MESSINA | Aeroporto Valle del Mela (progetto)

simon79 said:

:lol::lol:

imbarazzanti....certo...c'è un abisso tra le presenze delle due province:lol:

siamo tutti preoccupati:lol:

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simon79 said:

si...la metà...l'hai letta tu


cmq, la differenza è data da Taormina...non certo dal petrolchimico di Milazzo

e chi va a Taormina atterra e atterrerà a CTA.


Cmq, dato che avete questi numeri da capogiro, dovreste essere in grado di fare questo aeroporto con tutte le rotte internazionali e non....così Fontanarossa lo chiudiamo (così quando parcheggio la macchina al Porte di Catania non sento più il fastidioso rumore degli aerei in transito), dato che campa per le presenze turistiche della prov.di Messina

auguri, Borghezio di Milazzo:lol:

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arabafenice said:

Mi sto divertendo...perché sto leggendo un milione di fandonie!:lol:

1) Taormina - Milazzo = 87 Km a meno che non consigli ai turisti di non seguire l'autostrada e tagliare per le montagne...posti stupendi..ma non penso che tutti siano disposti a farlo.
Taormina - Catania = 62 Km (fin dentro l'aeroporto).

2) DATI REGIONE SICILIA PRESENZE ALBERGHIERE 2009
2009 PRESENZE ITALIANI PRESENZE STRANIERI
CATANIA 869.322 396.483
MESSINA 990.495 (di cui 437.952 Giardini-Taormina) 1.197.468 (di cui 1.034.703 Giardini-Taormina)
I DATI PARLANO DA SOLI
è il sistema Catania/Acicastello/Acitrezza/Giardini/Taormina che attira la stragrande maggioranza dei turisti, sopratutto stranieri.
FONTE
http://pti.regione.sicilia.it/porta...tSpettacolo/PIR_Turismo/PIR_7338501.618136477

3) il turismo della costa ionica è un turismo d'elite e non di massa e di sicuro difficilmente chi prenota un albergo 5 stelle luxury vola con ryanair o easyjet, le uniche compagnie che potrebbero ottenere slot in un aeroporto di livello regionale come l'ipotetico aeroporto di messina.


con ciò, mettendo da parte asti o rancori, :cheers1: sono favorevolissimo allo sviluppo di tutta la sicilia e non solo di catania (che tra l'altro ne avrebbe un immenso bisogno)...ma fra qui a dire di realizzare opere che, ripeto secondo me sono inutili, (anche alla luce dello sviluppo aeroportuale nelle altre aree europee) non potete che trovarmi sfavorevole...poi chiamatelo come volete (protezione n. pax CTA, repulsione verso qualsiasi opera infrastrutturale non realizzata a ct o in qualsiasi altro modo) ma io la penso così.

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gc200000 said:

2) Ti sbagli, i turisti stranieri sono attirati solo dalla magnificenza dell'area metropolitana della milano del sud, verso la quale si spostano tutti i meridionali per lavorare, la milano del nord non serve più da tempo ormai.

3) Effettivamente il turismo è solo nella costa jonica, le eolie non esistono, la costa tirrenica cosa vuoi che sia, per non parlare dei 400mila abitanti dell'area Messina-Milazzo-Barcellona. Non parliamo mica del sistema di Catania va'.

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catanista87 said:

logan no capisco il tuo astio nei confronti di Catania ne lo accetto ma constato che buddaci siete soprannominati voi non noi.
Ciao

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simon79 said:

occhio al fegato che così si riduce male.

non meriti contraddittorio perchè quello che hai appena scritto è la sintesi di qualche complesso di cui soffri. Addirittura sfottò fuori luogo, tipico del leghista ubriaco già alle 7 del mattino.


Per il resto ho capito da questo thread che Fontanarossa è l'aeroporto della prov. di Messina...tutti atterrano qui per poi fuggire di corsa a Milazzo. Grazie di esistere...saremmo stati una cacchina di aerostazione con la pista in sterrato.

Con questo ti saluto....non penso che si possa aggiungere altro di costruttivo con certa mentalità.


P.s. chiamami per l'inaugurazione del Valle del Mela...mi piacerebbe esserci. Darò io la brutta notizia a Mancini che Fontanarossa può chiudere.

