[Danzig]

Mataró construirá un parque tecnológico en primera línea de mar

A. DE LA FUENTE - 22/12/2005
MATARÓ

El reconocido arquitecto Oriol Bohigas [sic] ha dado forma al futuro parque tecnológico de Mataró, un proyecto que comenzó a caminar hace cuatro años como realidad virtual con el nombre de Tecnocampus y que aspira a convertirse en uno de principales motores económicos y sociales de la capital del Maresme. La inversión asciende a 43 millones de euros.

El complejo tecnológico estará situado en primera línea de mar, estratégicamente conectado con la autovía de Granollers (C-60) y la autopista C-32. Dispondrá de una superficie construida de 46.940 m2,integrada por un gran edificio cuadrado abierto en una de sus esquinas -en forma de G mayúscula- de tres plantas de altura y una enorme plaza interior, que dará cabida a las dos escuelas universitarias que actualmente tiene la ciudad en edificios separados: la Escola Universitària del Maresme (EUM) y la Escola Universitària Politècnica de Mataró (EUPM).

Frente al complejo universitario se construirán dos edificios de oficinas, que albergarán una incubadora de empresa, un centro tecnológico y empresas del sector. En medio de estas dos torres, se construirá un centro de congresos soterrado de 2.200 m2.

:runaway:

 

[art]

Bona noticia kay:

 

[Urban Dave]

Boñigas!!!! Nooooooooooooooooo!!!! uke:

 

[Sky]

Mataró tindrà una torre de 22 pisos d'alçada davant del port

L'Ajuntament de Mataró ja té aprovat el pla de millora urbana de la ronda Barceló que proposa obrir la ciutat cap al mar. En la zona, el planejament urbanístic preveu construir un pas subterrani fins al port i una torre d'habitatges de 22 pisos d'alçada. A més també s'hi farà un aparcament subterrani amb capacitat per a 319 vehicles, locals comercials, una plaça pública nova i la futura seu del museu d'art contemporani del publicista Lluís Bassat. Aquest últim espai s'ubicarà en una antiga fàbrica farinera de la ciutat que està catalogada i que s'haurà de rehabilitar. Pel que fa a la torre s'hi construiran un total de 140 pisos, i la intenció és que les plantes inferiors es destinin a oficines. La reordenació d'aquest sector costaner, que ara està format per naus industrials i magatzems, ja ha superat l'aprovació provisional i l'Ajuntament enviarà l'expedient a la direcció general d'Urbanisme perquè l'aprovi de manera definitiva.

http://www.vilaweb.cat/www/elpunt/noticia?p_idcmp=2894409

 

[Sky]

La ronda de Barceló albergarà un pas subterrani fins al port i una torre de 22 pisos d’alçada

• També es preveu la construcció d’una plaça pública i un aparcament

El Pla de Millora Urbana (PMU) de l'illa de la ronda de Barceló, que limita amb l'avinguda del Maresme i el carrer dels germans Thos i Codina, es va aprovar provisionalment en el Ple del passat 5 de juny. L'ordenació urbanística proposada vol obrir la ciutat cap al mar en aquest sector que comptarà amb una torre d'habitatges de 22 pisos, un aparcament subterrani, la futura seu del museu de la Fundació Privada Carmes i Lluís Bassat, locals comercials i una plaça pública que connectarà la ronda de Barceló amb la façana marítima a través d'un pas subterrani per als vianants.

Un edifici singular

Aquest edifici de 22 plantes d'alçada tindrà un ús majoritàriament residencial amb 16.229 m² per a 140 habitatges. També es preveu que les plantes inferiors es destinin a usos terciaris, de manera que la planta baixa tingui façana a la plaça pública, en total 2.500 m² per a activitats.

