Metro em Ipanema em 2009

^^

Que excelente notícia. E muito boa a iniciativa da Odebrecht de restaurar o chafariz e reformar a praça.

IMPÉRIO-BR said:

Em 2009 Ipanema vai começar a ser "mal" frequentada....é que o metro do Rio leva a pobreza do subúrbio mais rápido pra zona sul :laugh:

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Qnd tive no rio ví gente dizendo isso ae!
Imagina, os favelados no posto 9 neh? como ousam?

cada uma!

renanfsouza said:

Só complementando a discussão...

CAXIAS NÃO TEM PRAIA. Lógico que o caxiense vai pra zona sul pra ir na praia, mas não entendo porque isso é necessariamente ruim...

E isso, mesmo que fosse um problema, é mínimo perto dos benefícios que o metrô trás.

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Por causa do preconceito dos moradores da zona sul....a ultima vez q fui no rio vi gente falando "pq o povo da baixada vem pra ca se tem o piscinao de ramos e a baia de guanabara na zn?" hno:

Aqui em SP há boatos ( pequenos, verdade ) de q coisas similares aconteceram com a linha 5 que passaria por dentro de moema, e por enquanto esta in off. Ja até ouvi q a intenção era desistir da linha 5, pois assim o povo do capao passaria pela linha 4, que mal vai ter estações nos bairros nobres residenciais, claro.

A estação Jardim São Paulo, que nem fica num bairro tão rico, não tem terminal de onibus graças a associação de moradores do lugar.

Claro que como cidadão eu prefiro que o metro atinja todos os bairros da cidade, mas sincerametne, se meu imovel fosse se desvalorizar por causa do metro ( o que já aconteceu antes ), eu pensaria duas vezes antes de apoiar uma obra dessas. Enquanto certas pessoas acharem que pobre por perto é problema, ....

Estação Três Poderes

celodias15 said:

Aqui em SP há boatos ( pequenos, verdade ) de q coisas similares aconteceram com a linha 5 que passaria por dentro de moema, e por enquanto esta in off. Ja até ouvi q a intenção era desistir da linha 5, pois assim o povo do capao passaria pela linha 4, que mal vai ter estações nos bairros nobres residenciais, claro.

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Perfeito, cara! E talvez o exemplo mais eloquente disso tudo seja a Estação Três Poderes, da linha 4 - amarela, que foi sumariamente removida do projeto devido às pressões dos moradores do Morumbi, que temiam a chegada do "povão", com o metrô. hno:

Diga-se de passagem, a remoção da Três Poderes foi política: o Alckmin não queria se indispor com o eleitorado do Morumbi em vésperas de eleição, e matou 2 coelhos com uma só cajadada: removeu a Três Poderes e antecipou para a segunda fase a estação Vila Sônia.

Olhem os planos do metro do Rio

A última estação da Linha1 é a Gal. Osório

detalhe

Há uma duvida se a linha sai da Carioca ou de Botafogo (uma 2 estação)

^^Tem a opção de sair por Laranjeiras (ou Largo do Machado, não me lembro muito bem)
A opção não é de Botafogo não, é pela estação Morro de São João, que seria construída ao lado daqueles prédios que ficam na frente do Rio Sul, que eu esqueci o nome.

De acordo com o RIMA da Linha 4, existiria outra conexão com a Linha 1 na PUC, mas ao que parece, como o término da Linha 1 foi abortado, não haverá mais isso. A passagem da Linha 4 custaria aproximadamente R$5,50.

Independente do que pensa a população local a cidade precisa se integrar. É uma pena que essas obras estejam atrasadas há anos. Mas dessa vez acho que sai.

Linhas 4, 5 e 1

A linha 4 parece ter sido "congelada", por ter bem menos demanda que as prioritárias linhas 3 (Niterói - São Gonçalo) e 6 (Barra - Galeão).

A linha 5 (Galeão - Santos Dummont, via Rodoviária e Praça XV) apresenta baixíssima demanda, e não deve sair do papel.

Já a linha 1, parece que o trecho "Praça General Osório - Gávea" será o último a ser construído; o próximo será o túnel metroviário Tijuca, com a ligação "Saens Peña - Gávea", via Rua Uruguai e passando sob o maçico da Tijuca.

zeh said:

detalhe

Há uma duvida se a linha sai da Carioca ou de Botafogo (uma 2 estação)

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Dourado said:

^^Tem a opção de sair por Laranjeiras (ou Largo do Machado, não me lembro muito bem)
A opção não é de Botafogo não, é pela estação Morro de São João, que seria construída ao lado daqueles prédios que ficam na frente do Rio Sul, que eu esqueci o nome.

De acordo com o RIMA da Linha 4, existiria outra conexão com a Linha 1 na PUC, mas ao que parece, como o término da Linha 1 foi abortado, não haverá mais isso. A passagem da Linha 4 custaria aproximadamente R$5,50.

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Rapaz esse mapa é da Riotrilhos... As opções são Carioca e Morro de São João (em Botafogo, a ser construída)

As próximas linhas a sair são: Linha 3 (por causa do COMPERJ)
e Linha 6 Aeroporto/Barra

^^Tá, mas no RIMA da Linha 4 colocam uma outra opção também, Laranjeiras ou Largo do Machado, não consigo me lembrar. Pode ser que tenha mudado da elaboração até aqui, afinal lá também previa a conexão com a Estação PUC da Linha 1...

