SkyscraperCity banner

2741 - 2760 of 5806 Posts

·
Registered
Joined
·
25,060 Posts
Erbud dla TVNCNBC- realnym terminem odbioru lotniska w Modlinie jest XII 2013 albo I 2014.

No to ładnie, zobaczymy czy w takim razie W6 i FR zostaną dłużej na WAW czy będą ciąć siatkę. Niemal rok chcą grzebać 1 km betonu? Coś czuję, że to forma nacisku na władze WMI przy negocjacjach co do kasy za naprawę.
 

·
Registered
Joined
·
25,060 Posts
W WAW mają ILS :D a jak WMI pokrywa różnice to im gra. Erbud mówi, że naprawa jakoś do sierpnia/września, później odbiory i ewentualne obsuwy przez pogodę. No i próbują wykręcać się mówiąc że też ok i że w interesie społecznym jest nie za długie zamnięcie a asfalt to umożliwia a beton nie.. kręcą jak mogą... W takim razie Radom coś czuję może jako pierwszy ruszyć ;) Z drugiej strony współczuję najemcom czy okolicznym firmom żyjącym z lotniska, parę miesięcy jeszcze wytrzymają, ale niemal rok...
 

·
Registered
Joined
·
3,196 Posts
Na etapie budowy w takim czasie zdążyli zrobić te odcinki kompleksowo zaczynając od rozbiórki starej nawierzchni. Jeśli to prawda to muszą być to zagrywki polityczne.
 

·
Registered
Joined
·
25,060 Posts
Na pewno są- zobaczcie lotnisko zamknięte na rok, ale jak będziecie bardziej potulni(złagodzicie stanowisko, sypniecie groszem) to może będzie szybciej. Nam się spieszy, to wy macie ciśnienie.

EDIT: wg v-ce prezesa Daniła z Modlina czas naprawy to maksymalnie 140 czy 150 dni, no to mamy publiczną rozgrywkę.
 

·
Banned
Joined
·
1,322 Posts
^^ Erbud upiera się na naprawę betonem asfaltowym, modlin chce beton. Erbud zatem postanowił zrobic modlinowi na złość, skoro nie chcą betonu asfaltowego to ich szantażują, że naprawa betonem będzie się ciągnąć bardzo długo.
 

·
Registered
Joined
·
25,060 Posts
W gąszczu złych informacji- Wizzair wprowadził loty do Gruzji -Kutaisi z WAW a pewnie docelowo WMI.
 

·
S2/S8
Joined
·
3,639 Posts
Rząd zajął się warszawskim (tfu, narodowym) przewoźnikiem, czas na podwarszawski port lotniczy:
Wszyscy, którzy są winni problemów na lotnisku w Modlinie, nie unikną odpowiedzialności - powiedział premier Donald Tusk na czwartkowej konferencji prasowej. Podwarszawskie lotnisko nie funkcjonuje od 22 grudnia

- Obserwuję to też z zażenowaniem; szczególnie ten pojedynek między tymi, który wykonywali i tymi, którzy zlecali. W tej chwili zdaje się mamy dość paniczną próbę szukania na siłę odpowiedzialnych za to, co się stało - powiedział Tusk.

Dodał, że nikt z odpowiedzialnych za problemy na lotnisku Modlin nie uniknie odpowiedzialności.

- Nie ulega wątpliwości, biorąc pod uwagę jaskrawość tego skandalu, że ci, którzy są za to odpowiedzialni, niezależnie od wybiegów, od prawników, od obecności w studiach telewizyjnych (...) za to co zrobili, a raczej za to co zepsuli, co zmarnowali, na pewno odpowiedzialności nie unikną - podkreślił.

Lotnisko w Modlinie od kilku tygodni nie przyjmuje dużych samolotów pasażerskich. 22 grudnia inspektor nadzoru budowlanego zdecydował o zamknięciu dwóch tzw. progów - o numerach 08 i 26 - betonowych odcinków, o długości 500 m każdy, na początku i końcu pasa startowego. Droga startowa skróciła się do 1500 m, co spowodowało, że samoloty takie jak Airbus A320 lub Boeing 737 nie mogą tam wykonywać operacji lotniczych. Rejsy z Modlina zostały przeniesione do innych portów lotniczych, głównie na lotnisko Chopina.
http://www.ekonomia24.pl/artykul/70...-w-Modlinie-nie-unikna-odpowiedzialnosci.html
 

·
Registered
Joined
·
2,642 Posts
^^ Ciekawe kto za to odpowie, kiedy okaże się, że głównym winowajcą w tym przypadku jest niedopracowane Prawo Zamówień Publicznych, albo nieprecyzyjne normy PN czy EU

i serialu ciąg dalszy:

"Jeżeli Erbud SA nie znajdzie satysfakcjonującego rozwiązania, Zarządzający Portem Lotniczym Warszawa/ Modlin w trybie pilnym zwróci się do profesjonalnych wykonawców, którzy będą w stanie wykonać naprawę drogi startowej w oczekiwanym terminie. Zgodnie z zapisami umowy koszt tego poniesie Erbud" - czytamy w oświadczeniu zarządu.
całość tu: http://www.rynekinfrastruktury.pl/artykul/55/1/modlin-nowy-wykonawca-zamiast-erbudu.html

Możliwe, że Erbud sobie to już wykalkulował, że nie opłaca im się tego robić, stąd ten 140-dniowy termin na naprawę. Bo Zarząd Lotniska, który tak się odgraża, że remontem obciąży Erbud, może to zrobić ale do wysokości, o ile pamiętam 10 mln zł (10% Umowy)
A naprawa tego pasa pewnie przekroczy tę kwotę. I w przypadku, gdy naprawę wykona nowa firma, to różnicę tę będzie musiało pokryć lotnisko.
 

·
Registered
Joined
·
25,060 Posts
Pewnie to rozgrywka publiczna- Erbud mówi,,zajmie nam rok jak nic" w domyśle -nam się nie spieszy, chyba, że dopłacicie nam extra, zrezygnujecie z czegoś. Lotnisko ,,wybierzemy innego wykonawcę" w domyśle- nie z nami te numery na przeczekanie, długi termin realizacji, bo wybierzemy inną firmę a was karnie obciążymy

Wizzair będzie domagał się milionów euro od lotniska w Modlinie. Według nieoficjalnych informacji IAR, przewoźnik szacuje, że każdy miesiąc zamknięcia podwarszawskiego portu oznacza dla linii ponad 4 miliony złotych strat.

Dyrektor do spraw finansowych Wizzair Mike Powell powiedział Informacyjnej Agencji Radiowej, że przewoźnik będzie domagał się od portu lotniczego pieniędzy. "Ta sytuacja sporo nas kosztuje. Musimy płacić odszkodowania pasażerom. Cierpimy także z powodu wysokich kosztów, które ponosimy latając tymczasowo z lotniska Chopina. Nadal będziemy starać się o rekompensatę za każdy dzień, w którym nie latamy z Modlina" - deklaruje Mike Powell.

Wizzair z niepokojem przyjmuje informację, że podwarszawski port może być zamknięty nawet do grudnia. Mike Powell przyznał, że dowiedział się o tym z mediów, a nie od władz lotniska.
http://www.gazetaprawna.pl/artykuly...ia-od-modlina-miesiecznie-traci-4-mln-zl.html
 

·
Registered
Joined
·
3,196 Posts
Ciekawe kto za to odpowie, kiedy okaże się, że głównym winowajcą w tym przypadku jest niedopracowane Prawo Zamówień Publicznych, albo nieprecyzyjne normy PN czy EU
Mam nadzieję, że nikt nie będzie próbował zwalić swoich błędów na PZP.

Możliwe, że Erbud sobie to już wykalkulował, że nie opłaca im się tego robić, stąd ten 140-dniowy termin na naprawę. Bo Zarząd Lotniska, który tak się odgraża, że remontem obciąży Erbud, może to zrobić ale do wysokości, o ile pamiętam 10 mln zł (10% Umowy)
A naprawa tego pasa pewnie przekroczy tę kwotę. I w przypadku, gdy naprawę wykona nowa firma, to różnicę tę będzie musiało pokryć lotnisko.
Nie znam dokładnie zapisów umowy, ale to 10% dotyczy prawdopodobnie kar umownych, a taka sytuacja może iść z innych warunków umowy.
 

·
Registered
Joined
·
1,224 Posts
Ale ten prezes próbuje zrobić bezczelną spychologię i ugrać jednak beton asfaltowy ...
Ale to bardzo dobrze. Od początku powinien tam być tak samo jak na naszym lotnisku. A tak mają doklejone dwa kawałki które się sypią. A tak mieliby jednolitą trwałą nawierzchnię.
 

·
Registered
Joined
·
5 Posts
Ja skupie sięna problemie. Po obejrzeniu filmu w wiadomościach problemem mogło byc:
- wożenie betonu samochodami z aluminiowymi skrzyniami co przy nawierzchniach z betonu cementowego jest niedopuszczalne,
- używanie soli odladzających w pierwszym roku po wykonaniu nawierzchni z betonu cementowego.
I jeszcze jedno beton asfaltowy i temperatura spalin z silników samolotu nie idzie w parze.
 

·
Banned
Joined
·
1,322 Posts
Ja skupie sięna problemie. Po obejrzeniu filmu w wiadomościach problemem mogło byc:
- wożenie betonu samochodami z aluminiowymi skrzyniami co przy nawierzchniach z betonu cementowego jest niedopuszczalne,
- używanie soli odladzających w pierwszym roku po wykonaniu nawierzchni z betonu cementowego.
I jeszcze jedno beton asfaltowy i temperatura spalin z silników samolotu nie idzie w parze.
a w Gdańsku idzie w parze? Tam jest cały pas z betonu asfaltowego.
 
2741 - 2760 of 5806 Posts
Top