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Las francesas e italianas están ahí ahí… no sé yo si tendrán futuro a largo plazo.
Acaban de arrancar. Cualquier examen que se efectúe ahora mismo carece de fundamento, sobre todo con lo desconocida que es Binter todavía fuera de España. Hay que darle un poco de rodaje.
 
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La ruta a Reus finalizará con el último vuelo de octubre. Aunque inicialmente se anunció anual, Binter ha decidido que finalmente será cancelada por baja ocupación.
 
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La ruta a Reus finalizará con el último vuelo de octubre. Aunque inicialmente se anunció anual, Binter ha decidido que finalmente será cancelada por baja ocupación.
Se cancela también el LPA-XRY. Por su parte las rutas con OVD y RMU ganan una frecuencia semanal.
 

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Tabla con los datos de septiembre en las rutas con los aeropuertos de la península, Francia e Italia

 

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Con todas las cias que hay operando Francia e Italia - Canarias no se que esperaba Binter con esos precios.....
Generalmente el pax que adquiría esos billetes en agencias de viajes ya no está volando fuera de España, y los que compran fuera de ellas lo suelen hacer viendo precio y dias flexibles
 

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La aerolínea Binter ha firmado con el fabricante aeronáutico ATR la adquisición de cinco nuevos aviones del modelo 72-600, con opción a más unidades, gracias a un acuerdo de financiación con un consorcio bancario integrado por los principales bancos españoles (Banco Santander, Caixabank, BBVA y Banco Sabadell). Las nuevas aeronaves están valoradas en un total de 100 millones de dólares.

Noticias - Binter
 

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