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Obras viárias correm a todo o vapor em Manaus
31-Mai-2008
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Máquinas estão trabalhando na avenida das Torres à toque de caixa. Parte da obra deve ser entregue em seis mesesManaus ferve com as grandes obras que estão por toda parte, transformando a capital num verdadeiro canteiro. Entre os cenários que despontam a todo vapor estão a avenida das Torres, cuja primeira etapa será entregue em três meses, e o viaduto do Coroado. As obras deverão ajudar a melhorar o trânsito da capital do Estado.
Manaus está vivendo, agora, o tempo das grandes obras que vão surgindo a olho nu em canteiros que eram, até alguns meses, apenas planos e até incógnitas. O melhor cenário é aquele que pode ser visto na bola do Coroado até alguns metros adiante na avenida Efigênio Sales. Ali duas grandes obras estão sendo erguidas, criando uma solução para o fluxo de trânsito gerado pelo Pólo Industrial de Manaus, a fonte geradora de 43% de toda a economia do Amazonas.
Enquanto o viaduto do Coroado já concluiu a sua primeira alça aérea, com a fixação das vigas pré-moldadas, a abertura da avenida das Torres já salta aos olhos para milhares de pessoas com duas pistas abertas e terraplanadas, prontas para o asfalto.
As obras estão lá de pé, anunciando soluções de infra-estrutura para um melhor funcionamento da cidade.
A avenida das Torres, de responsabilidade do governo do Amazonas, é uma das obras que mais avançou até agora. Basta dizer que já foram terraplanados mais de 4 quilômetros dessa que é a primeira etapa da grande avenida.
No total, os 6,1 quilômetros desse trecho estão previstos para serem entregues dentro de mais três meses, segundo a secretaria estadual de Infra-Estrutura (Seinf). Ao sobrevoar o local e olhar para baixo, se pode perceber que a nova via integração está com seu traçado praticamente concluído, com exceção de duas pequenas pontes que estão começando a serem construídas.
A estrada é considerada tão vital para o funcionamento viário da cidade que, quando ela estiver pronta, espera-se que um dos maiores pontos de estrangulamento no trânsito de Manaus, a avenida Efigênio Sales, acabe ou seja reduzido drasticamente. Segundo os engenheiros da Seinf, todo o tráfego originário da Zona Norte da cidade em direção ao Pólo Industrial deixará de percorrer a rodovia Torquato Tapajós, rua Recife e Efigênio Sales, para ser escoado pelas Torres.
Essa solução viária passa também pelo viaduto sobre a bola do Coroado. Com a conclusão da primeira alça, ele já ganhou aspecto de obra de grande porte. “Quando a obra chega nesse estágio de as alças ficarem prontas, é porque ela já está nos seus finalmentes”, disse ontem Francisco de Assis Lima, 34, um dos 150 operários que trabalham atualmente no empreendimento.
Obras devem ser
entregues este ano
Outras obras de porte para a melhoria da infra-estrutura da cidade estão florescendo em outras áreas da cidade. Uma delas, a nova avenida Brasil, paralela a avenida do mesmo nome, deverá ter um trecho inaugurado agora em julho pelo governador Eduardo Braga, segundo a Unidade de Gerenciamento do Prosamin (UGP). Todo o conjunto da obra está previsto para ser entregue em setembro.
Quem passa pela avenida Brasil, por uma das duas pontes existentes, necessariamente observa que a ponte sobre o Igarapé de São Jorge (Mindu) já concluiu os seus pilares e esta semana vai começar a receber as vigas. Na verdade, o governo está construindo ali um trecho de 1,1 km que pretende pôr fim em outro gargalo na circulação de veículos de Manaus.
A nova alça viária está sendo construída com recursos do Prosamin. Segundo a UGP, a alça viária que já está ao alcance da vista do público faz parte de um volume de recursos da ordem de R$ 36 milhões investidos globalmente no saneamento e urbanização do igarapé do Franco. Da mesma forma que o Igarapé da Cachoeirinha e o de Educandos, o Igarapé do Franco vai ganhar quadras poliesportivas, área para caminhadas e outros atrativos de lazer e culturais.
Também em junho, o governador Eduardo Braga deverá entregar uma obra mais do que visível no Educandos e Colônia Oliveira Machado: o saneamento e urbanização do Igarapé 13 de Maio. Dali, o governo retirou centenas de palafitas construídas sobre um alagado e acabou com uma enorme fonte de doenças para milhares de pessoas que viviam na área insalubre.
Terminal pesqueiro está 98% pronto
Da mesma forma como acontece na área da bola do Coroado, a obra do governo no Igarapé 13 de Maio é vizinha de outra obra importante da prefeitura de Manaus: o Terminal Pesqueiro de Manaus. Trata-se de uma obra que só não está pronta porque vai depender da descida das águas para a construção de uma escadaria.
Envolvendo recursos de R$ 14 milhões, o Terminal Pesqueiro de Manaus já está pronto 98%. O porto flutuante que vai receber os barcos pesqueiros está pronto há mais de um mês e o prédio em que ficarão os frigoríficos ficará pronto em mais duas semanas.
“O governo Eduardo Braga está realmente realizando grandes obras de interesse público. Outra grande obra do governo é a de pavimentação, licitada em R$ 5 milhões, das três mais importantes estradas do Amazonas: a AM-010 (Manaus-Itacoatiara), a AM-070 (Manacapuru) e a AM-352 (Novo Airão)”, afirmou o secretário de Estado de Infra-estrutura (Seinf), Orlando Matos.
