(...)
(ii) les travaux de création d'une 3ème voie de 148 km entre Zenata et Kenitra portant sur:
ii-a) le triplement de voie entre Kenitra et Nord de Sidi Bouknadel sur 24 km;
ii-b) la voie de contournement de la ville de Rabat sur 40 km;
ii-c) le triplement de voie entre Temara Sud et Mohammedia sur 50 km; et
ii-d) la voie de contournement de Mohammedia sur 12 km;
ii-e) création d'une voie entre Zenata Gare et Casa Roches Noires sur 20 km; et
(...)
http://www.afdb.org/en/projects-operations/project-portfolio/project/p-ma-dc0-003/
http://www.team-maroc.com/dit-2.htmlZanata et Mansouria
Etudes d’avant projet sommaire de la voies fret contournant l’agglomération de Mohammedia
Ca semble être le tracé retenu de 12 km.En rouge, j'ai essayé de dessiner à quoi ressemblerait cette future rocade
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Je copie/colle sur plusieurs fichiers Paint et je colle après les morceauxCa semble être le tracé retenu de 12 km.
Comment fais-tu pour avoir Google maps en grand format ?
Ok.Je copie/colle sur plusieurs fichiers Paint et je colle après les morceaux![]()
Justement en collant les images des différents fichiers, je fais bien attention à les coller au pixel prèsOk.
Parceque je ne voyais d'un seul fichier![]()
http://www.oncf.ma/Fr/AppelsOffres/Detail.aspx?ep=1&id=2604218125
05/10/2011
LIGNE DE CASABLANCA A FES VOIE FRET ENTRE MANSOURIA ET ZENATA CONTOURNEMENT DE LA VILLE DE MOHAMMEDIA
ah bon ? il vient pas de commence ?Le triplement de Casa-Kenitra est terminé.
qu'est ce que c'est ?ii-e) création d'une voie entre Zenata Gare et Casa Roches Noires sur 20 km
C'est comprit dans le budget de 4,5 milliards de dhs. C'est pas que pour la 3ème voie.nothing pas de photos, de news... selon le trace rouge il faut traverser une route, passer au dessus (ou en dessous) de l'autoroute A3, puis la P3307, puis la P3313, ensuite un petit fleuve, puis pour finir une autre route... ca va pas coter cher ca ?
surtout que c'est un projet ex nihilo !
Si il vient de commencé, je me suis enmêlé les pinceaux.ah bon ? il vient pas de commence ?
hum comme l'autre bypass, je comprend mieux maintenant !C'est comprit dans le budget de 4,5 milliards de dhs. C'est pas que pour la 3ème voie.
Ce triplement et ses voies de contournement sont nécessaires. Car entre les TGL, le TNR, le Bidaoui et la navette Bou Regreg, l'ONCF ne peut faire circuler les trains frets vers Tanger Med que la nuit.hum comme l'autre bypass, je comprend mieux maintenant !
je n'ai rien dit alors !
donc en fait comme le projet de triplement vient d'etre lance, ca veut dire que comme c'est compris dedans il va faloir atendre avant de voir kek chose !
+ notre ami le TGV ca fait du monde sur le meme axe ! congestion ferroviaire :crazy:Ce triplement et ses voies de contournement sont nécessaires. Car entre les TGL, le TNR, le Bidaoui et la navette Bou Regreg, l'ONCF ne peut faire circuler les trains frets vers Tanger Med que la nuit.
Et aussi le RER de Mohammedia à l'aéroport.+ notre ami le TGV ca fait du monde sur le meme axe ! congestion ferroviaire :crazy:
Ca fait parti du Bedaoui ca right ?Et aussi le RER de Mohammedia à l'aéroport.
Le Bidaoui c'est Ain Sbaa-Aéroport de Casa en passant par Casa Voyageurs - et Oasis .Ca fait parti du Bedaoui ca right ?
bel documentation, merci pour les precisions :cheers:Le Bidaoui c'est Ain Sbaa-Aéroport de Casa en passant par Casa Voyageurs - et Oasis .
La liaison en bleue :
Le RER ira de Mohammedia à l'aéroport en passant part Casa Port et le tunnel de 10km qui débouchera au niveau d'Ennasim pour aller jusqu'à l'aéroport.
Une partie du RER Mohammedia - Aéroport sera périurbain et passera par Tit Mellil et Mediouna en partageant l'emprise avec le contournement de Casablanca :
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http://www.bceom.fr/Documents_en_ligne/Report_Phase_1_Maroc_Fr.pdf
Bidaoui et RER se recoupe pour les parties sur leurs marges.
On voit que toutes les catégories de trains empruntent cet axe Casa-Kenitra :
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