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Veja que interessante.
Eu nunca tinha notado que a lagoa ao lado do Paço Municipal é o desenho do mapa de Sorocaba.
 

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Que está nova página do Notícias de Sorocaba, seja repleta de boas novas e que a cidade siga em seu caminho de desenvolvimento e que dê preferência o poder público acorde e honre a grandeza da nossa cidade.

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Mudando de assunto, estava lendo hoje um anúncio do Mondial Sorocaba, e me parece que o projeto é um grande sucesso com 80% dos quartos já negociados, muito bom. Ainda mais se levarmos em conta que a cidade vive atualmente uma expansão no setor.

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Mudando de assunto de novo, alguém sabe como faço para postar fotos por aqui?? Estou usando agora o WINDOWS 8 e não tem a opção de copiar o URL. Se alguém souber como faço agradeço.
 

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Arrecadação de Impostos

No primeiro quadrimestre deste ano, a arrecadação municipal soma R$ 558,73 milhões, valor nominal 11,14% maior que o arrecadado no mesmo período de 2013, quando os impostos atingiram o montante de R$ 502,72 milhões. A evolução real da arrecadação do município neste semestre é de 4,58%.

http://www.cruzeirodosul.inf.br/materia/550257/arrecadacao-municipal-de-impostos-no-mes-de-abril-cresce-1148-em-relacao-a-2013


Percebam que a arrecadação de impostos, em termos reais, está crescendo bem devagar, mas acima de muitas cidades do mesmo porte. Graças aos novos shoppings (Icms-Iss), comércios, novos empreendimentos imobiliários (Iptu), automóveis (Ipva), etc. estão salvando o ano.

É bem diferente dos tempos do Amari e Lippi, quando a arrecadação real crescia até 20% de 1 ano para o outro e podiam lançar seus projetos sem muita preocupação com o endividamento.

Por isso, também acredito que o BRT seja o único grande projeto do prefeito até o fim de seu mandato. Isso se o PAC da Mobilidade da Dilma liberar as parcelas do financiamento nos prazos certos, pois eles são pródigos em prometer e não cumprir. O ano de 2015, pelo que preveem os economistas, será mais do mesmo e podendo ser pior que este porque será um ano de ajustes na economia. É bom não esperar mais que BRT e talvez o Hospital Municipal.
 

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Projeto prevê a padronização de pontos em Votorantim

Pela proposta que tramita na Câmara, os pontos de ônibus terão um novo padrão com abrigo

A padronização de abrigos de ônibus de Votorantim, prevista em projeto de lei da vereadora Fabíola Alves da Silva Pedrico (PSDB), será acatada pela Secretaria de Mobilidade Urbana e Guarda Patrimonial (Semu) de Votorantim e implantada no município. A proposta foi lida na sessão ordinária de ontem e segue para apreciação das comissões permanentes e da Secretaria Jurídica do Legislativo. Ainda não há prazo para sua votação. O projeto de lei diz que o modelo de abrigo - estrutura, cor e iluminação - será determinado pelo Executivo e que o município precisará ainda instalar quadros informativos nos pontos finais e painéis digitais na região central. A prefeitura de Votorantim informou ainda que o município possui 120 abrigos e que existe esta necessidade de padronização.

Em seu projeto, a vereadora Fabíola Alves da Silva Pedrico (PSDB) diz que a padronização deve acontecer nos novos abrigos instalados e também naqueles que serão substituídos. A prioridade de instalação dos abrigos será na zona urbana; e nas zonas rurais, dependerá do número de usuários daquela localidade, dados que serão determinados pela prefeitura de Votorantim ou pela concessionária (Auto Ônibus São João). Além disso, o município poderá firmar convênios com a iniciativa privada para instalação e manutenção dos abrigos. Os quadros informativos, implantados nos pontos finais, deverão possuir o número da linha de ônibus, o itinerário e a tabela dos horários. Já os painéis digitais terão que ser implantados na região central e devem conter informações de utilidade pública. "Este projeto de lei tem por objetivo principal garantir maior conforto e segurança ao usuário do sistema de transporte coletivo, pois existe a real necessidade da colocação de abrigo nos pontos de ônibus, para que os munícipes possam ter proteção das intempéries, e mais, há a necessidade de que se efetue uma manutenção adequada dos abrigos já existentes, pois em alguns lugares os mesmos não estão em condições de bem atender os usuários."