:banana::banana::banana::banana::banana::banana::banana::cheers:
31-Mai-2008
Máquinas estão trabalhando na avenida das Torres à toque de caixa. Parte da obra deve ser entregue em seis mesesManaus ferve com as grandes obras que estão por toda parte, transformando a capital num verdadeiro canteiro. Entre os cenários que despontam a todo vapor estão a avenida das Torres, cuja primeira etapa será entregue em três meses, e o viaduto do Coroado. As obras deverão ajudar a melhorar o trânsito da capital do Estado.
Manaus está vivendo, agora, o tempo das grandes obras que vão surgindo a olho nu em canteiros que eram, até alguns meses, apenas planos e até incógnitas. O melhor cenário é aquele que pode ser visto na bola do Coroado até alguns metros adiante na avenida Efigênio Sales. Ali duas grandes obras estão sendo erguidas, criando uma solução para o fluxo de trânsito gerado pelo Pólo Industrial de Manaus, a fonte geradora de 43% de toda a economia do Amazonas.
Enquanto o viaduto do Coroado já concluiu a sua primeira alça aérea, com a fixação das vigas pré-moldadas, a abertura da avenida das Torres já salta aos olhos para milhares de pessoas com duas pistas abertas e terraplanadas, prontas para o asfalto.
As obras estão lá de pé, anunciando soluções de infra-estrutura para um melhor funcionamento da cidade.
A avenida das Torres, de responsabilidade do governo do Amazonas, é uma das obras que mais avançou até agora. Basta dizer que já foram terraplanados mais de 4 quilômetros dessa que é a primeira etapa da grande avenida.
No total, os 6,1 quilômetros desse trecho estão previstos para serem entregues dentro de mais três meses, segundo a secretaria estadual de Infra-Estrutura (Seinf). Ao sobrevoar o local e olhar para baixo, se pode perceber que a nova via integração está com seu traçado praticamente concluído, com exceção de duas pequenas pontes que estão começando a serem construídas.
A estrada é considerada tão vital para o funcionamento viário da cidade que, quando ela estiver pronta, espera-se que um dos maiores pontos de estrangulamento no trânsito de Manaus, a avenida Efigênio Sales, acabe ou seja reduzido drasticamente. Segundo os engenheiros da Seinf, todo o tráfego originário da Zona Norte da cidade em direção ao Pólo Industrial deixará de percorrer a rodovia Torquato Tapajós, rua Recife e Efigênio Sales, para ser escoado pelas Torres.
Essa solução viária passa também pelo viaduto sobre a bola do Coroado. Com a conclusão da primeira alça, ele já ganhou aspecto de obra de grande porte. “Quando a obra chega nesse estágio de as alças ficarem prontas, é porque ela já está nos seus finalmentes”, disse ontem Francisco de Assis Lima, 34, um dos 150 operários que trabalham atualmente no empreendimento.
Obras devem ser
entregues este ano
Outras obras de porte para a melhoria da infra-estrutura da cidade estão florescendo em outras áreas da cidade. Uma delas, a nova avenida Brasil, paralela a avenida do mesmo nome, deverá ter um trecho inaugurado agora em julho pelo governador Eduardo Braga, segundo a Unidade de Gerenciamento do Prosamin (UGP). Todo o conjunto da obra está previsto para ser entregue em setembro.
Quem passa pela avenida Brasil, por uma das duas pontes existentes, necessariamente observa que a ponte sobre o Igarapé de São Jorge (Mindu) já concluiu os seus pilares e esta semana vai começar a receber as vigas. Na verdade, o governo está construindo ali um trecho de 1,1 km que pretende pôr fim em outro gargalo na circulação de veículos de Manaus.
A nova alça viária está sendo construída com recursos do Prosamin. Segundo a UGP, a alça viária que já está ao alcance da vista do público faz parte de um volume de recursos da ordem de R$ 36 milhões investidos globalmente no saneamento e urbanização do igarapé do Franco. Da mesma forma que o Igarapé da Cachoeirinha e o de Educandos, o Igarapé do Franco vai ganhar quadras poliesportivas, área para caminhadas e outros atrativos de lazer e culturais.
Também em junho, o governador Eduardo Braga deverá entregar uma obra mais do que visível no Educandos e Colônia Oliveira Machado: o saneamento e urbanização do Igarapé 13 de Maio. Dali, o governo retirou centenas de palafitas construídas sobre um alagado e acabou com uma enorme fonte de doenças para milhares de pessoas que viviam na área insalubre.
Terminal pesqueiro está 98% pronto
Da mesma forma como acontece na área da bola do Coroado, a obra do governo no Igarapé 13 de Maio é vizinha de outra obra importante da prefeitura de Manaus: o Terminal Pesqueiro de Manaus. Trata-se de uma obra que só não está pronta porque vai depender da descida das águas para a construção de uma escadaria.
Envolvendo recursos de R$ 14 milhões, o Terminal Pesqueiro de Manaus já está pronto 98%. O porto flutuante que vai receber os barcos pesqueiros está pronto há mais de um mês e o prédio em que ficarão os frigoríficos ficará pronto em mais duas semanas.
“O governo Eduardo Braga está realmente realizando grandes obras de interesse público. Outra grande obra do governo é a de pavimentação, licitada em R$ 5 milhões, das três mais importantes estradas do Amazonas: a AM-010 (Manaus-Itacoatiara), a AM-070 (Manacapuru) e a AM-352 (Novo Airão)”, afirmou o secretário de Estado de Infra-estrutura (Seinf), Orlando Matos.
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