SkyscraperCity banner

761 - 780 of 816 Posts

·
Registered
Joined
·
3,338 Posts
Nicolaem, nu cred că mixul se stabilește așa, ci raportat la nivel de țară, pe baza unui indicator simplu: câți oameni muncesc subcalificat (diaspora included)?

Câți dintre cei care au diplomă s-au recalificat?

Apoi observat câți dintre ăștia puteau fi planificați/îndrumați de la început către ceva, direct optimizat? Adică să zicem că dacă sunt mulți care muncesc în Horeca, dar au licență în te miri ce, ar fi putut fi îndrumați mai ușor prin intermediul unor cursuri profesionale care i-ar fi ajutat mult mai bine decât facultatea de Protecția Mediului sau Geografie să zicem? Procentul celor care sunt totuși ajutați de facultate s-ar putea să fie infim.

De exemplu, studenții ăia mediocri care muncesc în IT-ul din Cluj și care altfel erau muncitori necalificați la care faci referire nu trebuie să ajungă neapărat muncitori necalificați. Foarte bine că pe ei i-a înghițit piața muncii, chiar și în condițiile date. Ar fi culmea să pretind că ei ar trebui să rămână pe dinafară. Probabil că pentru ei ar trebui suplimentate atunci facultățile de IT, dacă pentru IT este cerere.

Eu, pornind de la o idee cu privire la faptul că, prin mai multă cantitate este diluată calitatea, am ajuns să analizez sistemul de învățământ românesc care naște proști cu diplomă și singurul beneficiu real este unul macro, cum că punctăm mai bine la niște indicatori. Dar că în marea majoritate (tu dai niște exemple fericite, eu zic că îs mai multe nefericite), oamenii ăștia ajung totuși niște muncitori necalificați, cu diplomă cu tot.

Și mi se pare că există inclusiv o presiune socială pe "diplomă". Adică dacă un om e excelent șofer și câștigă decent din asta, de ce ar trebui să se simtă inferior pentru că nu are o licență? Or tocmai cu presiunea asta socială (să nu ajungă cumva "muncitor necalificat" dacă nu are diploma aia) îi determină pe unii să se irosească sau cel puțin să cheltuiască în facultăți care nu îi ajută, iar în final tot o meserie fără legătură să exercite.
 

·
Registered
Joined
·
3,359 Posts
Nu poti avea studenti excelenti daca invatamantul preuniversitar e cu un nivel mai jos de dezastrul absolut. Cand au montat camere de supraveghere pentru bacalaureat, atunci s-a vazut nivelul nostru, iar acesta a fost reconfirmat de testele PISA. Verdictul, analfabeti functionali si printre cei mai slabi elevi din Europa. Nu poti sa scoti genii din ei. Eu zic ca problema invatamantului universitar tine nu doar de presiunea diplomei si de existenta unor facultati fara perspective, ci si de presiunea familiei de a avea o meserie banoasa sau prestigioasa. Asa se naste mediocritatea si se duce mai departe in campul muncii, se ajunge la angajati cu diploma in domeniu, dar care n-au ce cauta in acea meserie. Ajungem la medici, IT-isti, preoti si la alte ramuri profesionale care n-au nici cea mai mica vocatie pentru a-si practica meseria cu brio. Unii se vor plafona rapid in cariera, vor ramane pe la 50 de ani tot soareci de birou, intrand in cohortele uriase de angajati care-si urasc job-ul si se indoapa cu antidepresive. Altii isi vor da seama de eroarea facuta si pana la 30-35 de ani isi vor alege ceva potrivit pentru aptitudinile pe care le au, cu toate riscurile pe care le presupune acea schimbare. Stiu pe cineva care a lucrat 6 ani in IT, a renuntat si si-a deschis frizerie. Credeti ca acum castiga mai putin decat cu vechea meserie? Gresit! Dar mai stiu multi care n-au avut acel curaj. Daca e sa vorbim de IT, am multe cunostinte care lucreaza in domeniu, dar stiu o singura persoana despre care multi mi-au confirmat ca stie ce inseamna IT-ul si chiar ii place ceea ce face fara sa se minta singur. Are propria firma cu cativa angajati si e privit de acestia ca un mentor. Trebuie sa precizez acesta n-a terminat nici macar liceul.
 

