Caros colegas: neste feriado de Corpus Christi, fui a uma região do Sul/Sudoeste de Minas Gerais, região da qual veio a família de minha mãe, ainda no início dos anos 1970.
Certamente eu deveria ter tirado fotos das três cidades pelas quais passei: São Sebastião do Paraíso (64.250 hab./2008), Pratápolis (8.846 hab./2008) e Itaú de Minas (15.123 hab./2008), mas o clima chuvoso e a natureza da viagem me impediram de fazê-lo plenamente.
Por causa disso, e percebendo que ontem, (sábado, 13 jun. 2009) foi um dia no qual o sol abriu e tempo gelou (São Sebastião do Paraíso fica a quase 1000m de altitude), decidi tirar fotos da volta a Campinas.
É a primeira vez que fotografo uma viagem de volta e também que faço um tópico interestadual.
Observações
*Quero pedir desculpas pela má qualidade de algumas das fotos, é coisa própria desse tipo de tópico;
*Cada foto vem com a marcação da hora na qual foi tirada (UTC-3). Como a viagem não teve paradas (somente as dos pedágios), não há distorção e se pode acompanhar quanto tempo se levou para percorrer o percurso. Se não houver hora, esta é idêntica à da foto anterior
*Dia da viagem: sábado, 13 de junho de 2009.
A - Percurso: 239,3km. Virei o mapa porque não daria para ficar bem visível no sentido norte-sul
MINAS GERAIS
01 - São Sebastião do Paraíso. Começa aqui a viagem...Rua Dr. Placidino Brigagão. É seguindo por esta rua inteira que se chega à saída da cidade (14:03)
02 - Tome subida! A cidade tem suas ladeiras, mas não tem muitos morros, ela fica no topo de um!
(14:04)
03 - Nas proximidades do Centro (14:06)
04 - A igreja à esquerda está dentro Colégio Paula Francinetti (14:07)
05 - Ao fundo, a caixa d'água da COPASA marca o fim da cidade (14:08)
06 - Ei-la (14:10)
07 - Distâncias:
Itaú de Minas: 34km
Passos: 53km
Ribeirão Preto: 117km
Campinas: 239km
São Paulo (via SP-348): 347km
Belo Horizonte: 408km
MG-050
08 - Essa ficou por causa do percurso. Da MG-050 será muito pouco a mostrar. É uma rodovia pedagiada (6 praças bidirecionais a R$3,30), que liga a divisa MG/SP (sentido Ribeirão Preto) a Belo Horizonte.
09 - Rodando no outro sentido, percebe-se que a rodovia melhorou muito. Mas ainda há trabalho a fazer.
10 - Passarela antiquíssima (14:11)
11 - Lembrança da concessionária Nascentes das Gerais
BR-491
12 - A MG-050 seguiu para outro lado.
13 - A pista aqui está razoável, mas... (14:13)
14 - Sequência de quatro lombadas, com fiscalização fotográfica
15 - Passadas as lombadas, vem a serrinha (14:14)
16 - A caminho (14:16)
17 - No final da serrinha (14:20)
18 - Pista gasta e remendada, nas fotos parece até razoável, mas não recomendo (14:22)
19 - Vejo que a frequência desse tipo de placa tem aumentado. Todas as cidades querem fazer parte de circuitos, mesmo não sendo propriamente turísticas..:| (14:24)
20 - Esse é um buraquinho...mas não dá para subestimar
21 - Outro trecho que exige muita atenção. Aqui não existe 3ª faixa (14:26)
22 - A paisagem é sempre bonita (14:28)
23 - Pontezinha típica: sem acostamento (14:30)
24 - Nas proximidades de Monte Santo de Minas. Sigamos (14:32)
25 - A cidade está quase toda à direita (14:34)
26 - Trecho mais complicado...mas a BR-491 já está acabando... (14:35)
27 - ...no fim desta subida. (14:41)
28 - Retornando à esquerda está Guaxupé, a 30km.
