O secretário de Transportes, Julio Lopes e representantes da maior operadora de transportes do mundo, a Veolia, fizeram uma visita técnica, nesta quinta-feira, à linha férrea entre Niterói e São Gonçalo, onde funcionará a Linha 3 do Metrô. A comitiva, da qual faziam parte o vice-presidente-executivo da Veolia, Jeromie Jeauffroy, o vice-presidente de Desenvolvimento Corporativo, Gunnar Schön, e o diretor-geral para América Latina, Jean Lui Soulas, seguiu de trem da estação de Niterói, no Barreto, até o Centro de São Gonçalo.
Durante a viagem, o secretário falou sobre a importância de haver um transporte de massa eficiente entre os dois municípios. Hoje, cerca de 300 mil pessoas utilizam os ônibus diariamente para circular entre Niterói e São Gonçalo. Pelos cálculos da Secretaria de Transportes, a nova linha de metrô atenderia a 30 mil pessoas por dia, facilitando a vida da população e reduzindo o fluxo de veículos nas ruas da região.
A primeira fase do percurso liga a Estação Araribóia das barcas até Alcântara, passando por 12 estações que serão construídas. O trecho deve funcionar com VLT (Veículos Leve sobre Trilhos), o mesmo tipo de trem que operava na Linha 2 do metrô até o final da década de 90. A utilização dos VLTs no trecho não implicará custos para o governo, já que existem 14 composições em perfeitas condições de uso paradas no pátio da concessionária Opportrans. Cada composição, composta por dois carros articulados, tem capacidade para 636 passageiros.
Os primeiros estudos indicam que, para instalar o sistema, será necessário desapropriar 10 mil residências ao longo do percurso. Também apontam que o projeto só é viável economicamente até Alcântara ou Guaxindiba, onde existe uma grande demanda de passageiros. Desse ponto até Visconde de Itaboraí, o número de usuários é pequeno e, inicialmente, continuaria sendo atendido pelo trem que atualmente circula na linha.
Empenhado em implantar a Linha 3, o secretário de transportes se reunirá, nesta sexta-feira, com representantes da Caixa Econômica Federal para verificar a capacidade de investimento do estado no projeto, orçado em R$ 750 milhões.
- A Veolia está presente em 25 países. Só ano passado teve um faturamento de 5 bilhões de euros, algo em torno de 15 bilhões de reais. Ela é a maior operadora de VLT do mundo e já opera metrô nesses moldes em Sidney, na Austrália, em Barcelona, na Espanha e em Estocolmo, na Suécia. Seria ótimo tê-los como parceiros no Rio - destacou o secretário de Transportes.
Os empresários saíram satisfeitos do encontro. O diretor geral para América Latina, Jean Lui Soulas, não descartou a possibilidade de a Veolia investir no transporte no Rio.
Fonte: http://www.imprensa.rj.gov.br/SCSSiteImprensa/detalhe_noticia.asp?ident=37682