Em nota, a prefeitura disse que vai acatar o projeto, já que existe a necessidade de uma padronização geral dos abrigos já existentes, além dos novos que serão instalados. Vale ressaltar que as propostas saídas do Legislativo e que geram despesa ao Executivo geralmente são tidas inconstitucionais - a proposta ainda não foi analisada pelo Jurídico da Câmara dos Vereadores. "Sim, vai gerar custos e vai gerar também benefícios aos usuários", citou nota da prefeitura, dando entender que a proposta atende ao interesse público.

A prefeitura afirmou que existem 120 abrigos no município, sendo que 40 deles estão espalhados na área central e possuem propaganda. A manutenção neste caso é feita por uma empresa contratada pela concessionária. Outros 40, de um padrão mais simples, que segundo a prefeitura, estão sem manutenção. Existe ainda outros 40 de concreto, que de acordo com a nota, vão precisar de uma padronização diferenciada.

Existe também, sem número informado pelo município, os pontos implantados pela São João e que são identificados por um poste, com a demarcação "ponto de ônibus."

A prefeitura informou ainda que a padronização, os quadros informativos e os painéis dependem de estudos. O custo da administração pública com a medida, afirmou a nota, também depende de como será feita a padronização dos abrigos, dos painéis digitais e dos quadros de avisos.

http://www.cruzeirodosul.inf.br/materia/550351/projeto-preve-a-padronizacao-de-pontos-em-votorantim


E a urbes ainda insiste naqueles pontos de ônibus de madeira (Verdes)

:eek:hno:
 

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Enquanto isso, em Alumínio...

Taxa de lixo tem aumento de 650% e motiva reclamação de moradores​


Surpreendidos com o reajuste de 650% no valor da taxa de lixo constante dos carnês de IPTU que começaram a receber ontem, moradores de Alumínio foram até a Câmara denunciar o que chamaram de abuso. A taxa que em 2013 foi fixada em R$ 30 passou para R$ 195 este ano.

Conforme relatado, o aumento foi proposto num projeto que o prefeito José Aparecida Tiseo (PSDB) encaminhou à Câmara no final do ano passado. Só que a proposta fazia referência a um índice bastante inferior, de acordo com o presidente da Casa, Eduardo da Delegacia (PSB).

"Fomos induzidos a erro. Nem de longe o cálculo chegava a esse absurdo de que soubemos hoje", disse ele que deverá propor a criação de uma Comissão Especial de Inquérito (CEI) e levar o caso ao Ministério Público. O eletromecânico Adriano Pereira estava revoltado e exibia o carnê com as diferenças.

"Como é que pode o acessório ficar maior do que o principal? O imposto mesmo subiu de acordo com a inflação, mas a taxa de lixo disparou. A gente foi reclamar na Prefeitura e eles disseram que a culpa é da Câmara porque foram eles aqui que aprovaram o aumento. E o povo, como fica?", disse.

Ademir Matos disse que não sabe o que fazer, já que possui três imóveis (todos pequenos, segundo ele). "Vou ter de pagar quase R$ 600, mas não possuo condições. Ninguém explica o que fazer, dá satisfação. Isso precisa ser esclarecido e cancelado. Não dá para aceitar".

O vereador Eduardo Bosco (SDD) usou a tribuna para criticar a medida. "Eles lá no Departamento de Finanças só sabem dizer que a culpa é nossa, mas não têm a capacidade de assumir os próprios erros. O povo está indignado com razão. Vamos apurar melhor isso e pedir providências".

Alumínio possui algo em torno de 10 mil imóveis cadastrados, o que projeta um incremento na arrecadação da ordem de R$ 6,5 milhões. Praticamente todas as unidades, porém, não estão registradas em nome dos proprietários, já que o município não promoveu a regularização fundiária.

Uma empresa teria sido consultada para executar o projeto, mas não levou o trabalho adiante porque a administração teria discordado do valor cobrado. "Estamos largados aqui. Esse reajuste não pode prevalecer porque é ilegal. Não existe base para tanto. Vamos esperar por justiça", disse o aposentado Leocádio Freire. Nenhum vereador da base aliada quis se manifestar a respeito das reclamações. (José Antônio Rosa)


Fonte: http://www.cruzeirodosul.inf.br/mat...mento-de-650-e-motiva-reclamacao-de-moradores


Alumínio está praticamente falida e a prefeitura está desesperada por dinheiro para manter os serviços públicos locais. Esse aumento absurdo no IPTU pegou todos de surpresa e a cidade está furiosa, pois muitos não terão condições de pagar o imposto.

