente porque nos invaden cuando no hay practicamente diferencia entre un bonaerense y un uruguayo, es como comparar a un russo con un crimeo, son la misma yerba pero con una separacion politica artificial de por medio, pero para no mezclar eso lo podemos hablar en la rambla.
Lo que si creo que sebafan tiene razon, a montevideo como ciudad para la extension que tiene le falta al menos un par de millones de personas.
 
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