·
Registered
Joined
·
1,343 Posts
pai primul ar fi mentalitatea.
al dolea ar fi clima. Sau invers? Poate clima ne-a modelat comportamentul de-a lungul anilor/generatiilor.
Ghent nu are nici o luna pe an cu media maximei zilei sub 5 grade celsiuis. Noi avem 3.
Ghent nu are nici o luna pe an cu media maximei zilei care sa depaseasca 25 grade celsius. Noi avem 2.
5-25grC e un inteval termic decent de mers cu bicicleta/trotineta/pe jos. in 5 din 12 luni noi suntem in afara acestui interval. Destul de mult totusi.
Surprinzator si la numarul de zile cu precipitatii ii batem, desi nu ma asteptam. si chiar semnificativ cu 20 de zile in plus pe an.
 

·
Registered
Joined
·
214 Posts
Uhm.

1. Acum 30 de ani erau 5 milioane de biciclete in Beijing, acum sunt 5 milioane de masini
2. Acum 40 de ani erau milioane de masini in Amsterdam, acum sunt milioane de biciclete
3. Tari profund corunte - istoric - ca Japonia sau Norvegia au ajuns etaloane ale transparentei si onoarei
4. Geografia conteaza - Zona Mediteraneana e plina de lenesi si non-antreprenori, precum Spania sau Italia, dar si plina de oameni care lucreaza 6 zile pe saptamana - Israel sau Liban - deci geografia nu conteaza. Argentina, tara care a intrat in incapacitate de plata de nenumarate ori, e vecina Chile - cu Chigago Boys si disciplina financiara suprema.

Exemplele pot continua la infinit.

Eu m-am nascut in Iasi, si acum vreo 10-15 ani am fost invitat la TVR Iasi sa le vorbesc despre Critical Mass Iasi - o miscare in masa cu bicicleta. Gazda emisiunii abia astepta sa-mi spuna ca in Iasi sunt coline. Eu le-am raspuns ca Masa Critica a fost inventata in San Francisco, si daca nici acolo nu sunt coline, atunci unde?

Ce as vrea sa spun este ca oricand poti gasi un motiv sa nu mergi cu bicicleta: In Ghent si Bruxelles si in Tarile de Jos, in general, ai vant puternic si ploaie, in Romania e prea cald, in Vietnam si in Thailanda au cicloni si anticicloni, in Tel Aviv e prea cald si exemplele pot continua.

Pe acelasi rationament am putea spune ca nimic nu e posibil niciodata nicaieri! Omul se va descompune daca zboara, va muri daca va lua antibiotice si va tampi daca va merge cu bicicleta.
 

·
Take a rest in Bucharest
Joined
·
8,195 Posts
Pe acelasi rationament am putea spune ca nimic nu e posibil niciodata nicaieri! Omul se va descompune daca zboara, va muri daca va lua antibiotice si va tampi daca va merge cu bicicleta.
Clujenii, când explică de ce orașul lor e mai mișto decât București: [...,...,...] Clujul e un oraș mic, dar cochet; distanțele nu sunt așa de mari, poți parcurge orașul destul de ușor, chiar și pe jos, [...,...,...]
Clujenii, când e vorba să meargă pe bicicletă pe distanțele care nu sunt așa de mari: Totuși, Ghent are cu 2 zile reci mai puține decât Clujul, nu putem aplica aici aceleași soluții pentru biciclete..
 

·
Registered
Joined
·
1,343 Posts
citesc zambind postarea ta ironica😀
e vorba totusi de alti clujeni 😉, ca nu is ei un tot unitar.
personal am mers mult cu bicicleta in cluj, inclusiv la job. o faceam din martie pana in noiembrie, exceptand zilele caniculare si cele de ploaie. sa zicem jumate din zilele unui an. Mai exceptam si perioada in care am locuit in Zorilor (deal).

fenomenele de tip "critical mass" au fost si sunt si la cluj. bune pentru socializare, pentru ca erau 3 mii de biciclisti prin oras vinerea seara care dispareau subit a 2a zi. ii mai vedeai peste o luna cu avant revolutionar trecand pe rosu si zambind superiori la cei care erau in masini, aveau verde dar nu puteau inainta. Idea evenimentului era chiar buna si sper sa se reia, dar de ce in cluj de organizau vinerea la 5 dupamasa nu am putut sa inteleg.

avem piste putine spre deloc dar pentru mine motivele pentru care mergeam sau nu cu bicicleta erau strict legate de vreme si dealuri.
 

