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Discussion Starter · #1 ·
Segue abaixo algumas fotos da obra e mais renders do novo aeroporto. Agradeço ao João Paulo por ter me mostrado em qual site essas imagens se encontravam. ;)







Perspectiva:



Planagem do local:





Maquete:







Atual aeroporto:



Obras:







 

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Obrigado pelo agradecimento Bruno não precisava rsrsr. Essas são as fotos mais recentes do aeroporto que encontrei e me lembro que vc havia feito um thread do novo aeroporto de Vitória daí a idéia em ajudar um pouquinho.

Abraços.
 

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FelipKnotSC said:
oq serah q eles beberam na hora de colocar essa cor amarela na cobertura? mumu com fanta uva serah?

Realmente a cor não é das mais bonitas mesmo, mas ouvi que isso é uma estratégia da Infraero para simbolizar uma marca de um novo tempo com cores mais chamativas. Mas quem sabe eles não mudam a cor, vamos ver....
 

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carecife said:
Nossa..um novo terminal e uma nova pista tb?? Grande Vitoria !!!!!

Obrigado Carecife... nada comparado ao belíssimo aeroporto de Recife no entento, mas já é um progresso. Estávamos desesperadamente precisando de um aeroporto decente na cidade.
 

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João Paulo said:
Realmente a cor não é das mais bonitas mesmo, mas ouvi que isso é uma estratégia da Infraero para simbolizar uma marca de um novo tempo com cores mais chamativas. Mas quem sabe eles não mudam a cor, vamos ver....

mas isso chama atençao por um periodo inicial... com o decorrer do tempo acaba enjuando e sendo "desgastiva"... mas em relaçao ao terminal tah mto bonito... soh nao entendo pq nao fizerem um edificio-estacionamento!!!!
 

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Discussion Starter · #12 ·
Avança cronograma das obras do novo Aeroporto de Vitória

As obras do novo Aeroporto de Vitória, que somam investimentos no valor de R$337,5 milhões, estão sendo executadas em ritmo acelerado e apresentam avanços significativos. Segundo informações da Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero), a terraplenagem da pista de pouso e decolagem está com cerca de 30% das obras realizadas e sua conclusão está prevista para setembro deste ano. A pavimentação deverá começar em julho de 2007.

Simultaneamente, o Governo do Estado, por meio da Secretaria de Estado de Projetos Especiais (Sepes), articula com o Governo Federal para garantir o fluxo de recursos necessários ao cumprimento das metas previstas e concluir o cronograma de obras até o final de 2007. Para solucionar as questões ambientais, de acesso viário e desapropriações e reintegrações de áreas, a Sepes vem se reunindo com o Instituto Estadual de Meio Ambiente (Iema), a Prefeitura de Vitória e outros órgãos competentes.

“Estamos acompanhando a aprovação do Orçamento da União para 2006, que, do total a ser aprovado e repassado para a Infraero, R$ 146 milhões são para as obras do Aeroporto de Vitória”, disse o secretário de Estado de Projetos Especiais, William Galvão. Segundo ele, com a liberação e aplicação desses recursos, o empreendimento chegará ao final de 2006 com 72% das obras realizadas.

Terminal de Passageiros

De acordo com o gerente do empreendimento na Infraero, José Roberto Jung, a área do Terminal de Passageiros está com a terraplenagem concluída. A próxima etapa é iniciar a observação do adensamento (estabilização do solo para início da montagem das estruturas). Em abril, serão iniciadas as obras das fundações. A previsão é de que a estrutura e cobertura da estação de passageiros sejam concluídas em dezembro deste ano.

Jung informa, ainda, que o edifício do Corpo de Bombeiros está na fase final de fundações (necessária para erguer a estrutura física) e o Prédio da Torre de Controle encontra-se na etapa de montagem das formas e armação da estrutura de concreto. Ambos estão previstos para serem finalizados em setembro deste ano.

