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steamer
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Discussion Starter · #2 ·
Garcés: en diciembre llegan vagones para el metro que operarán en 2011



SCZ
Globovisión
21/10/2010 8:16:05 p.m.

El ministro para Transporte y Comunicaciones, Francisco Garcés, aseguró que los constantes retrasos en el Metro de Caracas se deben al tiempo de uso que tiene el sistema, añadió que la Línea 1 del Metro tiene 27 años funcionando, por lo que presenta un desgaste que se ha vuelto difícil de controlar.

Sin embargo manifestó que “el Metro de Caracas responsablemente le advierte a los usuarios que las operaciones van a ser más lentas, y si tienen oportunidad de usar otro tipo de transporte que lo usen”.

Dijo que estas fallas "pasan en todos los metros del mundo, en algunos casos ponen algunos trenes de marcha lenta". Precisó que sólo hay 38 trenes disponibles.

Manifestó que la recuperación en el sistema metro es progresiva. Indicó que realizan proyectos y planificaciones para mejorarlo. "En el mes de diciembre vendrán más vagones y comenzarán a operar el próximo año", agregó.
 

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Yo lo que veo es que esta gente no le mete ni un solo tornillo material rodante del metro contando con los de CAF

Si ahora hay alrededor de 15 trenes imaginense como estará el metro en diciembre y enero.
Espero no se demore en la entrega de esos nuevos trenes trenes porque si no tremendo despelote, mayor de lo que está ahora.
 

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Teleférico-Macuto.
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^^Yo diría que los trenes CAF que instalarán en la línea 1, mejorará indudablemente el servicio en la misma. Claro, eso será cuando esté operando los 48 trenes que el estado a comprado y luego cada uno de nosotros daremos las diferentes opiniones de su desempeño en el tiempo, si fue una inversión adecuada cambiarlos por la tecnología de ALSTHOM. A mi como usuario lo que me interesa es que uno se monte y para donde se dirija puedas llegar a tiempo y cómodamente. Ojala rinda frutos la inversión que se le está haciendo al sistema, que aparte de los trenes son las escaleras mecánicas, los aires acondicionados y que de una vez por todas cambien el sistema de boletería, así como los torniquetes. Ahora, imaginándonos un sistema Metro en todas las líneas que funcionen en óptimas condiciones, que por lo menos suban las tarifas un poco para que ayude a su mantenimiento y no sólo quede de parte del estado en su presupuesto. Digo
 

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steamer
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Discussion Starter · #7 ·

El Proyecto de Rehabilitación de la Línea 1 consiste en:

Modernización tecnológica de la flota de trenes de la Línea 1, la cual comprende la adquisición de un nuevo parque de cuarenta y ocho (48) trenes de siete (7) vagones.
Modernización tecnológica de los sistemas de control de trenes, incluyendo: los sistemas de pilotaje automático, señalización, mando centralizado, y comunicaciones.

Renovación de la vía férrea y la adquisición de vehículos para la inspección, transporte y mantenimiento de la vía.

Modernización y renovación del sistema de energía de tracción para trenes, energía auxiliar y del sistema de energía de emergencia.

Suministro de herramientas especiales, equipos de medición, diagnóstico y bancos de prueba requeridos, así como las adecuaciones e implantaciones de puestos de trabajo para el mantenimiento.

Rehabilitación de la Línea 1... Visión socialista constructiva

La huella indeleble de la nueva visión socialista constructiva está reflejada en cada obra de insfraestructura del Gobiernos Bolivariano, liderado por el presidente Hugo Chávez Frías.

Desde nuevas soluciones viales, muros de contención, nuevas plazas, aceras más limpias, paradas y arborización hasta módulos de Barrio Adentro, Mercal, CDI, Simoncitos, acompañan cada nuevo proyecto de transporte masivo.

Asimismo, cada nueva obra, tanto en su diseño como en su ejecución, es producto de la interacción con las comunidades organizadas en consejos comunales, lo que convertirá las obras de infraestructura del Gobierno Bolivariano en dinamizadora de la explosión del Poder Popular, otra de las propuestas básicas del Socialismo.
 

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I'm cuban
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¿Estos trenes CAF necesariamente trabajaran con el sistema del tercer riel o con catenarias?.
 

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I'm cuban
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Gracias Railfan... no me imaginaba que fuera con catenarias, pero de este gobierno puedo esperar lo peor.
 

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Ferro-Metroaficionado xP
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Que tienes en contra de la cantenaria? ademas la cantenaria es mejor para que cualquier weon que se lance no se electrifique
 

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I'm cuban
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^^^^
La solución esta para esos casos colocar puertas a nivel de los andenes muy parecido a las estaciones del Metro de San Pablo en Brasil

 

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Walking
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No creo. Sobre cargaría los andenes y los haría mas pequeños aunque no es lo prioritario implantarlo.
 

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Penisless
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^^
¿Qué?, no entiendo en qué le quitaría espacio a los andenes, si las puertas irían entre el borde del andén y la raya amarilla.

¡Al contrario!, esto es una barrera que impide que en el evento de andenes sobrecargados (me suena Chacao) cualquier inocente caiga a las vías, como ya ha pasado en ciertas oportunidades.

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AZXL
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Sip, de acuerdo con Dugo, Esto se debe implantar en todas las estaciones, pero el problema esta que estaciones como Capitolio, La Hoyada, etc... deben poner un vidrio en Mezzaina para evitar que alguien se tire desde la mezzaina hasta los rieles D:
 

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steamer
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Discussion Starter · #17 ·
Bueno, con todo el desastre presente, vale la pena der mirar un poco pa'lante...

Aqui les traigo dos fotos quales las tome en septiembre pasado en la exposición INNOTRANS 2010 en Berlin, Alemania.
Asi apenas se puede imaginar un poco el interior del nuevo tren para la linea 1





Asi seran los trenes

Dibujo de Haridas Mederos
 

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^^ Que mal el diseño del frente :eek:hno:, bueno ya sabemos que se le va a cambiar a estos trenes cuando termine la locura en este país, quitarle los colores rojos a las puertas y dejarlas originales (sin color pues).


No se supone que todas las sillas irían en hilera, ahí se ven 4 que están en otra posición, aunque al final es solo una muestra en una exposición y no es algo que ya quedaría así.
 

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Ferro-Metroaficionado xP
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^^^^ Como todo modelo de exposicion, a veces no se aplica, tal lo sucedido con el vagon del metro con cabina irreal del museo de transporte, según el modelo escala ubicado en Plaza Venezuela, los 6 asientos serán verticales ( TODOS )
 

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AZXL
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Lo que mas me molesta es que el Ravan esta a nivel de suelo :cripes:

Para cuando lleguen Trenes CAF o Alsthom de este diseño para Linea 2 los trenes en vez de rojo, siendo verde, para linea 3, azul. Línea 4 amarillo y la paralera a la Linea 1 (Ojala se construya) De morado :)
 
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