·
Registered
Joined
·
311 Posts
Clujenii, când explică de ce orașul lor e mai mișto decât București: [...,...,...] Clujul e un oraș mic, dar cochet; distanțele nu sunt așa de mari, poți parcurge orașul destul de ușor, chiar și pe jos, [...,...,...]
Clujenii, când e vorba să meargă pe bicicletă pe distanțele care nu sunt așa de mari: Totuși, Ghent are cu 2 zile reci mai puține decât Clujul, nu putem aplica aici aceleași soluții pentru biciclete..
Ma bag si eu in discutie putin si tin sa te contrazic, chiar se merge mai mult cu bicicleta in Cluj decat in Bucuresti. Insa e strict parerea mea personala, si o fac pentru ca-s pasionat de sportul asta si am urmarit fenomenul asta in ambele orase.
 

·
Registered
Joined
·
6,930 Posts
Ma bag si eu in discutie putin si tin sa te contrazic
Nu cred ca pe @Dubreu era nevoie sa-l contrazici. Mai sus si mai inainte in decursul discutiei, cel putin 2 forumeri clujeni sustineau ca la Cluj mersul pe bicicleta nu s-a bucurat niciodata de popularitate si nu exista o asemenea cultura, iar celalalt ca nu se poate pentru ca e prea frig, prea cald, etc. Dubreu doar a sesizat discrepanta...
 

·
Take a rest in Bucharest
Joined
·
8,195 Posts
Nu văd cu ce mă contrazici, totuși. Și Cluj, și București sunt orașe în care se merge foarte puțin cu bicicleta, indiferent că unul are 0.33% călătorii cu bicicleta și celălalt are 0.31%.

Mi s-ar părea logic să se meargă mult mai mult cu bicicleta în Cluj. Eu am o distanță de 10 KM de la locuință până la birou (Dristor/Alba Iulia - Piața Presei) și nu e realist să merg cu bicicleta la serviciu, deși practic am un traseu super bun și comod pentru cursieră din fața blocului până în fața biroului. În situația asta cred că sunt majoritatea corporatiștilor, pentru că foarte puțini locuiesc în nordul orașului, acolo unde sunt aglomerate birourile.

În schimb, în Cluj, ca să vorbim de distanța asta de 10KM ar trebui să măsurăm distanța de la mallul Vivo până în Someșeni, ceea ce clar nu e cazul pentru majoritatea angajaților din oraș - distanțele chiar sunt mai scurte și mai ușor de parcurs pe bicicletă.

Da, într-adevăr, când merg la o terasă, la o întâlnire, la plimbare, la mall sau în club noaptea, folosesc bicicleta - adică eu (persoană fără automobil) am un raport 60% metrou, 30% bicicletă și 10% pe jos pentru călătoriile non-Mega Image.


De asemenea, știu că sună rău asta și că s-a mai discutat (și că în alte țări e altfel), dar nu pot să ajung la birou (mai ales că eu în 70% din timp sunt la sediul unor clienți) în costum transpirat - și să pierd 20 minute cu duș după 40-50 de minute de mers pe bicicletă (poate ar merita dacă aș avea ce vedea într-un ipotetic vestiar :unsure:).

Fun fact: În București există situații în care nici nu trebuie să treci strada pentru a ajunge la birou (i.e. Dristor - SEMA). Mi-am dat seama după ce i-am zis (nu mai știu în ce context) unei colege că nu are bani să treacă strada și mi-a dat un mega-burn cu „eu nu am nevoie să trec strada”.
 

