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Pues ya esta. Como nadie sabe como llamarlo, le pongo "metrocentro" como el de sevilla.
Este tread es para hablar del metro-bus-tranvia electrico que pasara por el centro de Granada. Osea, el que hara el ayuntamiento, y el que aun nada cuentan.NO CONFUNDIR CON EL METRO NORMAL QUE CONSTRUIRA LA JUNTA DE ANDALUCIA.
 

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^^^^^^ Jejeje, lo mismo lo acabamos llamando el Pepebus :p.

Bueno aqui el plano, podemos ver en ROJO el trazado del "metrocentro".



Aqui algunas noticias sobre el misterioso "metrocentro", que voy rebuscando de las puestas por los foreros en el hilo del metro "normal".

Una empresa fabrica en "secreto" un prototipo de tranvía para Granada
El alcalde cubre con un velo de misterio el proceso para que la ciudad se dote de un medio de transporte alternativo a los vehículos privados

Como si se tratase del guión de una película de espías, el alcalde de Granada, José Torres Hurtado (PP), ha informado esta mañana de la existencia de una empresa, que descartó identificar, que está diseñando un tranvía a medida para Granada.El regidor, en un tono entre misterioso y desenfadado, no quiso dar más detalles.
Torres Hurtado, que hizo las declaraciones durante el acto de inauguración de la calle Doctor García Royo de la capital granadina -en memoria del progenitor del anterior concejal de Urbanismo de la capital, Luis Gerardo García-Royo-, dijo los periodistas que sentía no poder "contar mucho más" al tratarse de un "secreto industrial". El alcalde aseguró que la empresa en cuestión le había reclamado que "que no haga ninguna comunicación" de momento al respecto.
"Hay muchas ganas y mucha ilusión de hacer una cosa importante y esperamos que los técnicos sean capaces de ponernos sobre el pavimento de las calles de Granada algo que sea innovador y sobre todo bueno para la ciudad", añadió.

Viaje a cuatro ciudades europeas
El alcalde viajó el pasado noviembre a cuatro ciudades europeas, Amsterdam, Utrecht, Eindhoven y Bruselas, con tranvías de última generación en circulación para buscar un modelo para la capital granadina, que quiere que sea sin catenarias.
En este viaje, Torres Hurtado conoció de cerca distintos tipos de tranvías como el de Bruselas, "propulsado por hidrógeno" o el Eindhoven, eléctrico y con batería, y que está anclado al suelo mediante un sistema magnético que lo guía.
En Utrecht visionó el sistema de intercambiadores que tenía la ciudad, mientras que de Amsterdam destacó la existencia de una vía reservada para el tranvía que circunda las poblaciones de alrededor de la capital holandesa. De todas los distintos modelos consideró "el más razonable" el eléctrico.
Meses antes, el alcalde también estudió con los técnicos de la empresa Siemens la construcción de un tranvía sin catenarias y raíles.

Como autobuses urbanos
En su día justificó la inexistencia de raíles en el futuro tranvía en el "riesgo de accidente que podrían suponer para los motoristas" y "porque levantar el suelo de la ciudad" para la instalación de los mismos supondría una "importante" inversión que además podría contraer hallazgos arqueológicos que "podrían paralizar la obra".
Así, aseguró que la instalación de este medio de transporte no supondría obras de gran envergadura, "sólo las que se tuvieran que realizar para las conexiones eléctricas si se decide que la toma sea del suelo.

Los modelos que más se ajustan a los deseos del equipo de gobierno de la capital son muy similares a autobuses urbanos.

http://www.ideal.es/granada/20080620...806201750.html
Si salen noticias nuevas, o quereis bucear en el hilo del metro de granada, para meter aqui las noticias correspondientes a nuestro metrocentro, perfecto :).
 

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como ejemplo para algo parecido o del estilo a lo q se propone con el "metrocentro" granada es el sistema que se implanto en la ciudad brasileña de Curitiba.No habia dinero para metro y se penso un sistema de buses a los que se entrase al mismo nivel, y habiendo pagado previamente. por supuesto, separado del trafico.



el tio que lo propuso y llevo a cabo fue el alcalde y arquitecto Jaime Lerner. El otro dia fui a una conferencia que dio, y aparte de explicar el proyecto, remarco la importancia de contar en una misma ciudad con diferentes tipos de medios de transporte. todos los que se pueda, pero siempre sin interferir unos con otros.

saludos
 

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^^Este sistema lo están copiando en varias ciudades de Colombia. Son autobuses más grandes de lo normal, con plataforma reservada y paradas elevadas. Algo así como un híbrido tranvía-autobús, con ruedas y sin catenaria, pero con plataforma reservada y paradas de tranvía

http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=13280664&postcount=11

http://www.metrocali.gov.co/

Sin embargo, yo creo que lo de Granada será un trolebús.

Podíais haber echo una encuesta. ¿Que crees que será el pepemetro? :lol:

Un metro
Un tranvía
Un autobús
Un trolebús
El tren de la bruja...
 
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