Skoro wątek już jest to kilka ostatnio zrealizowanych inwestycji miejskich.
Kładka odbudowana
Dobra wiadomość dla mieszkańców osiedli Wojska Polskiego, Gorzkowa i leżącej po drugiej stronie rzeki Kamienicy - Falkowej.
Zniszczona podczas czerwcowej nawałnicy powodziowej kładka została w trybie ekspresowym odbudowana.
Kładka ma 105 m długości i przeznaczona jest do ruchu pieszego i jednośladów.
Niebawem będzie oświetlona.
Roboty kosztem 300 tys. zł wykonał Zakład Budownictwa Mostów inż. Walentego Kuśnierza z Nowego Sącza.
230 tys. zł pozyskano z budżetu państwa.
Powyżej kładki trwają również roboty mające na celu uregulowania koryta i ograniczenia zagrożenia powodziowego.
Deszczochron w Lesie Falkowskim
W Lesie Falkowskim, przy skrzyżowaniu trzech dróg leśnych (tras spacerowych), o lokalnej nazwie "Na Kole", tj. drogi od kościółka św. Antoniego na Falkowej, drogi od ul. Botanicznej przechodzącej przez ogródki działkowe na Falkowej oraz traktu prowadzącego starym torem saneczkowym do stadionu sportowego w Piątkowej, oddano do użytku mieszkańców Nowego Sącza obiekt małej architektury -"Deszczochron na Kole".
Budowla powstała z inicjatywy leśniczego Henryka Szczygła przy pomocy Urzędu Miasta.
Hala sportowa przy IILO
Dla Liceum, które od lat zajmuje wysokie pozycje w rankingach szkół średnich, a jego wychowankowie corocznie odnoszą sukcesy w olimpiadach przedmiotowych, oddanie wspaniałej sali było wielkim wydarzeniem. Wiekowa placówka, w której kształci się prawie 900 uczniów w 30 oddziałach, szczyci się nareszcie się własną, imponującą salą gimnastyczną.
Projekt został wykonany w czynie społecznym.
Obiekt ma powierzchnię 1346 metrów kwadratowych, w tym halę sportową o wymiarach 66x24 metry z pełnowymiarowym boiskiem do piłki ręcznej, siatkówki i koszykówki, z możliwością podziału na 3 sektory (oddzielone siatkami), w których można prowadzić zajęcia niezależnie od siebie.
Powstało także zaplecze magazynowo-socjalne, z łazienkami, bufetem, kawiarnią i siłownią.
Koszt inwestycji to ponad 3,1 mln złotych.
W Zawadzie: ładniej i bezpieczniej
W piątek, 27 października, oddano do użytku przebudowaną i wyremontowaną ulicę Bora Komorowskiego w dzielnicy Zawada.
Prace trwały od 7 sierpnia. Dwupasmowa jezdnia ma 6 m szerokości i 350 m długości. Po obu stronach są dwumetrowe chodniki. Przy szkole podstawowej zbudowano parking. Uporządkowano kanalizację burzową i sanitarną rozdzielając ją.
Otwarcia ulicy dokonała m.in. wiceprezydent Nowego Sącza Zofia Pieczkowska, która życzyła mieszkańcom dzielnicy, by jej pozostałe części wyglądały podobnie.
Inwestycja kosztowała 950 tys. zł.
Otwarcie mostu na ul. Tarnowskiej
Most powstał w miejscu starego, rozebranego wiosną br., który funkcjonował przez 54 lata, oraz przebudowano sieci: gazową, kanalizacyjną, energetyczną i teletechniczną.
Podczas wykonywania pali natrafiono na fundamenty żelbetowe starych podpór i pale drewniane, co zwiększyło nieco koszty i wydłużyło termin realizacji o kilkanaście dni.
Nowy most legitymuje się klasą A (stary był klasy C), przewidzianą dla autostrad i dróg ekspresowych.
Nośność mostu przekracza 110 ton, a podczas niedawnej próby ciężkości ustawiono na nim pojazdy o łącznej wadze 280 ton.
Koszt inwestycji: ok. 6 mln zł.
Remont skrzyżowania
Od 9 do 12 stycznia prowadzone będą roboty związane z wymianą nawierzchni na skrzyżowaniu ulic Witosa i Barskiej - informuje Miejski Zarząd Dróg w Nowym Sączu.
