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Mega stazione M4 a Linate Segrate Porta Est | Altri 400mila euro per la fattibilità
Mega stazione metro M4 di Segrate Porta Est, altri 400mila euro per la fattibilità
Lo scorso 16 luglio il progetto si era aggiudicato un cofinanziamento dell’Unione europea nell’ambito del programma “CEF ‐ Connecting Europe Facility ‐ 2019 CEF Transport MAP call” per oltre 1 milione e 250mila euro
 

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Dopo tanto tempo fa quasi impressione rivedere il museo e la chiesa a San Vittore View attachment 351932 View attachment 351933
non sarebbe stato male sfruttare l'occasione per dare una sistemata alla piazza. In generale non ho capito quando saranno liberate le aree di cantiere in superficie sulle varie tratte. In fondo ormai a parte la tratta centrale e il mega cantiere solari, nelle altre aree si dovrebbe lavorare prevalentemente sotto terra....
 

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Io sono andato poco a scuola ma, se non sbaglio, se la talpa percorre 44 mm al secondo come afferma "Repubblica", scava poco più di 3,8 km al giorno.
In meno di una settimana avrebbe dovuto finire l'intero percorso. I soliti ritardatari!
 

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Io sono andato poco a scuola ma, se non sbaglio, se la talpa percorre 44 mm al secondo come afferma "Repubblica", scava poco più di 3,8 km al giorno.
In meno di una settimana avrebbe dovuto finire l'intero percorso. I soliti ritardatari!
Se anche 44 mm al secondo, solo quando è accesa. Dubito sia operativa 24 ore su 24! 😄
 

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Io sono andato poco a scuola ma, se non sbaglio, se la talpa percorre 44 mm al secondo come afferma "Repubblica", scava poco più di 3,8 km al giorno.
In meno di una settimana avrebbe dovuto finire l'intero percorso. I soliti ritardatari!
Sono tempi impossibili, generalmente l'avanamento di questi macchinari si attesta tra i 4 e i 15m al giorno. Dipende tutto dal terreno che si incontra.

Ovviamente per avanzamento si comprende le fasi di scavo, messa in opera dei conci e ripartenza.
 

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Ovviamente stavo scherzando. Credo che l'avanzamento reale, in condizioni ottimali, non arrivi a 30 metri al giorno. Comunque da qui a 3,8 km ce ne corre!
 

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in ogni caso se la prima talpa il 10 giugno sfrecciava nella stazione S. Ambrogio e a metà Luglio stava per sbucare in Solari, la seconda dovrebbe arrivare tra un mesetto (come riportato nell'articolo)
 

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Quindi quel pozzo è stato cancellato? Idem per quello davanti alla Basilica?
Non sono mai stati previsti pozzi ma aree di sosta consolidate dove la TBM; si ferma sotto terra per fare manutenzione ed ispezione. In queste aree di terra consolidata non c'é rischio di smottamento che ci sarebbe invece senza i consolidamenti
 

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STAZIONE SOLARI: TBM ALL’INTERNO DEL MURO DI CONTRASTO

31.07.2020

Durante le operazioni di abbattimento del diaframma della TBM pari si è verificata una venuta d’acqua per cui si è ritenuto opportuno, per ragioni di prudenza, realizzare un muro di contrasto provvisorio a gravità all’interno della stazione e procedere alla sigillatura della venuta d’acqua prima del completamento dello scavo. Lo scavo si è concluso in data 29 luglio e attualmente la TBM pari si trova all’interno della stazione, nel muro di contrasto, in attesa che arrivi anche la TBM dispari, nella prima decade di settembre, e si possa procedere alla demolizione di detto muro per entrambe le TBM.
Avrei detto che la dispari sarebbe arrivata a fine agosto invece di inizio settembre, ma comunque non cambia granché. Adesso, possiamo partire tranquillamente in congedo per il mese di agosto!
 

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Mega stazione M4 a Linate Segrate Porta Est | Altri 400mila euro per la fattibilità
Mega stazione metro M4 di Segrate Porta Est, altri 400mila euro per la fattibilità
Lo scorso 16 luglio il progetto si era aggiudicato un cofinanziamento dell’Unione europea nell’ambito del programma “CEF ‐ Connecting Europe Facility ‐ 2019 CEF Transport MAP call” per oltre 1 milione e 250mila euro
Con questa DELIBERA anche il Comune di Milano ha stanziato i suoi 400.000 €. questa la tabella col finanziamento dei vari soggetti interessati

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