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Obras do Centro Administrativo começam a avançar
Passado o tradicional período de chuvas de início de ano, as obras do Centro Administrativo, em implantação na área do antigo Hipódromo Serra Verde, na região da Pampulha :sly: , começam a avançar rapidamente. Quem passa pela MG-010, no chamado Vetor Norte de Belo Horizonte, já pode ter uma visão do empreendimento do Governo de Minas, que será constituído por um conjunto de prédios modernos e arrojados destinado a abrigar 17 secretarias e diversos órgãos da administração estadual, além da Sede do Governo.

O ritmo das obras do Centro Administrativo está adiantado. A terraplenagem das plataformas prediais está pronta e boa parte das obras de fundação estão em fase final ou em pleno andamento, tornando possível distinguir os locais onde serão erguidos os prédios projetados pelo arquiteto Oscar Niemeyer.

As fundações profundas do centro de convivência, edificação que vai abrigar agências bancárias, restaurantes e lanchonetes, e o auditório, com capacidade para 540 lugares, serão concluídas em menos de uma semana. Imediatamente após o fim desta etapa, terá início a construção de blocos e cintas para a fundação superficial das estruturas. As obras de fundação profunda da sede do Governo estão em andamento e as dos prédios de secretarias começam na próxima semana.

Outro serviço que está sendo executado é o de drenagem da área. Mais de dois quilômetros de redes foram implantados no antigo terreno do Hipódromo Serra Verde.

Cerca de 600 pessoas trabalham na obra, que mobiliza, atualmente, 100 equipamentos e veículos de portes variados como caminhões, escavadeiras e betoneiras. “Quando atingirmos o pico em termos de movimentação teremos quatro mil funcionários e 1 mil máquinas no canteiro de obra”, afirma o presidente da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Minas Gerais (Codemig), Oswaldo Borges da Costa Filho.

Desde o dia em que foi dada a ordem de serviço aos consórcios vencedores da licitação, no início de dezembro, a movimentação no terreno tem acontecido todos os dias, inclusive durante os fins de semana e feriados. “Vamos manter os trabalhos em ritmo acelerado até que a obra seja entregue”, afirma o presidente da Codemig.

Cartão postal – A inovação do projeto, aliado ao inconfundível design de Oscar Niemeyer, especialmente o da Sede do Governo, deverá fazer do Centro Administrativo mais um dos cartões postais projetados pelo arquiteto em Belo Horizonte, ao lado do Complexo da Lagoa da Pampulha, da Biblioteca Pública Estadual “Professor Luiz de Bessa” e do Edifício Niemeyer, estes dois últimos localizados no conjunto da Praça da Liberdade.

Projetado para ter um dos maiores vãos livres do mundo, o Sede do Governo promete chamar a atenção de quem visitar o local. Na definição do próprio Niemeyer, a edificação será um prédio de “150 metros, com cinco andares, pendurado entre quatro colunas”.

O bloco do edifício será construído sobre colunas convencionais. Depois será engastado sob um pórtico de concreto que servirá de sustentação ao prédio. Depois, serão retiradas as antigas colunas. “É um desafio de engenharia. Mas o resultado será único, bastante interessante”, afirma Oswaldo Borges da Costa.

Com investimentos de cerca de R$ 948,7 milhões, as obras do Centro Administrativo foram divididas em três lotes. Além dos serviços de infra-estrutura (terraplenagem, drenagem, pavimentação etc.), o consórcio formado por Camargo Corrêa, Mendes Júnior e Santa Bárbara, responsável pelo Lote 1, construirá ainda o Sede do Governo, o Auditório e a Praça Cívica.

O lote 2, a cargo do consórcio composto pelas empresas Norberto Odebrecht, OAS e Queiroz Galvão, construirá um dos prédios de secretarias. O último lote, vencido pelas construtoras Andrade Gutierrez, Via Engenharia e Barbosa Mello, compreende o outro prédio de secretarias e o centro de convivência. Por dia, devem circular pelo conjunto aproximadamente 26 mil pessoas, sendo 16 mil funcionários e servidores.

A obra do Centro Administrativo integra um elenco de ações do Governo de Minas em favor do desenvolvimento do chamado Vetor Norte da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), que inclui a transformação do Aeroporto Internacional Tancredo Neves (AITN) em Aeroporto Industrial e a construção da Linha Verde. As obras da Linha Verde já estão em fase adiantada, tendo sido concluídas a duplicação da MG-010 e o boulevard Arrudas, além de viadutos e obras de arte na avenida Cristiano Machado.


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