Minha família está tão revoltada que estamos pensando seriamente em se mudar em definitivo para Sorocaba. Alumínio decaiu muito nos últimos anos.
 

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Poxa, que triste saber disso.

Talvez a "salvação" para Alumínio seria a duplicação da Raposo Tavares naquele trecho para que a cidade possa atrair empresas ou então a anexação da mesma á Mairinque novamente.
 
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Cidadão anônimo e ilustre

Hoje fui ao Casarão de Brigadeiro Tobias (que é um casarão que pertenceu a Brigadeiro Tobias mas nunca foi frequentado por ele, leva esse nome por conta do bairro que leva o nome para homenagear Tobias Aguiar) e conheci um cidadão sorocabano ilustre que dedica sua vida à história de Sorocaba de forma mais do que voluntária, já que ele ocupa seu tempo e dinheiro para cuidar do casarão e o acervo sobre o tropeirismo (que pertence a ele).

Ele é pesquisador do Tropeirismo, morador de Inhayba, bairro rural vizinho a Brigadeiro Tobias, já viajou a Uruguai e Argentina buscando resgatar a bela história de Sorocaba.

Um vídeo que achei no Youtube entrevistando-o:
https://www.youtube.com/watch?v=5Tcx2eyUkdM

Matéria no JCS falando um pouco sobre Álvaro:: http://www.cruzeirodosul.inf.br/materia/389060/olha-um-tropeiro-de-verdade

A visita ao Casarão é uma viagem na história, achei muito melhor que o Museu Sorocabano devido ao auxílio/guia que Álvaro nos forneceu, explicou todos os detalhes de cada objeto no local.

Vale a pena uma visita, não é um local difícil de se chegar, está bem sinalizado e funciona de terça a domingo. Chegando de carro em Brigadeiro Tobias, basta virar a esquerda após o posto de gasolina que passará sob a Raposo e as placas indicarão o caminho. Se vier de ônibus, basta ir até a AT e atravessar a pista da Raposo que estará no local OU atravessar a passarela próxima e andar a esquerda que chegará por lá.
 

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Poxa, que triste saber disso.

Talvez a "salvação" para Alumínio seria a duplicação da Raposo Tavares naquele trecho para que a cidade possa atrair empresas ou então a anexação da mesma á Mairinque novamente.
Se falar isso aos aluminenses, você apanha, Will...:lol:

Mas, eu defenderia essa proposta. Alumínio não tem condições de se sustentar sozinha, se continuar a depender completamente da CBA. Hoje, quem junta uma grana, se manda para Sorocaba ou São Roque; em breve, se a cidade não for salva, Alumínio será um município com uma população muito pobre, uma "mini-Itapevi".
 

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Hoje a TV Tem apresentou uma nova estrutura para cobertura da copa do mundo.
Montaram um estúdio em Itu, bem proximo ao estadio Novelli Jr, com direito a vista para a cidade.

Gostei da iniciativa.

:cheers:
 

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Ontem no final da tarde fui às pressas na ZN e os caminhos estavam travados como de costume, mas pude notar que felizmente temos uma excelente infra-estrutura viária legada nos últimos 15 anos que nos dá certa folga quanto ao futuro sombrio que a cidade atravessa, no aspecto administrativo.

Como Sorocaba também é verde-amarela, essa é só para pensarmos enquanto sonhamos c/ a taça:
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Cuba oferece aos EUA Porto de Mariel, erguido pelo Brasil

O Porto de Mariel, A nova ‘Jóia do Caribe’ – como classificam os cubanos capitalistas – construído com financiamento do governo brasileiro, que também doou R$ 240 milhões (!) para a obra, foi oferecido pelo presidente Raúl Castro para operação dos americanos, conforme reportagem do Clarin.

Os dois países dão como certo o fim do embargo dos Estados Unidos nos próximos anos. Na última sexta, o diretor da Câmara de Comércio Americana, Thomas Donohue, visitou Mariel com séquito de grandes empresários norte-americanos, e ouviu a proposta de parceria do presidente Raúl Castro.


