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^^...una roba tipo quello di rimini?

va che grandissima parte delle strade lombarde nella prima metà del secolo avevano i binari del tram in mezzo allo sterrato, e ancora oggi ci sono un paio di linee che stanno sul ciglio della strada, con l'erba in mezzo alle traversine
 

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^^...o una promessa elettorale :eek:hno:
 

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Ci sono anche sugli elettrotreni che fanno le aree suburbane intorno a Mosca, l'ultima volta che sono andato a Ramenskoe dietro al controllore (una signora bassa e cicciottella sui 60 anni) c'erano due armati di AK47 e baionetta in canna.
Massimo rispetto per il controllore da parte di tutti.
L.
sicuro di aver visto bene?

un ak47 con la baionetta inastata è una roba lunga più di un metro, cioè non proprio l'ultima arma che vorrei avere in un vagone della metro, ma certo molto bassa in classifica...ancora più in basso se non sono solo ma ce l'abbiamo in due
 

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guarda che QUESTO prolungamento riguarda la m3, non la m2, ed appunto ricalca la s4,
brugherio, carugate e vimercate non le vedono nemmeno col binoccolo
 

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Anche i Monzesi sono esseri umani e hanno diritto alla loro metropolitana.
e che i valbondionensi no?

quanto turismo in più ci sarebbe con una metro che arrivasse fino alle cascate del serio!

subito un milione di miliardi di euro per una metropolitana tokyo-buenos aires :lol:

cercando di tornare seri: ma a che caspita serve quel rampino?

facessero una 90/91 monzese, che passasse da monza fs e dall'auchan, e chi vuole prende il treno, chi la m1, chi la m5
 

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Seriamente, Monza ha i numeri che giustificano la metropolitana.


una metropolitana

non una linea metropolitana che faccia tutto da sola

fino all'auchan mi sembrerebbe anche più che necessario, ma fin là i monzesi potrebbero anche arrivare in autobus

una volta che arrivasse alla stazione basta, non serve una m5 a spirale che copra tutta la città e la provincia al posto degli autobus
 

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PS Quanto è il coefficiente della tratta Bettola Monza se la tratta Bignami Bettola è 0.53 e le due tratte insieme 1.07?
non credo che abbia capito come funziona: non si fa la somma e la media dei vari pezzettini

pensa una lav milano-roma costruita con dei buchi perchè in quei pezzetti il c/b è basso

o oggi le autostrade liguri col buco del morandi
 

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^^ mi sembra un'eccellente idea, degna del Governo del Cambiamento: basta coi Treni ad Alta Velocità, da ora Metropolitane a Lungo Raggio
 
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^^ certamente: quattro passi a destra, prenda un piccone ed inizi a scavare :lol:
 

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Il problema a mio avviso è proprio la tendenza ad accettare modi di dire "importati" per una mancanza di orgoglio locale che in altre città invece c'è:
in tutte le regioni italiane, anche nelle città medio-grandi il dialetto (o qualche parola che si riferisce a modi tipicamente locali) è vissuto anche dai giovani come modo "cool" di appartenenza al posto. A Milano, l'idea del dialetto è associato ai "vecchi" o agli "sfigati" e quindi si cerca di adattarsi a modi più standardizzati, perdendo però la peculiarità della città, che piaccia o non piaccia, ma questo è un altro problema.
si chiama "multiculturalismo"

vai a spiegare ad un senegalese...o anche ad un calabrese il significato di "chairo? limpido, come l'acqua del lambro" ora che quella è veramente acqua, mentre da molti rubinetti scende roba più simile alla coca cola :lol:
 

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e, di grazia, come dovrebbero fare a stare "nella memoria" se non si usano?

perchè mai ci si dovrebbe ricordare "pòta figa so mia mè" se nessuno lo dicesse?

invece sono perfettamente d'accordo sul resto: quando ero soldato in alto adige era più facile farsi capire in bergamasco che in italiano...come oggi gli immigrati in buona metà della lombardia, tre quarti del veneto, tre quarti del lazio e tutta la campania parlano più il dialetto locale che l'italiano :lol:

tranne sul fatto che io parlo e penso tranquillamente tre lingue e faticosamente in altre due, a seconda dell'interlocutore, senza tradurre la sua frase in italiano, pensare la risposta in italiano e poi ritradurla...non credo affatto sia tanto difficile fare la stessa cosa, almeno per il 99% della popolazione, con italiano "regionale" (il più autodefinito italiano di un bergamasco, un nuorese, un calabrese e un trevigiano hanno ben poco in comune) e dialetto "locale"
 

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A sei metri da terra? allora anche gli alberi.

La realtà è che, date le interferenze, non ci sono gli spazi fisici per farla emergere se non per poche decine di metri prima dello scalo. E allora a che serve?
a parte che dovendo scavalcare la rivoltana sarebbe stata più di 6 metri, cmq a genova ci sono limitazioni anche per le navi nel porto
 

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A parte gli scherzi, in Australia nelle zone rurali le biciclette possono circolare sulle corsie d'emergenza delle autostrade! Viste personalmente le corsie, bici invece nemmeno mezza! :D
mica solo in australia, anche in italia...qualche anno fa (una settantina)
 

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ed è esattamente quello che succederà normalmente, se la metro arriverà a Baggio aumentandone i valori dei terreni
no, ciò accadrebbe in un paese Capitalista affollato di Speculatori, nel paese basato sulla Giustizia Sociale si troverà il sistema di riempire il percorso di tali e tanti ostacoli che, nella migliore delle ipotesi, non accadrà proprio niente

...ma più probabilmente diverranno edifici abbandonati ed occupati da centri sociali, "dirittanti" alla casa, spacciatori, ricettatori, prostitute ed ogni altro scampolo della peggiore umanità :eek:hno:
 

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Scusa ma di che stai parlando? Non c'è praticamente nulla da abbandonare, ormai è tutto privato
ne riparliamo tra vent'anni
 

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ma infatti, siamo il paese in cui il padrone di casa col cane che morde il ladro deve venderla per risarcirlo e pensate veramente che non finirà che il Colpevole (cioè il solito Pagatore di Tasse, essendo atm pubblica) verrà stritolato dai cingoli del carro armato della Giustizia Sociale per dare migliaia di euro a chi ne è uscito indenne fisicamente, ma traumatizzato psicologicamente, e milioni a quelli che si sono rotti un unghia?
 

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Problema? Che nel nostro bel paese vale “l’inversione dell’onere della prova”. È il ferito che deve dimostrare di aver fatto il possibile per evitare il danno. Cosa secondo me folle.
eh?

ti risulta di casi di morti in auto o moto cui l'assicurazione abbia detto "non avevi il casco/la cintura non becchi un soldo"?

perchè a me risulta l'opposto, dai pedoni investiti in autostrada a ciclisti e pedoni nemmeno toccati, ma finiti a terra "per lo spavento" ricoperti comunque d'oro
 

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[incidenti senza risarcimento perchè danneggiato senza casco o cinture]

Si, tutti i giorni.
potresti citarmene un caso?

(che non si tratti del conducente del veicolo, esplicitamente escluso dalla RCA)
 
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