A elite da zona sul carioca é a mais podre do Brasil. A grande maioria não está preocupado com o desenvolvimento da cidade, mas em seu direito de ir e vir à praia em segurança. Devido a geografia particular do Rio, que espalhou "democraticamente" a pobreza em todas as regiões, o sonho dourado da elite carioca não é a integração, proposta de qualquer metrô, mas a segregação. O resultado desta mentalidade é a legião de excluídos da cidade, que hoje são os responsáveis pelos maiores pesadelos desta mesma elite, como a segurança. Vocês têm sua parcela de culpa. Se os pobres estiverem confinados no subúrbio e distantes da zona sul, como nas remoções de favelas da década de 1960, está tudo bom. "Minha vidinha primeiro, dane-se o restante da cidade".

Que bom que vai sair!

FP said:

A elite da zona sul carioca é a mais podre do Brasil. A grande maioria não está preocupado com o desenvolvimento da cidade, mas em seu direito de ir e vir à praia em segurança. Devido a geografia particular do Rio, que espalhou "democraticamente" a pobreza em todas as regiões, o sonho dourado da elite carioca não é a integração, proposta de qualquer metrô, mas a segregação. O resultado desta mentalidade é a legião de excluídos da cidade, que hoje são os responsáveis pelos maiores pesadelos desta mesma elite, como a segurança. Vocês têm sua parcela de culpa. Se os pobres estiverem confinados no subúrbio e distantes da zona sul, como nas remoções de favelas da década de 1960, está tudo bom. "Minha vidinha primeiro, dane-se o restante da cidade".

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a "elite" carioca é igual a "elite" brasileira, muda nada... e ninguem (ou se tiver alguém, deve ser um atrasado mental) em Ipanema é contra o metro... isso foi só um comentário do Imperio! Porque com ou sem metrô os onibus vem de todos os lados da cidade...

Originally Posted by IMPÉRIO-BR
Em 2009 Ipanema vai começar a ser "mal" frequentada....é que o metro do Rio leva a pobreza do subúrbio mais rápido pra zona sul

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e é é ? vaila...
pensei q metrô trazia desenvolvimento e inclusão social.

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bom... por um lado, vai ser bom para quem trabalha e mora em ipanema... do outro lado, vou acabar sendo bem elitista aki, como qquer carioca...

principalmente ela, a praia de ipanema vai comecar a ser sim invadida... nao pelo suburbio em geral, obvio... pois nao podemos generalizar... mas infelizmente seria ma frequentada por pessoas de ma fé, malandros, e principalmente por pessoas toscas que nao tem nocao de respeito ao proximo... e curtem ouvir funk no volume maximo cagando para os outros... ja que nao nasceram num ambito de respeito... pq respeitar o sossego dominical do cidadao?

bom, podem me taxar de preconceituoso, mas garanto que nao sou
soh tenho preconceito com pessoas que nao respeitam a paz do outro... nao importa se mora no suburbio ou nao...


acontece que eu morava na barra, em frente ao barrashopping, que da quase 1 km da praia... justamente na avenida que da no terminal de onibus que da na linha amarela...

e acreditem ou nao, eu la na minha paz dominical, podia ouvir o funk tosco dos caminhos auto falantes a 1 km... keria cortar os pulsos

mesmo proibido... ninguem faz nada... pq politico no rio soh eh a favor de quem da voto, da grosseria e da informalidade... o cidadao sussegado eh cada vez mais ignorado

zeh said:

a "elite" carioca é igual a "elite" brasileira, muda nada... e ninguem (ou se tiver alguém, deve ser um atrasado mental) em Ipanema é contra o metro... isso foi só um comentário do Imperio! Porque com ou sem metrô os onibus vem de todos os lados da cidade...

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Pode ter certeza de que há, e q tem força, igual aos de sp q ja tiraram estações de metro do projeto.

IMPÉRIO-BR said:

Em 2009 Ipanema vai começar a ser "mal" frequentada....é que o metro do Rio leva a pobreza do subúrbio mais rápido pra zona sul :laugh:

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:lol:
Que maldade.

celodias15 said:

Pode ter certeza de que há, e q tem força, igual aos de sp q ja tiraram estações de metro do projeto.

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Mas seria uma coisa ilógica a elite de Ipanema ser contra o metrô, pois no bairro já existe uma favela bem considerável, a Pavão-Pavãozinho. A tal pobreza que viria em massa através do metrô, já existe e frequenta o bairro há muito tempo. E é como o Zeh falou, o pessoal já vem em massa para Ipanema de ônibus. O metrô só será mais uma opção.

^^ nao sei se logica é uma palavra certa pra um pensamento mesquinho desses. nos casos aqui de sampa, o morumbi ja tem uma favelona e mesmo assim s moradores protestaram e conseguiram cancelar uma estação do projeto. O jardim sp, q nem é um bairro tão rico assim, conseguiu evitar um terminal de onibus na estação. O medo do perigo é muito maior do que o perigo em si, e é uma possibilidade real, não é fantasia. Algo assim pode sim acontecer no Rio. E outra coisa, uma coisa sao favelas com poucos habitantes ( nao sei, no maximo uns 60 mil? ) outra é facilitar o acesso a milhoes de pessoas da baixada. De logico nao tem nada... mas que acontece, acontece