La singuralitat d'aquesta torre en el front marítim de la ciutat fa que el PMU determini la seva volumetria, alçada i el tractament de façana. Aquest darrer indica que l'edifici tindrà un tractament de "doble pell" on hi haurà un pla de façana interior i un altre pla exterior lleuger i mòbil. L'espai que es generarà entre els dos plans de façana són justificables per les característiques de l'edifici residencial en alçada i per aconseguir quatre objectius:

- Controlar climàticament els habitatges mitjançant la creació d'uns espais de coixí tèrmic que afavoreixen el confort dels pisos sense necessitat d'utilitzar mitjans agressius amb el medi ambient.

- Potenciar una imatge més abstracta i lleugera de la façana exterior d'acord amb el caràcter simbòlic i iconogràfic de la imatge clara i contundent que es vol obtenir.

- Controlar la relació amb l'exterior de les estances dels habitatges, sobretot els de més alçada per evitar problemes de vertigen.

- Dotar els habitatges d'uns espais de relació exterior que han d'augmentar la seva qualitat.

Les instal·lacions se centralitzaran a la part superior de l'edifici, concretament a la planta coberta i a l'espai de sotacoberta.

Una plaça pública

La plaça serà gairebé quadrada, tindrà una superfície de 962 m² i se situarà de forma tangencial a la ronda de Barceló en un pla deprimit en 4 m. Aquest espai públic serà el punt de trobada entre la ciutat i el Port, a la vegada que contribueix a la reserva d'espais lliures.

L'aparcament

El PMU preveu un aparcament de 319 places que es trobaran en el subsòl d'aquesta illa en dues plantes subterrànies, tant a sota de la torre privada com per sota dels espais públics. Es preveu que la construcció d'aquest pàrquing es faci de forma paral·lela a un altre aparcament que es trobarà entre la zona verda que hi haurà entre la torre i el carrer dels germans Thos i Codina i que es connectarà amb l'aparcament públic lineal del subsòl de la ronda de Barceló.

El museu Bassat

L'antiga Farinera Ylla i Aliberch, situada en aquest àmbit d'actuació, és una edificació catalogada i protegida en el Pla especial del Patrimoni de ciutat. Va ser construïda a mitjan segle XX i es troba en bon estat. Aquesta peça, on s'ubicarà el museu amb el fons d'art de la Fundació Privada Carmen i Lluís Bassat, condiciona i influeix en la futura ordenació de l'espai públic al voltant d'aquest pol d'atracció cultural.

Participació ciutadana

Abans de l'aprovació provisional, s'ha efectuat la tramitació de la modificació puntual del Pla General d'Ordenació Urbana a l'àmbit de la ronda de Barceló i el planejament derivat (Pla de millora urbana) de tot el sector, actualment tot està aprovat definitivament per la Comissió Territorial de Barcelona de la Direcció General d'Urbanisme. També es va portar a terme l'exposició "Mataró millora, millora Mataró. El Front de Mar" a la nau de Cabot i Barba, una mostra per veure la intervenció en aquesta zona de la ciutat.

Un cop aprovat el PMU de l'ordenació de volums de la torre al Ple, s'obre un període de participació on l'acord s'anuncia al Butlletí Oficial de la Província (BOP), en la web, taulers d'anuncis municipals i la premsa.

http://www.mataro.org/document.php?id=11433&mid=284&nid=8290

 

[Sky]

He cercat alguna imatge de la torre i només he trobat això:

 

[Sky]

 

[ÎNÃÐÄþTÅT]

wow! sembla interessant, espero que tiri endavant

 

[Danzig]

no sembla massa bonica però què collons, 22 plantas són 22 plantes

el 2006:

"A la cantonada de la ronda amb l'avinguda del Maresme es preveu la construcció d'una torre que pot arribar a tenir fins a 80 metres d'alçada i entre 20 i 25 plantes."

i ara:

Aquest edifici de 22 plantes d'alçada tindrà un ús majoritàriament residencial amb 16.229 m² per a 140 habitatges. També es preveu que les plantes inferiors es destinin a usos terciaris, de manera que la planta baixa tingui façana a la plaça pública, en total 2.500 m² per a activitats.

