SkyscraperCity Forum banner
1 - 12 of 12 Posts

·
Bulgaria
Joined
·
10,377 Posts
Discussion Starter · #1 · (Edited)
In August 2012 Sofia Metro opened its 2nd line (11 stations). Во август 2012 отвори втората линиjа на Софиjското метро со 11 станици.


Serdica | Сердика


Lavov Most | Лъвов мост


James Bouchier | Джеймс Баучер


European Union | Европейски съюз


National Palace of Culture | Национален дворец на културата


Central Railway Station | Централна гара


Beli Dunav | Бели Дунав


Lomsko Shose | Ломско шосе


и бонус ;)
:cheers:
 

·
Macedonia
Joined
·
47,934 Posts
In August 2012 Sofia Metro opened its 2nd line (11 stations).
Мислам дека е подобро да ги пишуваш имињата на станиците на англиски и на кирилица (бугарска или македонска, не е битно). Сепак, латиницата ми делува малку туѓо на македонски форум.

Инаку, честитки за метрото (подземната железница). Би сакал и Скопје еден ден да добие нешто слично. :cheers:
 

·
Bulgaria
Joined
·
10,377 Posts
Discussion Starter · #3 ·
На 2 април отвори разширението на първа линия от софийското метро към летището, а на 8 май се чака да пуснат и другото към Младост и Бизнес парк София. Общата дължина ще стане почти 39 километра с 34 станции. Строи се още една станция на втора линия, а в момента тече търг за централния участък на трета линия, който ще се строи с тунелопробивна машина.

Sofia Airport station | Летище София

by bojo6666

отвътре


Sofiyska Sveta Gora station | Софийска Света гора


Iskarsko shose station | Искърско шосе


Дружба


Aleksander Malinov station | Александър Малинов


Alexander Balan | Александър Балан

/c/86mhz

Бизнес Парк София
 

·
Registered
Joined
·
2,592 Posts
Sofia ima 1.3 m ziteli a Skopje 0.5 m zboruvam za gradsko podracje bez prigradskite naselbi. Na Skopje ne mu treba metro, kopanje pod zemja na trusno podracje ne e preporaclivo. Vo Skopje bi mozelo nadzemni stanici da se povrzat so glavnata zeleznicka ,toa bi bila ubava izvedba. Ako se zeme vo predvid deka Makedonija broi 2 m ziteli ,bi bilo ubavo da se povrzat site mali gradovi i mesta so ubava moderna nadzemna zeleznica.
 

·
Registered
Joined
·
2,592 Posts
Tramvaj veke ima proekt ,a nadzemna zeleznica na moderen elektromagneten pogon moze posebno da se proektira. Moze 10 tina kruzni stanici niz Skopje t.e okulu i da se povrzat okolnite mesta prigradski pobitni naselbi kako i Aerodromot. Vo ovoj sistem moze da se povrze veke postoeckata zeleznicka linija so glavnata Stanica koja momentalno se renovira. Od glavnata zeleznicka vo Skopje kon site pomali gradovi i mesta niz cela Makedonija ,soogled deka toa e mala teritorija moze da se izvede mnogu ubavo. Samo vo Skopje i niz cela Makedonija graganiti tesko da gi ostavat svoite avtomobili koj se nivniot imidj. Makedoncite sakaat komfor a i status pokazuvanje koj ima podobar avtomobil i sakaat da vozat kaj ke im tekne koga ke im tekne i ako moze da parkiraat pred vrata :) Za javen prevoz koj ne ja zagaduva okolinata ne se mnogu zainteresirani.
 
  • Like
Reactions: bojko84 and gogo3o

·
Bulgaria
Joined
·
10,377 Posts
Discussion Starter · #10 ·
Четох някъде за трамвая, даже нашите трябваше да работят по него, ако си спомням добре, но вече минаха няколко години и нищо не се прави.

Това, което пишеш, е крайградска железница и има други функции.

ПП Тук е същото. Ако могат да паркират във входа, ще им е най-добре :)
 

·
Banned
Joined
·
2,564 Posts
Проектот под земја во централно подрајче е топ решение ама нема да го биде. Нема да го биде бидејќи никогаш нема д асе гради ЛРТ и дури и да се гради ќе се оди со некое привремено и квази решение. Што е пракса кај нас за сообраќајни решенија.
 

·
Registered
Joined
·
2,592 Posts
Da pa glavna funkcija e ubav efikasen transport da ne se zagaduva okolinata. Gradovite i mestata se so mal broj na ziteli a mala e i povrsinata. Na pr Tokyo e skoro kolku polovina Makedonija po povrsina ,sose okolnite gradovi i mesta e skoro kolku cela Makedonija a ima preku 20 milioni ziteli. New York e povrsinski kolku edna chetvrtina od Makedonija a ziveat preku 15 milioni ziteli. Skopje e ,0.5 m pomalite gradovi i mesta se po 0.1m. Taka da podzeman zeleznica ne e potrebna. Za tramvajot ,negovata funkcija vo Skopje e predvidena za kratki destinacii (zamena za avtobusite ,za namaluvanje na aerozagaduvanjeto) t.e namaluvanje na frekvenciite na avtobusite .Ako imas prestava za mali gradovi i mesta bi trebalo da imas jasna slika za sto zboruvam vo predhodnite postovi.
 
1 - 12 of 12 Posts
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top