Seguindo em frente, está Arceburgo, última cidade de MG, a 6km (14:44)
MG-449
29 - Esta rodovia está bem-cuidada. O DER-MG investiu nela, está ótima. Seu fim é na divisa MG/SP
30 - Aqui é tranquilo rodar (14:46)
31 - Arceburgo (8.239 hab./2008) (14:47)
32 - Alfândega (14:50)
33 - Visão bucólica (14:51)
34 - Ao fundo já se vê o estado de São Paulo...:yes: (14:52)
35 - Divisa Minas Gerais - São Paulo (14:53)
SÃO PAULO
SP-340
36 - A SP-340 não vou referenciar por nome (como é tão frequente em São Paulo) porque ela tem quatro nomes diferentes...seria um desserviço fazê-lo aqui. Início do trecho concessionado pela Renovias (ao contrário da SP-330, aqui é só ela a cuidar do trecho)
37 - Não dá nem 2km, já começa a pista dupla. Esse veículo lerdo impediu que eu mostrasse melhor o início da pista duplicada. (14:53)
38 - Velocidades durante toda a pista (só em Campinas que não, o porquê explico quando estiver lá) (14:54)
39 - As partes mais externas de Mococa (14:55)
40 - Tranquilidade total. (14:56)
41 - Ô retão...(14:57)
42 - Um lembrete para quem já sabe: muitos pedágios (quatro) virão (14:58)
43 - A reta - na geometria euclidiana - é o caminho mais curto entre dois pontos, mas como dá sono...(15:01)
44 - idem. km258 (15:05)
45 - Este é um exemplo de retorno de baixo tráfego bem-feito
46 - Primeiro pedágio, km254: R$3,90 (15:07)
47 - Menos mal: uma curva suave (15:13)
48 - Ainda 123km para Campinas. km237 (15:17)
49 - Recape de pista à frente (15:20)
50 - O serviço é bem-feito (15:21)
51 - Eucaliptos e mais eucaliptos (15:23)
52 - Segundo pedágio, km221: R$4,10 (15:26)
53 - Km218: Haja retões para se voar baixo... (15:28)
54 - Km207: acesso para São João da Boa Vista, a 30km à esquerda (15:33)
55 - 90km para Campinas ainda... (15:34)
56 - Trecho refeito, ainda por repintar, devidamente sinalizado (15:36)
57 - Terceiro pedágio, km193: R$4,60 (15:40)
58 - 48km para Campinas, km161 (15:58)
59 - Entrada na Região Metropolitana de Campinas. As placas de limite de municípios estão invertidas: em vez de aparecer o nome da cidade que se deixa em cima, ele está em baixo. (16:06)
60 - Jaguariúna (16:10)
61 - Acesso à cidade, km132 (16:14)
62 - Entrada em Campinas, passando sobre o Rio Atibaia (16:17)
63 - Quarto pedágio, km123: R$7,60 (16:19)
64 - À esquerda está Alphaville e ao fundo o Jardim Nilópolis, primeiro bairro após a SP-065 (16:23)
65 - Ao contrário do restante da rodovia, aqui o limite é de 90km/h, em função de o perímetro urbano ter sido expandido e para evitar a alta velocidade de muitos moradores de Alphaville, que só têm esta estrada para ir a qualquer lugar (16:24)
66 - Sinalização. Para ir a São Paulo, tanto faz se vai pela direita ou pela esquerda (se for pela direita, anda mais, mas pega a SP-348 desde já, senão é só em Jundiaí...) (16:25)
67 - Sobre a SP-065 - Rod. Dom Pedro I. (16:26)
68 - Já dentro de Campinas, Rod. Miguel N. N. Burnier. A sede da CPFL à direita (16:27)
69 - Nas proximidades da Lagoa do Taquaral (16:29)
70 - Início da Via Norte-Sul. O
skyline não é do Centro, é só do Cambuí! :yes::lol: (16:31)
71 - Indo para a Região Central, o negócio é virar à direita um pouco mais à frente
72 - Av. Orozimbo Maia, Jd. Novo Cambuí (16:33)
73 - Rua Dr. Antônio Lobo, Cambuí (16:34)
74 - Rua Olavo Bilac, Cambuí (16:35)
75 - Av. Júlio de Mesquita, Cambuí (16:36)
76 - Av. Benjamin Constant x Av. Anchieta, Centro. Fim do tópico. (16:37)
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