·
Registered
Joined
·
311 Posts
Spun ca per total se merge mai mult cu bicicleta in Cluj cu toate ca stam jalnic la infrastructura in comparatie cu Bucurestiul. Spun asta fiindca imi petrec aproape lunar cate 2-3 zile de delegatie prin Bucuresti si observ diferentele cu ochiul liber, chiar ma uit cu jind la pista de pe Calea Victoriei de exemplu. Din Manastur si pana spre zona Auchan-Terapia tot catre 10 km faci, sa nu mai zic de Emerson. Sotia spre ex face zilnic 20 km pana la birou si inapoi spre casa cu toate diferentele de nivel. Cui ii place mersul pe bicicleta umbla si cand e cald si cand ploua sau e zapada pe strada. Insa mai e un factor ce tine de geografie (nu multi au conditie fizica sa calareasca pe bicicleta tot felul de pante) si infrastructura, in Cluj in afara de malul Somesului care e loc de promenada, n-ai absolut nicio pista conform standardelor. Eu doar am constatat ca in Cluj sportul in general e mai activ, ca e alergare sau e mersul cu bicicleta.
 

·
Registered
Joined
·
6,930 Posts
Din Manastur si pana spre zona Auchan-Terapia tot catre 10 km faci, sa nu mai zic de Emerson.
Pe Bld. Muncii spre Emerson s-ar fi putu de exemplu amenaja o pista in locul trotuarului din dreapta, care oricum este foarte putin folosit. Dar din cauza stalpilor care sunt ba pe margine, ba pe mijloc, aceasta modificare nu se poae face. Si pe Muncii chiar se circula cu viteza, camioane, etc. Sunt convins ca ar fi crescut numarul celor care merg pe bicicleta la Emerson... Dar, asta e.
 

·
Registered
Joined
·
1,802 Posts
Ieri am intrat la Maros Bike, care are un showroom pe 3 etaje ... era full de clienti, si chiar cumparau, nu doar se uitau. Se pare ca numarul de biciclisti va creste :)

In firma mea sunt spre 10% care vin la serviciu cu biciclete si inca ceva procent care vin cu trotinete (electrice sau nu). Impreuna vara se duce si spre 20% procentul, desi nu toti vin zilnic cu trotinete/biciclete, dar dintre cei care vin macar ocazional, se ajunge pe la 20%. Deja se discuta in firma de un loc special de parcat trotinete si biciclete.
 

·
Guest
Joined
·
0 Posts
"În cadrul Acordului de asistență tehnică încheiat cu Banca Mondială în vederea elaborării noului Plan de Amenajare a Teritoriului Județului Cluj (PATJ), Consiliul Județean Cluj anunță lansarea site-ului dedicat" - www.patjcluj.ro.
 

·
Registered
Joined
·
17 Posts
Sunt mai multe proiecte de anvergură la care se lucrează. Am să vă anunț în premieră că avem în vedere dezvoltarea unui campus universitar metropolitan, care cred că e cel mai important proiect pentru următorii 10 ani.
 

·
Registered
Joined
·
517 Posts
" Lucrăm împreună cu universitățile la posibile locații, nu vă pot spune unde anume, că explodează prețurile în secunda doi. "

Sigurrrr ca da! Prima data sa cumpere cine tb 😎, cum se face si cu exproprierile pt autostrazi, drumuri, etc.
 

·
Registered
Joined
·
323 Posts
Dacă e vorba de exproprieri nu faci nici o afacere ca să ai terenul în cauză. Vedeți zecile de exemple cu grilele ale anotariale neactualizate, cu proprietari care se judecă pentru actualizarea sumelor, dar care nici după acele sentințe nu se aleg cu valoarea de piață.


Dcă e ca să cumpere primăria (sau alte instituții publice) acele terenuri... deja e altă mâncare de pește.
 

·
Registered
Joined
·
1,802 Posts
Guvernul a inclus in planul de relansare economica a Romaniei si cateva dintre "proiectele Clujului", mai precis:
  • Transregio Gilău – Cluj N. – Apahida
  • A3 spre Oradea/Tg Mures
  • cai ferate Suceava-Cluj Napoca si Cluj - Episcopia Bihor
  • tren metropolitan Nădăşelu – Baciu – Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonţida
  • metrou Gilău – Floreşti – Cluj-Napoca
  • Spitalul Regional de Urgenţă Cluj
 
761 - 780 of 816 Posts
Top