Puerto del Mariel. (Crédito: http://otambosi.blogspot.com.br/2014/01/dilma-lula-e-tirania-castrista-o.html)

A proposta de parceria surge em meio à polêmica no Congresso sobre o investimento do governo brasileiro, com financiamento do BNDES, para a construção do porto pela Odebrecht. Mais ainda porque o Ministério do Desenvolvimento Econômico repassou R$ 240 milhões a fundo perdido para obras, na gestão de Fernando Pimentel. O contrato é sigiloso por 30 anos (leia aqui).

Mariel, construído pela Odebrecht, tem capacidade para operar 9 mil containers/dia e para receber os meganavios pos-Panamax. É muito superior aos portos brasileiros.

Crédito: UOL (http://colunaesplanada.blogosfera.u...-aos-eua-porto-de-mariel-erguido-pelo-brasil/)
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Camaradagem é isso, cumpanhero! Levando rasteira até de Cuba.
 

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Futura sombrio...??!!

Eu diria PRESENTE sombrio, sobre o futuro não sabemos, derrepente as coisas podem mudar, derrepente o Pannunzio renuncia, derrepente ele pode acordar (quase impossível).

Do futuro não sabemos.

Não acredito em futuro sombrio, acredito em mudanças!

A cidade não está em crise política/administrativa, mas de fato, tem um prefeito sem vontade e fraco para uma cidade como Sorocaba, mas que sem dúvida alguma irá sumir do paço á partir de 2017.

Mas futuro sombrio é exagero dizer, talvez uma "estagnação", eu diria.
 

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E estagnação é o quê? Futuro radiante?

Leu a reportagem sobre o porto cubano de Mariel? Não precisa ser muito esperto pra sacar que tanto local quanto nacionalmente o desenvolvimento está sendo deliberadamente travado, em favor de terceiros. Pannunzio e Dilma não são incompetentes como pensamos, pelo contrário, são políticos altamente experientes e preparados para governarem, só que de uma maneira que prejudica a cidade e o país, com reflexos futuros.
 

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E estagnação é o quê? Futuro radiante?

Leu a reportagem sobre o porto cubano de Mariel? Não precisa ser muito esperto pra sacar que tanto local quanto nacionalmente o desenvolvimento está sendo deliberadamente travado, em favor de terceiros. Pannunzio e Dilma não são incompetentes como pensamos, pelo contrário, são políticos altamente experientes e preparados para governarem, só que de uma maneira que prejudica a cidade e o país, com reflexos futuros.
Vamos aguardar então para ver o que irá acontecer.
 

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Consegui uma reunião com o Renato Amary, na segunda-feira (16/06), ás 19 horas.

Quem puder ir, dá um toque, vamos ser apresentados para ele através de outra pessoa.

Levem seus projetos e idéias.
 

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E estagnação é o quê? Futuro radiante?

Leu a reportagem sobre o porto cubano de Mariel? Não precisa ser muito esperto pra sacar que tanto local quanto nacionalmente o desenvolvimento está sendo deliberadamente travado, em favor de terceiros. Pannunzio e Dilma não são incompetentes como pensamos, pelo contrário, são políticos altamente experientes e preparados para governarem, só que de uma maneira que prejudica a cidade e o país, com reflexos futuros.
Vamos aguardar então para ver o que irá acontecer.
Também observo sentido na interpretação do Antônio_F. O fato de Cuba ter um porto melhor do que os brasileiros de certa forma pode ser visto que isso não ocorre por aqui não é por falta de competência, mas por falta de deixar de lado interesses pessoais ou de seus grupos. Quem garante que dentro dos portos brasileiros não existe estrutura que dificulte as suas ampliações e modernizações? Eles fizeram lá o que não conseguem fazer aqui.

Poderiam estar recebendo algum benefício indireto ($$) de algum setor (estrangeiro?) para que as melhorias não aconteçam?

É uma pena que essas situações façam com que escrevamos sobre elas, poderíamos estar aqui escrevendo sobre notícias muito melhores (eu mesmo gostaria de falar sobre boas novidades), mas é a realidade.

Willgle, enviei mensagem para você.
 

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Excelente iniciativa! Acho que deveríamos discutir e aglutinar as ideias/projetos numa apresentação powerpoint e, no máximo uns três de nós nos reunirmos com ele, para não tumultuar. Outra sugestão é que sejam exequíveis, ou seja, nada que extrapole muito a nossa realidade.

Eu tenho duas: 1) Criação de uma empresa nos moldes da CET paulistana para gerenciar nosso trânsito; 2) Um escritório de estudos e projetos urbanísticos que funcione independente da prefeitura, a exemplo da bem sucedida Fundec.
 
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