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simon79 said:

si...la metà...l'hai letta tu


cmq, la differenza è data da Taormina...non certo dal petrolchimico di Milazzo

e chi va a Taormina atterra e atterrerà a CTA.


Cmq, dato che avete questi numeri da capogiro, dovreste essere in grado di fare questo aeroporto con tutte le rotte internazionali e non....così Fontanarossa lo chiudiamo (così quando parcheggio la macchina al Porte di Catania non sento più il fastidioso rumore degli aerei in transito), dato che campa per le presenze turistiche della prov.di Messina

auguri, Borghezio di Milazzo:lol:

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gc200000 said:

Non ti sei accordo che quella di Logan era una risposta?

Nessun complesso e sfottò per nulla fuori luogo, per il semplice motivo che si riferiva a chi ha parlato di invidia per la grande città metropolitana che col suo sistema con Acicastello raccoglie tutti i turisti. E' questa la mentalità ridicola, altroché.

La tua ironia su Fontanarossa che può chiedere non è né più né meno dell'ironia che le eolie sono 7 isolette sfigate.

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arabafenice said:

è il sistema Catania/Acicastello/Acitrezza/Giardini/Taormina che attira la stragrande maggioranza dei turisti, sopratutto stranieri.

3) il turismo della costa ionica è un turismo d'elite e non di massa e di sicuro difficilmente chi prenota un albergo 5 stelle luxury vola con ryanair o easyjet, le uniche compagnie che potrebbero ottenere slot in un aeroporto di livello regionale come l'ipotetico aeroporto di messina.

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gc200000 said:

D'accordo ma se ne potrà solo semplicemente discutere? Il topic è morto e sepolto fin quando non ci saranno novità (semmai ce ne saranno). Ogni tanto qualcuno che ha l'aeroporto sotto il culo lo ritira fuori per dire che è inutile. E io non glielo lascio dire. Magari facessero 'sto aeroporto al posto del ponte.

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Alicata Dilecta said:

con questo campanile infrastrutturale evidenziamo la nostra limitatezza nell'affrontare gli argomenti.
solo noi siciliani sappiamo "scannarci" tra di noi,come facevano i sicani nel periodo pre ellenico..non c'è la cultura nel fare sistema,manca l'identita',il senso d'appartenenza,ragioniamo come ai tempi dei vari ducati e principati...tutto cio' che sta al di fuori del mio confine comunale,è solo immondizia e devo fare in modo di metterti il bastone fra le ruote in modo che io prevalgo su di te...

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gc200000 said:

Vero. Però solitamente si tende a intervenire per le strutture che interessano. Se di una struttura non m'importo non intervengo o, tutt'al più, dico la mia una volta senza ripetere sempre le stesse cose.

Figurarsi poi se mi sogno di tirare su un topic silente da un mese per chiedersi "se è normale che esista questo 3ad" e per questo motivo "tutti abbiamo perso la ragione" perché Catania è una grande città metropolitana.

Effettivamente si commenta da sé.

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Calò said:

Con un aeroporto nella valle del Mela, i messinesi che oggi utilizzano reggio, penso che non lo utilizzerebbero più. Il risultato sarebbe un disastro per il Minniti, che già oggi non ha una situazione finanziaria stabile. E' ovvio che i reggini non utilizzerebbero l'aeroporto di Milazzo, ma quello di Lamezia Terme, come penso che già succeda. I nuovi aeroporti vanno realizzati laddove non esistono altre strutture del genere, costruire una struttura sopra l'altra vuol dire creare problemi alle società di gestione e di conseguenza ai suoi azionisti(gli enti pubblici). Il caso dell'Emilia Romagna è emblematico: 4 aeroporti di cui due con perdite mostruose.

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Calò said:

Sono sicuro che i Messinesi che utilizzano Reggio sono pochi, ma se queste pochi messinesi rappresentano il 10-20% del traffico del Minniti, per un aeroporto perdere una percentuale di traffico del genere è una brutta botta. Ma comunque forse hai ragione, ci stiamo fasciando la testa prima di romperla, tanto chissà se vedremo mai uno scalo nella valle del Mela.

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Gualtiero said:

^^
Posso dire una cosa??posso invitarvi ad un tour delle isole??perchè parlate cosi tanto....non si può fare un aeroporto nelle isole,, non c'è spazio!!Quante volte lo devo ripetere :lol::lol:

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