Roboty polegać będą na rozebraniu istniejących warstw nawierzchni oraz ułożeniu nowych. W związku z pracami wystąpią czasowe utrudnienia w ruchu kołowym. Na odcinku skrzyżowania, w ciągu ulicy Barskiej ruch prowadzony będzie wahadłowo. W trakcie wykonywania robót w ciągu ulicy Witosa, objazd wyznaczony będzie ulicami Hallera, Zdrojową - podobnie jak podczas remontu odcinka ulicy Barskiej w zeszłym roku.
Milion złotych na bezpieczniejsze drogi
Trzy wnioski opracowane przez inż. Grzegorza Mirka z Miejskiego Zarządu Dróg w Nowym Sączu zaowocowały w ostatnich dniach dotacją 500 tys. zł z budżetu Ministerstwa Transportu.
Projekty zgłoszono do rządowego programu pn. „Gambit”, dotyczącego likwidacji miejsc niebezpiecznych na drogach
Łącznie za 1 mln zł (drugie 500 tys. zł wyłoży miasto) w Nowym Sączu w latach 2007-2008 wykonane zostaną trzy zadania:
- budowa chodnika i ścieżki rowerowej przy Al. Piłsudskiego, na odcinku od ul. 1 Brygady do ul. Gorzkowskiej;
- budowa chodnika i ścieżki rowerowej od Al. Piłsudskiego do ul. Freislera;
- budowa chodnika i ścieżki rowerowej przy ul. Lwowskiej w rejonie ul. Świt.
Odbudowane drogi na Falkowej
Bez mała 3 mln zł kosztował remont kolejnych odcinków dróg w dzielnicy Falkowa zniszczonych w minionych latach przez kolejne ulewy i osuwające się zbocza.
Firma p. Gryzły, od końca sierpnia, poddała generalnemu remontowi 4 odcinki ulic: Falkowskiej, Botanicznej, Podwale i Podwale – Boczna.
W sumie odbudowano 1304 m dróg.
Środki na ten cel Miasto pozyskało w lwiej części z Europejskiego Banku Inwestycyjnego oraz rezerwy celowej towarzyszącej tej dotacji.
Nowe lotnisko na Sądecczyźnie?
Prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak uczestniczył w spotkaniu, którego tematem było omówienie możliwości budowy w Starym Sączu dużego lotniska. Z inicjatywy burmistrza Starego Sącza Mariana Cyconia, 30 grudnia 2006 r. odbyło się spotkanie, w którym uczestniczyli fachowcy w temacie lotnictwa, budownictwa, a także zaproszeni goście: parlamentarzyści – poseł Arkadiusz Mularczyk, poseł Andrzej Czerwiński, wiceminister sprawiedliwości, a zarazem starosądeczanin Andrzej Duda, rektor WSB-NLU Krzysztof Pawłowski i przedstawiciele władz samorządowych – burmistrz Starego Sącza Marian Cycoń, prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak, starosta nowosądecki Jan Golonka.
Dyskutowano nad możliwościami budowy lotniska w dzielnicy Starego Sącza - Kamieniec, mogącego obsługiwać połączenia ogólnopolskie. Burmistrz Starego Sącza podkreślił, że lotnisko nie powstanie, jeśli nie będzie działało silne lobby na rzecz tego projektu. Marian Cycoń liczy na polityków, naukowców i biznesmenów, którzy jego zdaniem powinni wspierać zamysł budowy lotniska. Prezydent miasta Nowego Sącza Ryszard Nowak zachęcał do popierania wszelkich inicjatyw, które mogą w niedalekiej przyszłości przyczynić się do promocji i rozwoju Ziemi Sądeckiej. Rektor Wyższej Szkoły Biznesu zauważył, że argumenty dotyczące przyszłości gospodarczej Sądeccyzny powinny być kluczowe przy prowadzeniu jakichkolwiek dyskusji i podejmowaniu starań na rzecz budowy lotniska.
Po trwającym prawie dwie godziny spotkaniu, odbyła się wizja lokalna terenu w Starym Sączu, w dzielnicy Kamieniec, który według fachowców najlepiej nadaje się pod lokalizację planowanej inwestycji.
Wszystko z
www.nowysacz.pl