La singuralitat d'aquesta torre en el front marítim de la ciutat fa que el PMU determini la seva volumetria, alçada i el tractament de façana. Aquest darrer indica que l'edifici tindrà un tractament de "doble pell" on hi haurà un pla de façana interior i un altre pla exterior lleuger i mòbil. L'espai que es generarà entre els dos plans de façana són justificables per les característiques de l'edifici residencial en alçada i per aconseguir quatre objectius:

- Controlar climàticament els habitatges mitjançant la creació d'uns espais de coixí tèrmic que afavoreixen el confort dels pisos sense necessitat d'utilitzar mitjans agressius amb el medi ambient.

- Potenciar una imatge més abstracta i lleugera de la façana exterior d'acord amb el caràcter simbòlic i iconogràfic de la imatge clara i contundent que es vol obtenir.

- Controlar la relació amb l'exterior de les estances dels habitatges, sobretot els de més alçada per evitar problemes de vertigen.

- Dotar els habitatges d'uns espais de relació exterior que han d'augmentar la seva qualitat.

Les instal·lacions se centralitzaran a la part superior de l'edifici, concretament a la planta coberta i a l'espai de sotacoberta.

http://mataro.org/document.php?id=11433&mid=284&nid=8290

 

[Sky]

^^ Amén. :yes:

 

[Mark7]

ai acabava de penjar la informació a la part estatal, pero no tenia el render
doncs a mi per a una residencial em sembla collonuda!

 

[Bitxofo]

Qué bé, i ja n'hi havia una altra torre alta a prop del mar a Mataró.
:yes:

 

[Luo]

Per ser un edifici de vivendes sembla interessant i la singularitat ve donada per l'altura. La veritat és que es fan torres d'aquestes a tot arreu menys a Tarragona. A Girona hi ha algun pensament de construcció d'una torre?

 

[art]

M ágrada la torre...:lol:

ara tindré que fer 30 km per visitar les obres

Molt bona kay: Mataró me "Mata"

 

[el casanovas]

Doncs no m'agrada gaire. Recordem que els edificis alts són cars i després no se solen enderrocar. I que són ben visibles.

 

[UpBarcelona]

Doncs no m'agrada gaire. Recordem que els edificis alts són cars i després no se solen enderrocar. I que són ben visibles.

Per això es fan
A mi m'agrada.

 

[UpBarcelona]

Qué bé, i ja n'hi havia una altra torre alta a prop del mar a Mataró.
:yes:

Sí es la torre Auto d'Ara, a Mataró.

 

[el casanovas]

@ UpBarcelona:

Bé, és qüestió de gustos... La veritat és que no entraria en cap llista d'horrors, només és que jo crec que les primeres torres altes de les ciutats han de ser més emblemàtiques, perquè es veuen molt i tenen temps per veure's, i diuen molt de com s'està desenvolupant una ciutat... però en tot cas m'alegro que Mataró pugi! :cheers:

p.s. la torre auto d'ara és com una fusió de la torre catalunya i el barceló-sants, ara espero que no ens plagiïn les 84034 xapusses del barri... :lol:

 

[UpBarcelona]

@ UpBarcelona:

Bé, és qüestió de gustos... La veritat és que no entraria en cap llista d'horrors, només és que jo crec que les primeres torres altes de les ciutats han de ser més emblemàtiques, perquè es veuen molt i tenen temps per veure's, i diuen molt de com s'està desenvolupant una ciutat..

Tens tota la raó. Però aquesta nova torre està molt bé per una ciutat com Mataró, la prefereixo mil vegades a moltes de les mateixes característiques que s'estan fent a l'àrea metropolitana, a més és residencial, no está pas malament..

 

[ÎNÃÐÄþTÅT]

Se sap quan comencen les obres??