A terraplenagem do sistema viário interno e externo está sendo executada. Mas, segundo Roberto Jung, para ser concluída em novembro deste ano, conforme cronograma, é necessário consolidar as reintegrações das áreas das avenidas Adalberto Simão Nader e Dante Micheline, ainda ocupadas por alguns concessionários. Os processos para a reintegração estão tramitando na Justiça Federal. Nesse caso, a equipe da Sepes também participa das articulações para agilizar os procedimentos e buscar soluções para os pontos críticos.

Vantagens

O conjunto de obras e edificações está previsto para ser concluído até o final de 2007. Com a entrega do novo aeroporto, os usuários terão um maior conforto e facilidades operacionais inexistentes na estrutura atual. O empreendimento também proporcionará diminuição dos ruídos nas áreas mais populosas, devido ao novo sentido da pista de pouso e decolagem em direção ao mar e ao mangue; possibilitará fortalecer o turismo de negócios e de eventos – terá no mesmo espaço o Centro de Convenções, além de dar vazão ao crescente movimento de cargas e a intermodalidade, notadamente com o Porto de Vitória e Tubarão.
 

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Discussion Starter · #13 ·
Características do atual Aeroporto de Vitória

• Pista Principal – de asfalto, com 1.900 m. Serão executados mais 150 m junto com a obra de ampliação, totalizando 2.050 m;
• Terminal de Passageiros: 4.500 m², com capacidade nominal para 560 mil passageiros /ano;
• Climatizado a partir de 1998 (adaptado e operando com alguma deficiência);
• Movimento de Passageiros (embarque e desembarque):
• Em 2003: 1.174.747
• Em 2004: 1.241.515
• Em 2005: 1.512.000
• Movimento de cargas Importadas:
• Em 2003: 4.279 toneladas
• Em 2004: 5.643 toneladas.
• Movimento de Aeronaves (pouso e decolagem):
• Em 2003: 27.240
• Em 2004: 27.309

Características do Projeto do Novo Aeroporto:

• O projeto do aeroporto foi aprovado pelo DAC no final 2004;
• O investimento total da obra está orçado em R$ 337,4 milhões;
• O cronograma de execução é 36 meses, contados a partir de 3 de janeiro de 2005.

• Principais marcos do cronograma de obras:
• Segunda pista de pouso e decolagem, com 2.416 m, a ser concluída até julho de 2007;
• Torre de Controle, com 960 m², a ser concluída no primeiro semestre de 2007;
• Central de utilidades, com 3.027 m², a ser concluída no segundo semestre de 2007;
• Edifício do Corpo de Bombeiros, com 501 m², a ser concluído no primeiro semestre de 2007;
• Sistema viário interno, a ser concluído no segundo semestre de 2007;
• Terminal de Passageiros, com 26.500 m², a ser concluído em dezembro de 2006. Características: projeto funcional, em dois pavimentos, dotado de moderna e atualizada tecnologia para o melhor conforto dos seus usuários bem como utilização de soluções de engenharia totalmente integrada às atuais preocupações ambientais, além de incorporar a visão de um aeroshopping, com 90 lojas comerciais e 3 cinemas.
 

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FelipKnotSC said:
mas isso chama atençao por um periodo inicial... com o decorrer do tempo acaba enjuando e sendo "desgastiva"... mas em relaçao ao terminal tah mto bonito... soh nao entendo pq nao fizerem um edificio-estacionamento!!!![/QUOTE

Não posso te assegurar, mas acho que não fizeram um edifício estacionamento pq o novo terreno do aeroporto é bastante grande.
 

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Discussion Starter · #15 · (Edited)
Achei em tamanhos maiores:











O Centro Multifuncional de Eventos que vai ser construído na área do aeroporto (Parceria entre a Infraero e o Governo do Estado) reparem o aeroporto lá atrás:



 

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Ééééééguuuuaaaa
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O Centro Multifuncional vai ser mais bonito q o Aeroporto :D
 

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Vai ficar enorme o aeroporto de Vitória!!!
Mas já era tempo, pois estava muito defasado. Acredito que Vitória é uma das ultimas capitais a ter seu aeroporto reformado.
 
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